TopSpeed 520d, F10

[Kartdriver]

Kann jemand sagen ob der 520d (F10) im TopSpeed elektronisch abgeriegelt ist? Danke, Gruss

[yambaaa]

Vielleicht etwas offtopic, aber ich hab meinen 530d jetzt seit Anfang September und bin ihn noch nie ganz ausgefahren. 200/210 waren es schon, aber nicht Vollgas. Kann mir jemand sagen, ob der 530d abgeregelt ist? Mein E60 530d war es definitiv nicht.

[Kartdriver]

TopSpeed meines 520d F11:

Bergab mit Rückenwind 241,8 km/h GPS.
Mehr geht nicht.

Was ich aber ursprünglich wissen wolte weiß ich nun, der 520d ist nicht abgeregelt.

Grüße

[klaus40]

230 km/h lt. Tacho geht bei meinem gut. Aber echte 241 km/h GPS - das ist ja der Hammer! Kaum zu glauben.

Der 8. Gang ist schon sehr lang übersetzt. Ich hätte aber gedacht, das bei echten 230 der Bart ab ist. Aber gut, freut mich zu hören.

Klaus

[Spurverbreiterung48422]

Zitat:

Original geschrieben von klaus40

Aber echte 241 km/h GPS - das ist ja der Hammer! Kaum zu glauben.

Wie Kartdriver schrieb, erreichte er diese Geschwindigkeit

bergab

mit Rückenwind. Ihm ging es darum, festzustellen, ob der 520d abgeregelt ist.

Seine Messung hat also nichts mit der tatsächlichen Höchstgeschwindigkeit zu tun.

Gruß
Der Chaosmanager

[Kartdriver]

Das ist richtig.

Auf gerader Spur läuft er Tacho max. 230 km/h.

Der Test war Nachts auf leerer Autobahn mit einem sehr langen und starken Berabstück.

[Reifenfüller134866]

Gestern Nacht auf der BAB:

Ich mit meinem F10 525d komplett auf Anschlag gefahren, also lt Tacho 260km\h und bin bei ca knappen 260 lt Tacho an einem f30 mit 2 linken endrohren(328i,330d?) gaaaaanz langsam vorbei gezogen. Der war wohl mit seinen eingetragenen 250kmh abgeregelt, meiner ist mit 242 eingetragen aber nicht abgeregelt und läuft wirklich sehr gut, kann das einer noch bestätigen. 😁

[Trennschleifer135172]

Also mein F30 regelt bei GPS 254 ab. Da stehen dann auch um die 260 auf dem Tacho.
Um also schneller zu sein, müsstest du ja min. echte 255 gefahren sein. Und das mit einem 525d?

🙄

[Reifenfüller134866]

Hab's um ehrlich zu sein auch nicht ganz verstanden, war aber als Fahrer selbst Live dabei.. Mein erster Gedanke war, das mein Motor bisschen nach oben streut und ab Werk es keine Abregelung gibt und ich deshalb langsam vorbei ziehen konnte.

[blackV70]

also wenn ich das hier richtig lese ist beim F10 520d auf ebener Strecke allenfalls mit 230 Tacho zu rechnen, obwohl er ja schon laut technischer Daten mit über 230 angegeben war, mit Tachovorauseilung müsste dann der Zeiger ja knapp bei 240 stehen

Ein Kollege hatte den N47 im E93 LCI und ist deutlich Tacho 240 gefahren, und das bei im Vergleich zum F10 sicher ähnlichem Gewicht und tendenziell ungünstigere Aerodynamikwerten