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Totalausfall Kombiinstrument!

Themenstarteram 19. Juni 2007 um 8:36

Hallo,

habe schon öfters diverse Probleme über das Kombiinstrument gelesen aber hat jemand eine Lösung für das Dilemma?

Anscheinend gehen die Kombiinstrumente ab einem gewissen Alter ein, bei mir ist es momentan ein Totalausfall aller analogen Zeiger, auch die elektronischen km werden nicht mehr angezeigt.

Habe den Tacho mal komplett bis auf die Leiterbahn zerlegt und untersucht, ich finde leider keinen sichtbaren Schaden bei Bauteilen oder Leiterbahnen.

Gibt es hier Erfahrungswerte, ob es sich dabei um ein bestimmtes Bauteil handelt und ob man das reparieren kann?

Bei mir handelt es sich um einen 325tds Tacho, also falls jemand einen für mich hat (325td wär auch ok) ... :)

 

Edit: Kabel/Stecker sind übrigens ok, habe sogar testweise ein Kombi von einem 316i eingebaut, dort funktioniert alles bis auf den Tacho - muss wahrscheinlich codiert werden?

lg

Jochen

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24 Antworten
Themenstarteram 5. Juli 2007 um 7:54

Kann ich jetzt definitv ausschließen, dass das Kombiinstrument NICHT neu codiert werden muss?

(baugleiche Reihe, idente Teilenummer, lediglich die Farbe der Plastikabdeckung auf der Rückseite unterscheided sich, bei meinem originalen Kombi ist sie schwarz, bei dem Kombi von Ebay ist sie blau).

Hat dir der Verkäufer ein gebrauchtes Kombiinstrument verkauft?Das muß ned codiert werden,wie es schon erwähnt wurde.

Wenn es ein neues ist,dann schon.Aber nur dann.

Wie der Tacho optisch auf der Rückseite ausschaut oder welche Teilenummer er hat,ist hierbei vollkommen egal,da sich diese Teile eben während der Bauzeit des E36 immer verändert haben,da ja immer verbesserte Teile produziert wurden.

Da bleibt die Entwicklung eben nicht stehen,allerdings bleiben die meisten Teile baujahrübergreifend verwendbar,was beim Tacho eben der Fall ist.

Themenstarteram 5. Juli 2007 um 8:19

Ja, ist ein gebrauchtes Kombiinstrument.

Ok, dann hat das Ding wohl eine Macke... :(

am 7. Juli 2007 um 23:17

der code sind die letzten 7 zahlen der fahrgestell nr des originalen fahrzeug die quersumme ergibt den code

am 21. Januar 2008 um 15:35

ich hab da auch ein problem mit meinem KI

leider hilft die suche mir nicht weiter.

hier passt die überschrieft wenigstens :P

 

also mein KI fällt während der fahrt einfach aus...

alle zeiger fallen in ruhe zustandt...die beleuchting funktzioniert hingegen noch.

so dann wenn das KI ausfällt, fängt mein BC an zu leuchten wie eine flugplatzbeleuchtung.

dann hab ich letztens durch zufall noch mitgekriegt das die scheibenwischer auch ausfallen wenn das KI ausfällt (ein glück hats geregnet letztens beim fahren)

die blinker anzeige funktioniert trotzdem wenn das KI nicht geht...

was kann das sein?

das kann nicht nur am KI liegen wenn die scheibenwischer ausfallen...

sonst hät ich einfach auf eine defekte platine oder so getippt aber so hab ich nur fragezeichen über den kopf.

ach und hab jetz 190ts auf der uhr

m43 1,8l

94 bj

Hab mich zwar nicht so mit dem Thema beschaeftigt, aber der Scheibenwischer haengt an dem KI dran. Ich denke es ist am besten, wenn du dein Tacho tauscht. Es gibt ja genug bei Ebay und teuer sind die auch ned. Musst nur warten, bis einer mit deiner ca KM zahl drin ist.;)

am 21. Januar 2008 um 17:00

Zitat:

Original geschrieben von Deuce_hover

Ich denke es ist am besten, wenn du dein Tacho tauscht.

Wenn es dann damit auch erledigt wäre.

Habe von BMW ein neues eingebaut bekommen (sammt dem richtigen Kilometerstand)

und es hat genau ein halbes Jahr funktioniert.Jetzt fällt es wieder sporadisch aus aber eher in der kalten Jahreszeit.

am 23. Januar 2008 um 12:25

ich glaube nicht das es mit einem einfachen KI wechsel getan ist.

nach einer kurzen warmlaufphase funzt das ding ganz normal.

keine ausfälle oder sonst was.

das ist nur in den ersten 10minuten so.

wenn der wagen gerade warm wird.

dann ist wieder alles ok....macht keine probleme das ding....

naja ich hab denn bimmer heute mal in die werkstatt gebracht....mal gucken was die mir heute abend so sagen werden...

"Der Glaube versetzt Berge"

Sagt man so.....hab aber noch von keinen Kombiinstrumentenwunderheilungen gehört,weil man daran geglaubt hat,das es nicht am KI liegt....

Das repariert halt keine Leiterbahnen,die sich bei Erwärmung ausdehnen und somit wieder Kontakt herstellen....

Aber ich glaube auch ned.......

 

Greetz

Cap

am 23. Januar 2008 um 19:35

mein glaube und mein wille......

ich geb das ding nicht auf....

BMW meinte zumir KI = im A....

bei mir ruckelt der wagen aber auch noch zusätzlich. ist auch erst mit dem spinnen vom KI gekommen...

zuerst war das ruckeln da und kurz darauf das problem mit dem KI.

also wenn das KI geht ruckelt der wagen hin und wieder

und wenn das KI nicht geht ruckelt der wagen nicht....

die hängen irgend wie zusammen. ich hatte einmal echt voll die disco im Cockpit und ne tanz einlage auf der straße mit dem wagen.

kann das sein, das das teil irgend wo ein kurzen gibt das die elektronik nicht klar kommt

und der wagen ruckelt.

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