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Toll!!! Und BMW sponsort den Scheiß noch....

Themenstarteram 28. Oktober 2007 um 10:18

Wie kann BMW dieses SPD Fritzen den Partei Tag sponsoren und nicht sofort nach bekanntwerden des Tempo 130 Vorschlages, sein Engagament zurückziehen

Hier muss doch gerdae eine Marke wie BMW ein Zeichen setzen.

Ich hätt noch gestern nachmittag alles von BMW bei der SPD entfernen lassen.

 

Wie denkt Ihr darüber

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260 Antworten
am 30. Oktober 2007 um 9:46

Wir sind internationales Vorbild im Thema Umweltschutz, die Einsparung an CO2 die das Tempolimit aber mit sich bringt ist lächerlich.

Meiner Meinung nach dürfte es kein Tempolimit geben, weil wir (noch) eine führende Technologienation sind. Zu dem bischen "Mythos" Deutsch den wir haben, gehört die Autobahn mit Richtgeschwindigkeit und nicht mit Tempolimit.

Zitat:

Original geschrieben von Cossor

Hi,

 

ich bin auch gegen das Tempolimit…und schnell fahren ist nicht = rasen.

Aber das Tempolimit wird kommen innerhalb der nächsten 2 bis 3 Jahre – da bin ich mir sicher. Ich persönlich würde mich freuen, wenn es erst in 10 Jahren gekommen wäre, da ich mir eigentlich nächstes Jahr einen 550i kaufen wollte…aber wenn das Tempolimit vermutlich kommen wird, macht diese Investition für mich persönlich keinen Sinn mehr. Daher heißt es erst mal für mich die nächsten 2 Jahre abwarten.

 

 

Gruß

 

Cossor

Hallo Cossor,

 

... wie Recht Du hast ! :)

Mein Leasing läuft in fast genau zwei Jahren aus und dann gibt es keinen B3 sondern einen X20dA !!! :D 

Und : wir beide werden nicht die einzigen sein, die so denken ! :mad:

 

Regards Micha

Zitat:

Original geschrieben von MurphysR

 

Zitat:

Original geschrieben von MurphysR

Zitat:

Original geschrieben von Drahkke

Womit sie vollkommen falsch liegen. Die UN-Menschenrechts-Charta enthält keinen derartigen Passus.

Oh Mann. Und Du nimmst das Wort Zynismus in den Mund? Unglaublich.

Irgendwie kann ich dir jetzt nicht ganz folgen, wo du da einen Widerspruch zu erkennen glaubst.

Themenstarteram 30. Oktober 2007 um 9:57

Aslo::::. NAtürlich hab ich meine Argumentation mit der A-Bombe nicht ernst gemeint. Hier sollten Leute mal das Wort Ironie nachschlagen.

Fakt is allerdings das wir uns bei immer mehr Themen ( und dass ist auch kritik an unserer dummen Bevölkerung) in Richtung Regulierung bewegen.

Warum sehen mich Mütter und Väter im Saturn wie Schwerverbrecher an wenn ich mir als Erwachsener das SPiel GTA kaufe?

Es gibt für vieles so gute argumente es zu verbieten. Nur eine Demokratie muss tolerant sein. Dass heißt zum Beispiel auch dass die Leute die gern 110 fahren es auch tun sollen. Jemand der aber 150 fährt soll dies auch können.

Die jetztige Regelung bietet bei IEnhaltung aller Gesetze jedem seine freie Wahl. Wie undemokratisch sind jedoch die, die meinen aus Ihrer subjektiven Einstellung heraus anderen etwas aufzudrängen....

 

Umgekehrt gesagt, wie würden alle reagieren wenn ich eine Mindestgeschwindigkeit von 160 festlege? Sie wären empört. Zu recht. Nur anders herum darf oder soll man diesen Shcluss nicht ziehen.

Harmoniserung in der EU schön gut. In England fahren die Leute auf der falschen Seite. Für 80% der Europäer wäre also super wenn England Rechtverkehr einführt.

Doch das werden Sie nicht.

Muss denn alles gleich und wozu sein?

am 30. Oktober 2007 um 10:29

@ Hi

 

Contra Tempolimit : Auf 33% deutscher Autobahnen besteht bereits ein festes Tempolimit, auf 17% besteht ein temporäres Tempolimit sprich Baustellen etc. Bei Nachbarländern wie Italien und Frankreich die bereits ein festes Tempolimit auf ihren Autobahnen haben,passieren dennoch mehr Verkehrsunfälle, aber dafür weniger mit tödlichem Ausgang.

 

Pro Tempolimit : 5000 Unfalltote jährlich auf deutschen BAB's, sind einfach 5000 zuviel. Auch wenn die Zahl der Unfalltoten in den letzten Jahren immer weiter gesunken ist, heißt das nicht das die Leute vernünftiger und nachsichtiger auf der Straße gegenüber ihren Mitmenschen geworden sind, sondern ist das vielmehr ein Verdienst der Automobilindustrie, deren Fahrzeuge immer sicherer werden.

Zitat:

Original geschrieben von zepter

Pro Tempolimit : 5000 Unfalltote jährlich auf deutschen BAB's, sind einfach 5000 zuviel.

Genau. Also: Autofahrverbot!

So krass muß man ja nicht gleich reagieren. Wäre auch ziemlich praxisfremd. Aber ansonsten kann es nicht verkehrt sein, alle erprobten Maßnahmen, die zu einer Verringerung der Zahl der Verkehrsunfalltoten führen, auch zu nutzen.

Zitat:

Original geschrieben von zepter

@ Hi

 

Contra Tempolimit : Auf 33% deutscher Autobahnen besteht bereits ein festes Tempolimit, auf 17% besteht ein temporäres Tempolimit sprich Baustellen etc. Bei Nachbarländern wie Italien und Frankreich die bereits ein festes Tempolimit auf ihren Autobahnen haben,passieren dennoch mehr Verkehrsunfälle, aber dafür weniger mit tödlichem Ausgang.

 

Pro Tempolimit : 5000 Unfalltote jährlich auf deutschen BAB's, sind einfach 5000 zuviel. Auch wenn die Zahl der Unfalltoten in den letzten Jahren immer weiter gesunken ist, heißt das nicht das die Leute vernünftiger und nachsichtiger auf der Straße gegenüber ihren Mitmenschen geworden sind, sondern ist das vielmehr ein Verdienst der Automobilindustrie, deren Fahrzeuge immer sicherer werden.

Zepter, das stimmt nicht.

Es sind 5000 Verkehrstote insgesamt.

Vom buddistischen Standesamt: (aus der Presse)

- Nach vorläufigen Ergebnissen des Statistischen Bundesamtes wurden im Jahr 2006 auf Deutschlands Straßen 5 094

Personen getötet und 421 700 verletzt. Das waren 5% weniger Getötete und 2,7% weniger Verletzte als 2005. -

Die Autobahn ist sehr viel sicherer als jede andere Strasse. Um hier noch sicherer zu werden wäre eher ein Überholvorbot und Kontrolle des Mindestabstand für LKW´s angesagt. Ich hab dafür keine Zahlen, aber wenn man sich so den Verkehrsfunk anhört, dann heisst´s ständig: LKW aufgefahren, LKW umgekippt, LKW abgefackelt, LKW durch die Mittelleitplanke gesemmelt.

 

Hallo Drahkke,

 

... dann aber bitte nicht 130 km/h sondern 100 !!! ;)

Ansonsten : Richt - v : 130 --> ad multos annos !!! :D

 

Und zepter meinte sicherlich 5´000 VU -Tote bundesweit - auf BABs ca. 650 !!! Richtig : trotzdem zu viel ...

 

Regards Micha

Wenn sich das Tempolimit mit 130 km/h durchsetzt dann weiß ich wenigstens welche Parteien ich garantiert nie mehr wählen werde.

In Deutschland wird jeder Mist reglementiert: Vor 18 nicht mehr in Solarium, Rauchen bitte nur noch im Keller und sowie ist der Mensch an sich viel zu schlecht, um ohne Regeln miteinander zu leben.

Wir leben scheinbar im Jahrzehnt der Überreglementierung und da muss nun auch zwangsweise das Tempolimit dranglauben.

Auf unserem Autobahnabschnitt A2 Garbsen Richtung Barsinghausen gibt es einen absoluten Unfallschwerpunkt. Vor einem Jahr reglementierte man eben diesen Schwerpunkt auf 130. Es änderte sich gar nichts und mittlerweile hat man doch tatsächlich entdeckt, dass überhöhte Geschwindigkeit oft gar nicht der Hauptunfallgrund auf Autobahnen ist.

Dieses einzelne Beispiel begründet bestimmt nicht gleich meine ganze Contrameinung zum Tempolimit, allerdings zeigt es, dass ein Tempolimit von 130 nicht zu einem besseren Deutschland führt.

Sicherlich wird der Co2 Ausstoß sehr geringfügig zurückgehen, der Verkehrsfluss allerdings wird meiner Meinung nach nicht positiv beeinflußt werden. Die ganzen Argumente in der Diskussion sind für mich scheinheilig und fadenscheining. Damit meine ich die Pro- und die Contraargumente.

Das weiße Schild mit den drei grauen Balken auf der Autobahn steht für Freiheit, für Individualität. Man kann bei freier Autobahn so schnell fahren wie man will. Rechts mit 100, in der Mitte mit 140 und links wenn es der Verkehr erlaubt mit 200+ .

Für Freiheit sollte man kämpfen nur leider wird alles mit dem Thema Co2 totgeschlagen. Deutschland ist das Land der Autobahnen und dafür international bekannt. Was ist verkehrt daran, dass Schweden, Engländer und Chinesen unser Land besuchen in der Absicht hier mal die Höchstgeschwindigkeit ihres Autos zu testen?

Von Cannonball und anderen Veranstaltungen abgesehen sind das nicht zwangsweise "Todesfahrer" und "rücksichtslose Heizer".

Armes Deutschland, wenn das Tempolimit auch noch kommt. Für mich steht mittlerweile nur eines fest: Nie wieder SPD.

Zitat:

Original geschrieben von Drahkke

So krass muß man ja nicht gleich reagieren. Wäre auch ziemlich praxisfremd.

Genauso praxisfremd und unnötig wie ein generelles - nicht situationsabhängiges - Tempolimit... ;)

am 30. Oktober 2007 um 11:13

Naja aber selbst wenn die das Tempolimit einführen gibts immer noch raser ...

schau mal außerorts in den Bußgeldkatalog .... bis 40km/h mehr gibts "nur" punkte ... und ich hab bisher noch keine also kann ich quasi bis 170km/h fahren und bekomme dafür gerade mal ein paar punkte ...

also ich sage das is schwachsinn mit dem tempolimit ... weil es fahren eh alle mindestens 10-20km/h mehr als eigentlich erlaubt und dann is die ersparniss wieder futsch ... weil die meisten fahren bei unbegrenz ja eh nur 180 oder 190 ... wer 250 fährt macht das auch net 1 oder 2 stunden am stück ... das is viel zu konzentrationsintensiv!!

 

Naja und wenns doch durchkommt sind wir bürger wieder die dummen!!! Die Politiker rasen dann immer noch mit der Sondergenehmigung mit 250 über die AB...

lächerlich meiner meinung

am 30. Oktober 2007 um 11:17

Zitat:

Original geschrieben von OHV_44

Hallo Drahkke,

 

... dann aber bitte nicht 130 km/h sondern 100 !!! ;)

Ansonsten : Richt - v : 130 --> ad multos annos !!! :D

 

Und zepter meinte sicherlich 5´000 VU -Tote bundesweit - auf BABs ca. 650 !!! Richtig : trotzdem zu viel ...

 

Regards Micha

 

@OHV_44

 

Sorry war mein Fehler, 5000 Unfalltote bundesweit.

Prima, dann sollte man auch richtig auf die K*CKE hauen. Wenn ich so beschränkt werden soll unter dem Vorwand des Umweltschutzes, dann hat man ja auch sicherlich nichts dagegen, wenn Öko-Fahrzeuge zu 50% von der Regierung subventioniert werden, Flugzeuge nur noch 400KM/h fliegen statt der 800-900Km/h und die Züge nur noch halb so schnell fahren. Dürfte ja kein Problem sein.....

Wenn ich mir vorstelle geschäftlich von München nach Hamburg zu fahren (normalerweise fliegt man ja diese Strecke) , trotzdem. Nachts um 2h auf einer 40-100KM langen Strecke ohne Tempolimit mit 130Km/h fahren zu müssen, dann empfinde ich das schon fast als Nötigung.

Es stimmt Limitierungen bringen offenbar selten etwas.

Hier in Essen gibt es, fast direkt vor meiner Haustür Blitzer an der A 40. Die sind ca. 1,5 Kilometer auseinander.

Während die in Frillendorf schon vorher dort standen, kamen die in Kray irgendwann letztes Jahr dazu.

Seitdem hat sich nichts verändert...na ja bis auf den Fakt, dass Leute, die die Blitzer nicht kennen dort in die Falle tappen. Und das hat rein gar nichts mit den locker 1,2 Milliarden Schulden der Stadt Essen zu tun.

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