Toyota GR Yaris
Da kommt etwas ganz Feines auf uns zu....
Beste Antwort im Thema
hat mich angeschrieben ob er die Bilder sehen kann und ich teile ich sie gerne mit ihm und euch allen.
Ich bin allerdings nicht der beste Fotograf und es war alles relativ spontan. Von daher sind das jetzt keine super Qualitäts Foto von jedem Detail. Ich war mehr damit die beschäftigt die Details mit meinen eigenen Augen aufzunehmen 🙂
Außerdem kann ich nur nochmal wiederholen was ich schon vorher gesagt habe und was nochmal klarer wurde als ich mir die Bilder angeschaut haben. Die Bilder werden der Wirklichkeit einfach nicht gerecht. Ich erinnere mich das JP sowas ähnliches schon in seinen Videos über das Auto gesagt hat und es stimmt zu 100%. Ich hab vor manchen Details gestanden und mir gedacht "boah, das ist geil", Handy gezückt und ein Foto gemacht aber darauf kommt es einfach nicht so richtig zur Geltung.
Außerdem noch eine Sache die ich noch gar nicht erwähnt habe und die eigentlich auch ein bisschen Vorherzusehen war aber die mir halt bei meiner Sitzprobe aufgefallen ist. Übersichtlichkeit wurde definitiv zugunsten von Optik und Sportlichkeit geopfert. Das Auto hat schon relativ große Tote Winkel. Nach hinten rechts sieht man eigentlich fast gar nichts. Die Heckscheibe ist auch im Schießscharten Format. Im Innenspiegel sieht man nur zum Teil nach hinten raus. Der Rest zeigt eigentlich nur das abfallende Dach.
Mich stört das kein bisschen. Ganz im Gegenteil ich mag es sogar so. Aber ich dachte mir ich erwähne es trotzdem denn ich weiß das es beim aktuellen Camaro zum Bespiel Leute gibt sich an der geringen Übersichtlichkeit aufgrund der kleinen Fenster stören.
Jetzt habe ich aber genug gelabert. Hier sind die Bilder. Viel Spaß 🙂
4777 Antworten
Zitat:
@armin9889 schrieb am 7. März 2021 um 09:09:04 Uhr:
Zitat:
@Nicki-Nitro schrieb am 7. März 2021 um 08:36:30 Uhr:
Alle 6 Monate "Zwischenservice/Kontrolle" und alle 12 Monate regulärer Service oder 10'000km, je nach dem, was früher eintritt. So ist es richtig. Steht im Wartungsheft genau drin, wann zu Händler, wie oft nur etwas kontrolliert wird und wann etwas getauscht wird.
Kleiner Auszug aus der App
Und hier kleinere Auszug aus dem Wartungsbuch. Mir ist es egal, wer Recht hat. Ich halte mich ans Wartungsbuch. Scheinbar wissen nicht einmal die Händler, was richtig ist. Ich habe 2 Ölkleberli im Auto:
- Das erste von der Neuauslieferung mit 15'000km für den ersten Ölwechsel.
- Das zweite Ölkleberli nach 10'000km, nachdem ich nach 1000km den ersten Ölwechsel habe freiwillig machen lassen in einer anderen Werkstatt.
Die erste sagt 15'000km, die zweite 10'000km und das Wartungsbuch 10'000km. Such Dir was aus.
Der VOX Beitrag ist auch Online Kapitel 2 ab 2:30 https://www.tvnow.de/shows/auto-mobil-174/2021-03
Ich find der Yaris klingt nicht ganz nach Stock (Ansauggeräusche bei 07:22, wobei vermutlich des Micro einfach an der richtigen Stelle)
Zitat:
@mawebi schrieb am 7. März 2021 um 09:04:14 Uhr:
Zitat:
@Nicki-Nitro schrieb am 7. März 2021 um 08:32:48 Uhr:
Brodit Halter mit Quadlock Handy Case. Hält Bombe. Quatlock fahre ich auch auf dem Töff. Hält Bombe.Welcher Brodit Halter? Funktioniert dieser hier? https://www.brodit24.de/.../...t-ProClip-855640-fuer-Toyota-Yaris.html
Ja das ist der richtige.
Zitat:
@E46320dtouring schrieb am 7. März 2021 um 11:06:32 Uhr:
Zitat:
@Nicki-Nitro schrieb am 7. März 2021 um 08:36:30 Uhr:
...
Alle 6 Monate "Zwischenservice/Kontrolle" und alle 12 Monate regulärer Service oder 10'000km, je nach dem, was früher eintritt. So ist es richtig. Steht im Wartungsheft genau drin, wann zu Händler, wie oft nur etwas kontrolliert wird und wann etwas getauscht wird.
Alle 6 Monate ist schon krass, finde ich. Auch für so ein Auto. 10.000km ist auch nicht bombig, aber das kann ich nachvollziehen und akzeptieren. Die 6 Monate allerdings, na ja, sicher gibt es viele gute Gründe dafür, dennoch finde ich das too much. Schade, aber ist so.
Dafür darfst Du mit dem Yaris GR auf die Rennstrecke für einen Trackday. Welcher Hersteller erlaubt das noch?
Nissan beim GTR -> Nein, keine Garantie mehr
Audi bei den RS Modellen -> Nein keine Garantie mehr
Toyota erlaubt es ausdrücklich. Einzige Bedingung, Du musst anschliessend einen Ölwechsel machen. Und genau aus diesen Gründen verlangt Toyota eine so engmaschige Wartung und Kontrolle. Wer einen Toyota Rennwagen fahren möchte, der muss eben auch die Wartung bezahlen für ein kleines Hypercar.
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Zitat:
@toblarone schrieb am 7. März 2021 um 11:45:20 Uhr:
Zitat:
@Nicki-Nitro schrieb am 6. Februar 2021 um 06:45:12 Uhr:
Ich habe bei 1200km ALLE Öle tauschen lassen:
- Motoröl
- Getriebeöl
- Verteilergetriebe
- hinteres DifferentialAnbei die Bilder vom Öl vom hinteren Diff. Ich denke, ein Ölwechsel hat sicherlich nicht geschadet. Das Motoröl war laut meiner Werkstatt eher unauffällig.
hey, danke für deinen wertvollen input in dem thread. bin leider kein motorhead, nur ein leidenschaftlicher autofahrer.
eine frage hätte ich zum jährlichen ölwechsel beim regulären service: da wird ja nur das motoröl getauscht und die von dir genannten öle ignoriert? wie handhabst du das dann - lässt du da immer alle öle tauschen?
Nein, der erste Dreck nach dem Einfahren ist erst einmal raus. Ich habe die Zusammenfassung aufgeschrieben, was wann getauscht oder nur kontrolliert wird.
Das Verteilergetriebeöl und Hinterachsgetriebeöl wird alle 4 Jahre oder 40'000km gewechselt. Das werde ich vermutlich auch so lassen, eben weil der Einfahrdreck jetzt raus ist.
Aber das Schaltgetriebeöl wird nur auf Ölstand kontzrolliert und sonst nicht gewechselt. Das werde ich ebenfalls freiwillig bei 40'000km oder nach 4 Jahren zusammen mit den anderen Ölen tauschen.
Zündkerzen alle 100'000km. Das Intervall werde ich halbieren und nach 50'000km neue reinsetzen.
Luftfilter alle 4 Jahre oder 40'000km. Kann so bleiben, weil bei mir eh ein anderer reinkommt und der Serienluftfilter nur zum Service vorher rein und danach wieder raus.
...
Also wenn ich das Inspektionsheft richtig interpretiere, ist der 6 Monats Check eine reinige Sichtkontrolle.
Daher kann dies meines Erachtens auch keinen Einfluss auf die Garantie haben.
Da ich in meinem Fall auch nur ca. 2-3 tkm im Jahr fahren werde, gebe ich Ihn einmal im Jahr zum Service und fertig. Diesen 6 Monats Check halte ich persönlich für überflüssig.
Gibt es eigentlich zum Thema „Einfahren“ eine offizielle Aussage von Toyota für den GR?
Also ich zitiere meinen offiziellen Toyota Händler:
Ein Einfahren ist heutzutage nicht mehr notwendig.
Der Motor ist ab Werk 1000km getestet/ gelaufen.
Die Herstellungsverfahren sind mittlerweile so, dass auch kein Einfahrsdreck mehr entsteht, daher auch kein ÖL mehr bei 1000 gewechselt werden muss wie es früher der Fall war. Somit wäre das Geld für die Katz.
Da das aber alles wieder jeder anders macht, muss man hier einfach selbst abwägen.
Vielleicht ein gesundes Mittelmaß
Meist tut auch das Einfahren dem neuen Besitzer gut, da eigentlich jeder unter den Möglichkeiten des Automobilen Konstrukts was Fahrfähigkeit betrifft liegt!😁
Gruß
Werde mich an das halten was im Handbuch steht, die ersten 300-400 km ganz normal fahren, nicht nur wegen Motor sondern auch wegen neuen Reifen/Bremsen. Danach dann langsam Drehzahl erhöhen, aber nie Vollgas. Auch ab und zu mal ein wenig hochtouriger fahren (4000-5000u). Nach 1000km dann Feuer frei 🙂
Erste Blitzer gekriegt!
Cherry is popped.
Na mit nem aygo wäre das nicht passiert:-)
Oh doch, wurde auch schon mit dem Aygo meiner Frau geblitzt 😁
Auf dem Abschleppwagen? :-) so viel Pech kann man doch gar nicht haben. Bin noch nie was langsameres gefahren im Leben - hab den aygo jetzt 3 Wochen
Apropos Abschlepper:
https://www.youtube.com/watch?v=twrnHT51GaQ
https://www.youtube.com/watch?v=VY4YC3Y-d6k
Erster Motorschaden bei einem GR Yaris? 🙁
Motor überdreht beim Schalten vom 5. in den 2. Gang auf der Nordschleife... autsch 🙁