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Touring heute angeliefert und das Theater geht schon los :(

BMW 5er E61
Themenstarteram 15. Dezember 2016 um 19:19

N´abend zusammen.

Heute wurde der E61 525dA LCI endlich vom Händler angeliefert. :)

Jetzt steht er hier und das Theater geht schon los. :(

Durch KI Test Punkt 07.00 Motortemp momentan zeigt er mir im Stand 75, wenn ich beschleunige geht er etwas hoch bis 77 und wenn ich Gas weg nehme fällt sie auf 70 Grad.

Konnte allerdings nur kurz testen da nicht angemeldet. Wagen kam aber Grad von der AB.

Das ist doch ein Anzeichen für GWT Thermo wenn ich mich recht an die ganzen Beiträge erinnere?

Im Prinzip auch egal welches, die Temp ist ja anscheinend auf jeden Fall zu niedrig.

Und das Ganze obwohl ich explizit auf die Thermo Problematik hingewiesen hatte und um ordentliche Prüfung bei BMW gebeten hatte:(

Da war er ja extra um alle Punkte zu checken die ihr mir so empfohlen hattet.

Abläufe Pano-Dach

Ansaugschlauch Niveau

Fenster codieren

Schlüssel Akku laden, haben sie auch nicht gemacht. Geht das wirklich über Ladestation Zahnbürste z.b. Braun?

und eben die Thermos prüfen.:(

Jetzt gehe ich davon aus das die nix gemacht haben.

BTW und wichtig: Ich find leider den Punkt nicht wo ich im KI nachgucken kann wann die letzte Regeneration des DPF war.

Geht das über KI nicht oder bin ich nur zu blöd es im KI zu finden? In der Liste für KI finde ich es auch nicht. Oder geht das nur über INPA o. ä??

Die wollen sich zwar kümmern aber ich brauche Argumente!

Danke für kurzfristige Rückmeldungen.

Gruß der Käpt´n der ziemlich angefressen ist.

Beste Antwort im Thema

Tut mir leid, aber Deine Mängellist war teilweise echt Bullshit.

Und diese Aussagen hinsichtlich Neuwagen Blabla...OMG.

Da erkennt man, dass Du diesbezüglich Null Erfahrung hast. Aber den Hammer sollen sie fallen lassen, wenn Opel nen alten 5er rüberschiebt?

Und wer nicht in Dein Horn trötet wird niedergesemmelt? Wenn Du so wie hier in den WErkstätten aufdrehst, würde ich Dien Auto bis KW 34 stehen lassen....

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Meine mussten erst codiert werden, damit die sich über die fb anklappen lassen. Soweit ich weiß, muss das codiert werden, damit es Funktioniert. Denke da hat der Vorbesitzer es schon codiert gehabt ....

am 11. Januar 2017 um 9:52

Zitat:

@Shorty1979 schrieb am 11. Januar 2017 um 09:53:51 Uhr:

Beifahrerspiegelabsenkung hatte er aber nicht,da ich nur die teilelektrischen sitze hatte.

Das kann dennoch codiert werden!

Themenstarteram 11. Januar 2017 um 9:59

Auch bei unserem?

Dann verrate doch bitte wie es geht. Danke.

am 11. Januar 2017 um 10:06

Steuergerät KGM

ASP_BORDSTEIN

aktiv

Zitat:

@Shorty1979 schrieb am 11. Januar 2017 um 09:53:51 Uhr:

Diese Anklappfunktion per Fernbedienung oder von innen aus geht aber nur wenn man auch das Spiegelpaket hat.sprich man muss den Knopf links von dem Spielgelauswahlschieber haben.

Du bist ja ein Witzbold. Man muss nicht den Knopf Links haben, sondern man hat den Knopf links, wenn man automatisch anklappbare Spiegel hat.

Und ohne automatische anklappbare Spiegel, hat man auch diesen Knopf nicht und auch logischerweise keine Anklappfunktion per FB.

Zitat:

@Shorty1979 schrieb am 11. Januar 2017 um 09:53:51 Uhr:

Ich konnte meine Spiegel auch per Fernbedienung abklappen, da musste nichts codiert werden.

Warst Du Erstbesitzer? Nein? Gut! Dann weist Du warum es ging. Es MUSS Codiert werden und gibts nicht ab Werk! Dann hats der Vorbesitzer gemacht.

 

 

Zitat:

Diese Anklappfunktion per Fernbedienung oder von innen aus geht aber nur wenn man auch das Spiegelpaket hat.sprich man muss den Knopf links von dem Spielgelauswahlschieber haben.

Ich hab auch schon einen E60 von 11/2007 hier gehabt , wo der Motor verbaut, aber die Ausstattungsvariante dazu nicht passte.

Also keinen Knopf innen, aber trotzdem per FB ansteuerbar.

Zitat:

Ich konnte meine Spiegel auch per Fernbedienung abklappen, da musste nichts codiert werden.

"Abklappen" ist nicht das Thema, die Rede ist von anklappen per FB.

Themenstarteram 11. Januar 2017 um 11:15

Könnten bitte Vassago und Merlin genauer werden zu ihren Angaben??!

Bitte bedenkt, das ich hier neu bin und ich mit der Codiererei noch nicht so auskenne. Daher wäre für mich sowas wie eine Schritt für Schritt Anleitung echt hilfreich.

Danke.

Zitat:

@KapitaenLueck schrieb am 11. Januar 2017 um 12:15:41 Uhr:

Könnten bitte Vassago und Merlin genauer werden zu ihren Angaben??!

Bitte bedenkt, das ich hier neu bin und ich mit der Codiererei noch nicht so auskenne. Daher wäre für mich sowas wie eine Schritt für Schritt Anleitung echt hilfreich.

Danke.

Ich bin mir nicht sicher, ob es die Forenregeln erlauben offen über solche Sache zu schreiben.

Schliesslich handelt es sich zum Teil um urheberrechtlich geschütze Software, die normalerweise nicht ausserhalb von BMW-Werkstätten verwendet werden darf.

am 11. Januar 2017 um 12:05

Erstens das und wenn du eh Neuling auf dem Gebiet bist, wirst du viel google´n müssen und dich belesen. Auch die SUFU hier im Forum kann super helfen.

@calibramero

Ich habe nichts codieren lassen und wahrscheinlich auch niemand von BMW.

 

Wenn wer das spiegelpaket hat ,kanns ja mal ausprobieren. Mit Funk zusperren und dann nochmals länger aufn schließknopf bleiben, dann sollten sie auch anklappen.

Geht auch wenn man komfortzugang hat länger auf dem schließsensor mit dem Finger draufhalten.

Mein e61 war bj.3/06

 

 

Funktioniert jetzt bei meinem f11 genauso und da wurde auch nichts rummcodiert und das ist zu 100% so.

 

 

Beim F11 kann sein, das es ab Werk war, aber beim E60/61 ist es das nicht ab Werk. Und ich habe nicht gesagt, das DU es Codiert hast, sondern dann wohl eher der Vorbesitzer des E61. Deshalb ja die Frage, ob Du Erstbesitzer des E61 warst.

@ Merlin

Dann war die Karre nicht mehr Serie und es wurden die E.Spiegel nachgerüstet.

Kein Hersteller würde die E.Spiegel verbauen, wenns nicht bestellt wurde und Spiegel ohne Motoren ab Werk gibt.

Glaubs mir, da hat einer nachgerüstet und sich den Aufwand mit den Türpappen gespartt und nur auf den Schlüssel codiert. Reicht ja auch. Ich nutze auch niemals den Knopf.

Ab Werk gibts keine Codierung auf den Schlüssel für die Spiegel. Genauso wie Schließen der automatischen Heckklappe. Es geht, aber nicht ab Wer, sondern nur mit extra Codierung. Selbiges gilt für DVD wärend der Fahrt, Geschw. im KI usw.

LG Cali

Zitat:

Dann war die Karre nicht mehr Serie und es wurden die E.Spiegel nachgerüstet.

Kein Hersteller würde die E.Spiegel verbauen, wenns nicht bestellt wurde und Spiegel ohne Motoren ab Werk gibt.

Glaubs mir, da hat einer nachgerüstet und sich den Aufwand mit den Türpappen gespartt und nur auf den Schlüssel codiert. Reicht ja auch. Ich nutze auch niemals den Knopf.

Du hast mich missverstanden.

Der Typ wollte von mir das anklappen codiert haben.

Hab mir die VIN geben lassen und ihm dann gesagt, daß es bei ihm nicht geht.

Er hat darauf bestanden vorbei zu kommen.

Ok, ich alles angeschlossen, codiert und siehe da..... es funktionierte.

Nochmals nachgeschaut, = entsprechende SA laut VIN nicht vorhanden, aber trotzdem Motoren in Spiegel verbaut.

Erstanmeldung war eine BMW-Niederlassung und er der Zweitbesitzer.

Er beteuerte aber, die Spiegel nicht umgebaut zu haben.

Klar die Sparvariante "ohne Türpappe" ist zwar möglich, aber macht das einen Niederlassung ?

Aso, er hat offiziell laut VIN keine E.Spiegel, besteht dann aber trotzdem noch darauf, dass Du vorbei kommst und dann geht es tatsächlich auch noch OHNE das er etwas umgerüstet hat?

Ja ne is klar.

 

Klingt nach nem schönen Märchen. Der wollte sich wohl eher nur nicht die Blöße geben, dass er da rumbastelt, aber es nicht Codiert bekommen hat.

my2cent

Themenstarteram 13. Januar 2017 um 11:07

Ich hätte noch eine Frage.

Hat die FSE eigentlich eine eigene Antenne und der Handy Netzempfang wird verstärkt oder wird rein die Antenne vom Handy für den Empfang genutzt?

Danke für eine Aufklärung.

Wird das Handy in den Snap-In eingelegt, kriegt dieses ein Funksignal von der Fahrzeugantenne mit dazu.

Bleibt es in der Hosentasche muss das Handy alleine mit dem Empfang klarkommen den es dort hat.

Die FSE selbst stellt nur die Audioverbindungen her.

 

Bei VW ist das etwas besser gelöst, habe ich bei meinem neuen Familienmitglied gerade gelernt. Hat man da eine Bluetooth Premium Verbindung, "clont" das Fahrzeug praktisch deine SIM und macht alles. Also Empfang und Telefonat. Das belastet den Handyakku weniger bis kaum.

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