Toyota GR Yaris
Da kommt etwas ganz Feines auf uns zu....
Beste Antwort im Thema
hat mich angeschrieben ob er die Bilder sehen kann und ich teile ich sie gerne mit ihm und euch allen.
Ich bin allerdings nicht der beste Fotograf und es war alles relativ spontan. Von daher sind das jetzt keine super Qualitäts Foto von jedem Detail. Ich war mehr damit die beschäftigt die Details mit meinen eigenen Augen aufzunehmen 🙂
Außerdem kann ich nur nochmal wiederholen was ich schon vorher gesagt habe und was nochmal klarer wurde als ich mir die Bilder angeschaut haben. Die Bilder werden der Wirklichkeit einfach nicht gerecht. Ich erinnere mich das JP sowas ähnliches schon in seinen Videos über das Auto gesagt hat und es stimmt zu 100%. Ich hab vor manchen Details gestanden und mir gedacht "boah, das ist geil", Handy gezückt und ein Foto gemacht aber darauf kommt es einfach nicht so richtig zur Geltung.
Außerdem noch eine Sache die ich noch gar nicht erwähnt habe und die eigentlich auch ein bisschen Vorherzusehen war aber die mir halt bei meiner Sitzprobe aufgefallen ist. Übersichtlichkeit wurde definitiv zugunsten von Optik und Sportlichkeit geopfert. Das Auto hat schon relativ große Tote Winkel. Nach hinten rechts sieht man eigentlich fast gar nichts. Die Heckscheibe ist auch im Schießscharten Format. Im Innenspiegel sieht man nur zum Teil nach hinten raus. Der Rest zeigt eigentlich nur das abfallende Dach.
Mich stört das kein bisschen. Ganz im Gegenteil ich mag es sogar so. Aber ich dachte mir ich erwähne es trotzdem denn ich weiß das es beim aktuellen Camaro zum Bespiel Leute gibt sich an der geringen Übersichtlichkeit aufgrund der kleinen Fenster stören.
Jetzt habe ich aber genug gelabert. Hier sind die Bilder. Viel Spaß 🙂
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Klar blind kaufen ist nicht unbedingt das Beste aber Erfahrungen anderer sind halt auch nützlich. Man muss sich ja nur mal das GR Yaris von JP angucken.
https://www.youtube.com/watch?v=0FjWQe0uv0Q
Ich behaupte mal das sind Sachen die man bei einer Probefahrt auf öffentlichen Straßen nicht selber ausprobieren wird.
Das Video hab ich am ersten Tag schon gesehen 😁
Aber mal im Ernst?! Wer von uns kann so fahren und wird so fahren? Ich hab zwar Erfahrung mit sportlichen Autos und kann auch etwas driften ABER das was er da so macht auf der Lasise - schreibt man das so? - das würde ich mir erstmal nicht zutrauen.
Ja stimmt schon. Ich würde es jetzt auch nicht unbedingt sofort versuchen aber es ist cool zu wissen das man es machen könnte wenn man Lust dazu hat 😁
LaSiSe
LAdungsSIcherung SElm
"Über die LaSiSe
Was ist die Bedeutung von „LaSiSe“? Der Rennstreckenname ist eine Abkürzung und bedeutet „Ladungssicherung Selm“. Das Gelände wird vom Forschungs- und Technologiezentrum Ladungssicherung Selm bereitgestellt, abgekürzt „F&T LaSiSe“. Aus der Abkürzung entstand somit der Streckenname.
Die LaSiSe hat 6 Kurven und ist ca. 1,1 Km lang. Gefahren wird gegen den Uhrzeigersinn. Die Kurvennamen u. Abschnitte heißen wie folgt - von Start/Ziel an: Borsigplatz, Forellen-Gasse, Spitzkehre, Breakdancer, Kurwa, Döttinger Tiefe, Locken-Dreieck, KSK (Kackstiftkurve), Kurve sein Vater."
Quelle http://jp-rennstrecke.davidgierth.de/
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Toyota hat die Seite vom GR Yaris aktualisiert. Der geplante Verkaufsstart ist Februar 2021
Gibt es etwa technische Komplikationen, weshalb der Marktstart derart verschoben wird?
Toyota hat bisher von einem Produktionsstart in der zweiten Jahreshälfte 2020 gesprochen, siehe https://www.toyota-media.de/.../...ic-opening-in-der-toyota-collection
"Der Produktionsstart des mit komplett neuer Plattform und neuem Turbo-Dreizylinder sowie mit permanentem Allradantrieb GR-FOUR in frischem aerodynamischem Design vorfahrenden GR Yaris ist für die zweite Jahreshälfte 2020 geplant."
Das passt doch durchaus zu der Markteinführung im Februar 2021 in Deutschland, die ersten Modelle werden vermutlich in Japan verkauft.
Auch wenn es blöd ist da es bedeutet das wir noch länger warten müssen macht der geplante Verkaufsstart ja schon Sinn. Da die Herstellung aufwändig ist und das Auto sowieso in Japan hergestellt wird macht es Sinn auch den japanischen Markt zuerst zu bedienen. Außerdem will Toyota mit Sicherheit erstmal ein gewisses Kontingent aufbauen um sie effizienter in andere Märkte zu verschiffen. Außerdem wird die EU Version ja auch leider nicht die volle Leistung der japanischen Version haben außer Toyota schafft es das Ganze doch noch irgendwie hinzubekommen. So oder so ebenfalls zusätzlicher Aufwand für nicht-japanische Versionen.
Kleine Info am Rande. Wer den Yaris schon mal live sehen will hat jetzt nochmal die Chance dazu beim 24-Stunden Rennen am Nürburgring vom 22.05-24.05
Der Preis wird zumindest in Deutschland über den Erfolg/Misserfolg entscheiden. Sollte er tatsächlich - wie in einem Video mit JP Kraemer zu hören war - bei 40 k Euro liegen, wird der Wagen hierzulande eine Seltenheit bleiben.
Und wen interessiert das? Inwiefern ist das relevant?
https://www.carthrottle.com/.../
Ich würde mir den letzen Punkt mal deutlich durchlesen denn der untermalt was ja eigentlich auch schon ziemlich offensichtlich ist. Es wurde sehr viel Geld in die Entwicklung des Fahrzeugs gesteckt und für Toyota wird es nicht sonderlich viel Profit geben. Vielleicht wird sogar Geld verloren.
Aber es interessiert keinen weil es ein pures Projekt der Leidenschaft ist. Akio Toyoda höchstpersönlich hat dafür gesorgt das dieses Fahrzeug gemacht wird. Ein Auto von Enthusiasten für Enthusiasten.
Der MKIV Supra hat sich damals auch nicht prickelnd verkauft. Heutzutage ist das Auto legendär und begehrt und wechselt für hohe Summen den Besitzer. Das Gleiche mit dem Lexus LFA.
Ich kann mit ziemlicher Sicherheit sagen das niemand der an der Entwicklung des GR Yaris beteiligt war gedacht hat das sich das Auto hunderttausende male verkaufen wird. Darum geht es ja auch überhaupt nicht. Ich behaupte einfach mal dafür hat man schon mehr als genug andere Modelle im Sortiment.
Habe ich gerade durch Zufall gesehen. Der stand offenbar schon auf dem Tokyo Auto Salon.
Die Tuning Szene wird auf jeden Fall auch jede menge Freude an diesem KFZ haben denn das ist schon ziemlich sexy 😎
War heute beim Händler weil ich Interesse an einem Fahrzeug hatte und wir haben auch über den GR Yaris gesprochen.
Kann sich natürlich alles noch ändern und vielleicht stimmt es ja auch gar nicht aber er meinte da würde schon eine 4 vorne dran stehen. Wenn ein Honda Civic Type R GT schon eine eine UVP von knapp 42K hat ist das aber auch zu erwarten gewesen. Immerhin ist der Aufwand von Entwicklung und Produktion des GR Yaris noch viel höher.
Laut Internet steht da nur mit allem drum und dran ne 4 vorne ansonsten ohne Sperre usw soll wohl unter 35 sein bei der First Edition. Aber mal sehen ob es nicht nur bei der First Edition bleibt. Wenn man in Japan die Preise schaut und etwas umrechnet und auch etwas drauf rechnet ist man so bei grob 35.000€ + - paar tausend.
Der Preis des Yaris GR wurde bekannt gegeben: Ab 33.200 Euro geht's los.
Mit entsprechendem Rabatt dürften also Preise von deutlich unter 30.000 Euro darstellbar sein. Ein faires Angebot wie ich finde.