Titelanzeige Radio MMI
Hallo!
Kann mir jemand sagen, wie man das MMI im A6 (BJ 2007) einstellt, sodass man die im Radio laufenden Titel mit Interpret im Display sieht? Ich habe das grosse Navi-System und ich würde auch gerne während der Navigation den Musiktitel sehen können. Bisher ist mir nur eine Titelanzeige auf dem Bildschirm (anstelle der Navigation) und das nur bei Benutzung vom digitalen Radio gelungen.
Es kann doch nicht sein, dass Audi da hinter jedem Golf mit grossem Navi hinterher ist, oder?
Danke und Grüsse!
Beste Antwort im Thema
Volle Zustimmung von mir, Wurstfinger.
Ich finde, dass der A6 ein schönes Auto ist mit netten Features. Jeder hat irgendwelche prima Ideen für sein Kfz, die gerade die anderen OEMs schon integriert haben. Alles in einem geht nicht - dann würden ja alle die gleiche Schüssel fahren 😉
Was mir allerdings an Audi richtig stinkt (mein aktueller A6 ist mein erster Audi überhaupt) ist, dass Audi relativ gelangweilt an das Thema Kundenzufriedenheit drangeht.
Man muss häufig über Fehler an seinem Audi mit dem Service streiten, weil die Kollegen einfach ein bisserl überfordert mit den komplizierten Zusammenhängen sind, die nunmal in einem modernen Kfz auftreten. Dann wälzt Audi noch diverse Kosten für Fehleraktualisierungen auf den Betrieb ab und der schaltet vollständig auf Stur.
Mittlerweile machen das auch schon viele OEMs, so dass ein Markenwechsel meiner Meinung nach nicht sehr fruchtbar wäre (außer vielleicht auf den Dacia Logan -> Nix Elektronik, Nix Updates 😉 ).
Ich arbeite in der Automotive-Welt und muss mir immer fürchterlich sonst was aufreißen, damit die feinen Herren (u.a.) der VAG-Gruppe eine ordentliche Fehlerführung in den Tester stopfen, allerdings die Leute die diesen bedienen, müssen desöfteren Lehrgänge besuchen. Da dies immer mit Zeit und Geld verbunden ist, wird häufig ein Mann zum DiagnosticExpert aufgeschlaut, der dann auch nur selten zur Verfügung steht. Naja, dann geht es den einfachen Weg: Ihre Auffälligkeit (kein Fehler) ist Stand der Technik.
Thema SW-Updates:
Ich bin der Meinung, dass Updates gemacht werden sollen, wenn diese notwendig sind und nicht bloß weil man ein albernes Birdview, Höhenanzeige oder sonst was für einen Schmuh in das Navi bekommen möchte. Die meiste Zeit sollte man eh nicht auf das MMi-Display glotzen, da die Aufmerksamkeit für die Straße leidet (auch wenns langweilig ist), aber mit dieser Meinung dürfte ich fast alleine da stehen. Was ich weiß, ist, dass bei jedem neuen Update neue Fehler ins System kommen können, die vielleicht ätzender sind, als die mickrigen nicht vorhandenen Features.
Thema dieser Thread:
Ätzend ist es wohl, dass solche eigentliche simplen und alten Dinge wie Radiotext nicht ausgegeben werden, allerdings wird da wohl wieder ein Termin festgestanden haben und irgendeine Funktion musste rausfliegen. MMi mit Textazeige ist da, nur es muss ordentlich ausgewertet und dargestellt werden.
Solche Dinger wie das HUD brauchen ja schon eine eigene Neuentwicklung und meiner Meinung nach ist fraglich, ob man sie braucht oder nicht (HUD nur für die Geschwindigkeit ein teurer Spaß). Irgendjemand wird es schon brauchen.
Thema AMI:
Und die Verzögerung beim AMI dürfte auch irgendso ein Problem sein. Entweder Lieferengpass, irgendwelche ominösen anderen Funktionen sind wichtiger als der AfterMarket, das ewige Update des MMI beim Einbau des AMI oder sonst irgendein seltsamer Grund. Doofe Ausrede und keine vernünftige Information 🙁
Mein Händler hatte mir bei meiner letzten AMI-Nachfrage mitgeteilt, dass bei ihm mittlerweile 26 Bestellungen auf der Liste stehen und er auch zyklisch bei Audi anfragt (schwer nachvollziehbar).
Thema KZI:
Ich finde es doof, dass Audi da so nachlässig ist und die Kunden einfach ignoriert (Kundenzufriedenheitsindex <1). Offensichtliche Fehler (Rupfen, Lederausbleichen, Poltern, watt weiß ich was) werden einfach klein geredet. Und auch wenn es schon 100 Mal gesagt wurde: Das kann bei einem Fahrzeug dieser Kategorie zwar auftreten, aber dann nur bei 100ppm (so wie die OEMs die Zulieferer knebeln). Der Audi besteht zwar aus etlichen Komponenten, die solche Fehlerkennwerte liefern müssen, aber trotzdem muss irgndwie die Auslieferungsqualität erhöht werden.
Wie ist das eigentlich mit dem offnen Brief an Audi? Wäre es vielleicht sinnvoll diesen einfach loszusenden? So wie er ist?
Naja, danke fürs Lesen meines Geweins und entschuldige mich fürs Abschweifen, aber ich bin ein Freund des "Thread-Recyclings" 🙂
Gruß
tm (Wartet immer noch auf Godot und das AMI)
45 Antworten
Hallo,
Zitat:
Original geschrieben von 6502
Ersteres (8 Zeichen) ist eigentlich dafür gedacht, dem Sender einen Namen zu geben... wird aber von vielen Senderrn missbraucht, um weitere Informationen wie Titel / Interpret (oder auch Eigenwerbung) anzuzeigen.
[...]
es führt bei Autoradios, die die Sender alphabetisch sortieren zum Chaos.
[...]
Das MMI kann eine einmal empfangene "einfrieren". Nützlich, wenn man gerade den Zeitpunkt erwischt, zu dem gerade wirklich der Sendername als Senderkennung ausgestrahlt wird.
Danke, jetzt weiß ich endlich warum meine Senderliste im A6 4F FL (MMI3G) spinnt... mich macht das wahnsinnig, dass auch "zum richtigen Zeitpunkt" gespeicherte Sendernamen mit der Zeit dann doch durch irgendeinen nichtssagenden Textschnipsel ausgetauscht werden und die Senderauswahl damit zum Glücksspiel wird :-( zum Beispiel bei Radio FFH, ganz schlimm.
Kann mir jemand einen Tipp geben wie dieses "Einfrieren" funktioniert? Ich hab beide Varianten "fest" und "variabel" ausprobiert aber ich kann keinen Unterschied feststellen...
viele Grüße,
Ethan