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Toyota GR Yaris
Da kommt etwas ganz Feines auf uns zu....
Beste Antwort im Thema
@sempione
hat mich angeschrieben ob er die Bilder sehen kann und ich teile ich sie gerne mit ihm und euch allen.
Ich bin allerdings nicht der beste Fotograf und es war alles relativ spontan. Von daher sind das jetzt keine super Qualitäts Foto von jedem Detail. Ich war mehr damit die beschäftigt die Details mit meinen eigenen Augen aufzunehmen :)
Außerdem kann ich nur nochmal wiederholen was ich schon vorher gesagt habe und was nochmal klarer wurde als ich mir die Bilder angeschaut haben. Die Bilder werden der Wirklichkeit einfach nicht gerecht. Ich erinnere mich das JP sowas ähnliches schon in seinen Videos über das Auto gesagt hat und es stimmt zu 100%. Ich hab vor manchen Details gestanden und mir gedacht "boah, das ist geil", Handy gezückt und ein Foto gemacht aber darauf kommt es einfach nicht so richtig zur Geltung.
Außerdem noch eine Sache die ich noch gar nicht erwähnt habe und die eigentlich auch ein bisschen Vorherzusehen war aber die mir halt bei meiner Sitzprobe aufgefallen ist. Übersichtlichkeit wurde definitiv zugunsten von Optik und Sportlichkeit geopfert. Das Auto hat schon relativ große Tote Winkel. Nach hinten rechts sieht man eigentlich fast gar nichts. Die Heckscheibe ist auch im Schießscharten Format. Im Innenspiegel sieht man nur zum Teil nach hinten raus. Der Rest zeigt eigentlich nur das abfallende Dach.
Mich stört das kein bisschen. Ganz im Gegenteil ich mag es sogar so. Aber ich dachte mir ich erwähne es trotzdem denn ich weiß das es beim aktuellen Camaro zum Bespiel Leute gibt sich an der geringen Übersichtlichkeit aufgrund der kleinen Fenster stören.
Jetzt habe ich aber genug gelabert. Hier sind die Bilder. Viel Spaß :)



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4545 Antworten
Bei einem Schaltwagen kann man Start/Stopp doch relativ einfach kontrollieren? Kupplung gedrückt halten - Motor an, Gang raus und Kupplung loslassen - Motor aus. Oder kuppelt ihr die 10sec jedesmal komplett aus?
Bei einer Automatik finde ich es eher nervig, weil die kaum wissen kann ob ich gleich oder in einer Minute erst weiter fahre.
Nein, beim GR wurde eine falsche Stopstartautomatik verbaut. Beim Anhalten muss die Drehzahl stets automatisch auf 3000 gehn!...:)
Zitat:
@ösi-chris schrieb am 8. Mai 2021 um 22:49:29 Uhr:
Meiner steht angeblich in Tschechien und soll diese Woche nach Österreich kommen :-)
In ca. drei Wochen übernehme ich dann, frisch mit Hohlraumversiegelung, Maxton-V 1 Rundumverbau, Miltek-Carbon PuffPuffs und mit G-Tech Keramik-Versiegelung.
Ein Licht am Ende des Tunnels nach knapp 6 Monaten Wartezeit
Welche Lieferzeit hatte man Dir versprochen? Finde 6 Monate einfach unverschämt lang...
Zitat:
@r3dRacer schrieb am 11. Mai 2021 um 13:54:06 Uhr:
Sorry für OT
Allenortes lese, sehe und höre ich die Abneigung gegen die Start-Stopp-Automatik. Das ist ja bei vielen schon fast zur Psychose geworden. Wo ist denn das Problem, dass der Motor bei Fahrzeugstillstand keine Emissionen generiert?
Das ist doch nur für die Deppen sinnvoll, die im Stand/an der Ampel mit dem Gaspedal *brumbrum* machen müssen, oder?
#kopfschüttel
Das hat verschiedene Aspekte...
Ich gebe Dir Recht wenn die Automatik gut funktioniert und tatsächlich Sprit / Emissionen in der Stadt spart, viele haben nur (unberechtigte) Angst dass das Auto nicht rechtzeitig anspringt beim Losfahren, ist halt ungewohnt. Ob es dem Motor schadet? Niemand weiss das...
Obwohl ich (bekanntlich :D) grundsätzlich gegen Automatiken bin kann ich damit gut leben - im Gegensatz zu allen anderen Schwachmaten-Automatiken.:mad:
Etwas anders sieht es aus wenn man eine Leichtbatterie verbaut. Niemand (Händlerwerkstatt schon gar nicht) konnte mir bisher sagen wie genau die Ladelogik funktioniert angesichts dessen das man die Batteriekapazität "anmelden" muss und man möchte ja gerne vermeiden dass die relativ teure Lithiumbatterie durch zu hohe Spannung oder zu hohe Ladeströme geschädigt oder umgekehrt nicht ausreichend geladen wird. Oder im Automatikbetrieb leergesaugt wird.:confused:
Ich lehne mich mal gaaanz weit aus dem Fenster und behaupte dass der ganze Steuerungskram inklusive viel zu großer (=schwerer) Lichtmaschine und viel zu großer / schwerer Batterie unterm Strich nichts bringt (außer vielleicht bei vorwiegendem Stop-and-Go-Stadtverkehr), hilft aber bei der Prüfstand-Norm-Emissionsmessung... :D
Der Fahrergasfuss, der den Verbrauch um den Faktor 1000 (best guess:D) stärker beeinflusst, ist im Messzyklus nicht berücksichtigt:)
Nach Murphey´s Gesetz geht alles was eingebaut wird und kaputt gehen kann auch kaputt und muss dann ggf. teuer repariert werden - herzlichen Glückwunsch bei der Fehlersuche in derartig komplexen Systemen...:cool:
Zitat:
frisch mit Hohlraumversiegelung….
Bei mir aktuell geschehen :)
Ja es geht dem Ende der Wartezeit zu!
Gruß
Macht ihr den Aufwand weil..
...bei toyota sonst so schlecht ab Werk (/erfahrungen i.d. Vergangenheit ?)?
...der GR im Weiteren hart rangenommen wird ?
...im puren Enthusiasmus ihn auf ewig zu halten, pflegen,...?
...?
was konnte vorab zu diesem vorhaben festgestellt werden wie gut/schlecht es wirklich konkret beim GR YARIS schon ab werk darum bestellt ist ?
Natürlich wiederhole ich mich, es geht mir um Deinen Punkt 3 und nach dem Besuch beim Folierer (Seitenschutz Steinschlag Vorderachse) sollte es letztendlich bis zur Erbmasse taugen……..tzzzz.
Gruß
Zitat:
@klaus1ladu schrieb am 11. Mai 2021 um 16:56:20 Uhr:
Zitat:
@ösi-chris schrieb am 8. Mai 2021 um 22:49:29 Uhr:
Meiner
Ein Licht am Ende des Tunnels nach knapp 6 Monaten Wartezeit
Welche Lieferzeit hatte man Dir versprochen? Finde 6 Monate einfach unverschämt lang...
Bestellt habe ich Anfang Dezember, Lieferzeit wurde mir Mitte April, Anfang Mai genannt……Punktlandung :-)
mhhmm, mit folieren bzgl. steinschlagschutz hatte ich auch schon mal überlegt - wenn es das wirklich erfüllt...
Zitat:
@flex-didi schrieb am 11. Mai 2021 um 19:47:10 Uhr:
Macht ihr den Aufwand weil..
...bei toyota sonst so schlecht ab Werk (/erfahrungen i.d. Vergangenheit ?)?
...der GR im Weiteren hart rangenommen wird ?
...im puren Enthusiasmus ihn auf ewig zu halten, pflegen,...?
...?
was konnte vorab zu diesem vorhaben festgestellt werden wie gut/schlecht es wirklich konkret beim GR YARIS schon ab werk darum bestellt ist ?
Der Lack ist meistens generell schlecht aufbereitet, und gerade rot und schwarz sind da sehr heikel! Ein guter Polierer zeigt Dir schon vor der Übernahme viele Kratzer, die ein Normi gar nicht findet :-) und poliert diese dann gleich mit raus, enorm er mit Keramik versiegelt!
Der GR wird sicher nicht gestreichelt, dafür wurde er ja nicht gebaut. Er sollte schon auch Freude an seinem Dasein haben ;-)
Und ja, Punkt drei trifft es auch nochmals ins Volle
wie ich bereits geschrieben hatte (aber niemand liest ;)):
Die Japaner konservieren fast gar nicht mehr, angeblich aus "Umweltschutzgründen". Die Verzinkung hilft nur solange sie nicht "abbröselt".Habe GT86 gesehen die total verrostet waren nach wenigen Jahren - nicht DURCHgerostet (dann würde ja die Garantie greifen), "nur" verrostet,vor allem Unterboden. Schrauben müssen mit Gewalt geöffnet werden. Meiner ist Mike Sanders (sehr teuer) behandelt und hat nach 3 Jahren nirgendwo auch nur einen Anflug von Rost - obwohl er immer im Freien steht und ich absolut nix mache.
Ich bin wahrhaftig kein Lackfetischist, aber eine gute (!!) Nano-Lackkonservierung hält das Auto ganz von selber akzeptabel sauber, hatte ich mal an einem anderen Fahrzeug und da fiel der Schmutz von selber runter (kein Witz!), 2 Jahre lang nicht gewaschen und sah immer sauber aus (ist auch Freunden aufgefallen die wissen das ich nicht zur übertriebenen Lackpflege neige), danach war´s auch noch sehr hilfreich... Nachteil: auch sehr teuer und artifizieller Speckglanz (muss man mögen).
Lieber artifizieller Speckglanz...
...als aristokratischer Abglanz.
GRuß Patrolrider
Zitat:
@klaus1ladu schrieb am 11. Mai 2021 um 16:56:20 Uhr:
Zitat:
@ösi-chris schrieb am 8. Mai 2021 um 22:49:29 Uhr:
Meiner steht angeblich in Tschechien und soll diese Woche nach Österreich kommen :-)
In ca. drei Wochen übernehme ich dann, frisch mit Hohlraumversiegelung, Maxton-V 1 Rundumverbau, Miltek-Carbon PuffPuffs und mit G-Tech Keramik-Versiegelung.
Ein Licht am Ende des Tunnels nach knapp 6 Monaten Wartezeit
Welche Lieferzeit hatte man Dir versprochen? Finde 6 Monate einfach unverschämt lang...
Wo ist das Problem? Warum kaufst Du Dir kein Auto auf Autoscout? Dann hast Du es sofort. habe ich auch gemacht. So viel Auswahl an Farben und varianten gibt es ja nicht. ;)
Zitat:
@Nicki-Nitro schrieb am 12. Mai 2021 um 06:21:35 Uhr:
Zitat:
@klaus1ladu schrieb am 11. Mai 2021 um 16:56:20 Uhr:
Welche Lieferzeit hatte man Dir versprochen? Finde 6 Monate einfach unverschämt lang...
Wo ist das Problem? Warum kaufst Du Dir kein Auto auf Autoscout? Dann hast Du es sofort. habe ich auch gemacht. So viel Auswahl an Farben und varianten gibt es ja nicht. ;)
einfach mal lesen was ich bereits geschrieben habe...
Zitat:
@klaus1ladu schrieb am 11. Mai 2021 um 16:56:20 Uhr:
Zitat:
@ösi-chris schrieb am 8. Mai 2021 um 22:49:29 Uhr:
Meiner steht angeblich in Tschechien und soll diese Woche nach Österreich kommen :-)
In ca. drei Wochen übernehme ich dann, frisch mit Hohlraumversiegelung, Maxton-V 1 Rundumverbau, Miltek-Carbon PuffPuffs und mit G-Tech Keramik-Versiegelung.
Ein Licht am Ende des Tunnels nach knapp 6 Monaten Wartezeit
Welche Lieferzeit hatte man Dir versprochen? Finde 6 Monate einfach unverschämt lang...
Hmm 6 Monate sind ja noch "ok". Ich habe meinen GR gestern bestellt und wir rechnen dieses Jahr nicht mehr mit dem Wagen.
Wäre schon blöd wenn dein Händler sich da einfach "verkalkuliert" hat bei der Lieferzeit. Kann ich schon verstehen dass man da genervt ist.
