Tieferlegung
Moin, einige haben ja ihren GTI bereits.
Wie schaut es mit der Höhe aus, auf den Bildern sieht es so aus als könnte man eine ganze Faust in den Radkasten stecken. ;(
Ist das wirklich der Fall?
Hat denn schon jmd. Federn oder Fahrwerke gefunden ?
Wie weit stehen die 18 Zöller im Radkasten ein, wegen Spurplatten ?
Beste Antwort im Thema
Der Vergleich mit den überladenen Kombis kam mir auch sofort in den Sinn... ;-)
Ich gehe noch einen Schritt höher und finde, dass über dem Reifen noch ein kleiner Spalt zu sehen sein sollte, damit es nicht zu verbastelt aussieht.
1096 Antworten
@Julian671: Sieht sehr stimmig aus die Tieferlegung!
Da komm ich auch wieder ins Grübeln... ;-)
Zitat:
@Julian671 schrieb am 20. Januar 2021 um 16:07:19 Uhr:
Ich grüße dich FFBler 😎Zitat:
@Huggy_GTI schrieb am 20. Januar 2021 um 13:59:08 Uhr:
Ahh sehr schön noch einer aus dem Brucker Landkreis..
Diffusor gefällt mir sehr gut.
Zitat:
@Julian671 schrieb am 20. Januar 2021 um 16:07:19 Uhr:
Dazu kann ich leider nicht viel sagen da ich eigentlich immer nur auf Individuell fahre und die Modi nicht nutze. Auf Individuell hab ich Antrieb auf Sport gestellt und Lenkung auf normal, den Rest dann auf Eco. Ich hab aber auch kein Sport Select Fahrwerk. Je nach Stimmung stell ich dann das DSG auf S 😉Zitat:
@Conner1965 schrieb am 20. Januar 2021 um 15:26:29 Uhr:
Hallo
Mich würde interessieren wie er jetzt in den verschiedenen fahrmodis fährt. ECO NORMAL und SPORT
Vielleicht könntest du da ein paar Angaben machenDanke 🙂
Ich merk halt nur das es natürlich durch den geringeren Federweg etwas härter geworden ist, aber für mich immer noch total in Ordnung und nicht so schlimm wie ich befürchtet hatte, ansonsten Fährt sich alles gewohnt super.Etwas bedenken hatte ich noch wegen der Milltek Abgasanlage (kann ich auch nur empfehlen). Irgendwo hatte ich gelesen das es evtl. zu Problemen beim Tieferlegen kommt wenn der Endschalldämpfer an die Federn anstößt aber auch da gibts keine Probleme, nichts stößt an.
Was heißt das du kein Sport Select Fahrwerk hast? Du kannst doch auch die verschiedenen modis wählen oder nicht?
Ohne Sport Select verstellen sich die Dämpfer in der Härte nicht. Somit ist es beim Fahrwerk egal in welchem Modus man sich befindet... das Fahrwerk ist immer gleich.
Mit freundlichen Grüßen
Läuft die Einstellung des Sport Select Fahrwerks dann eigentlich auch über die Fahrprofile oder muss man das nochmal woanders einstellen?
Ich werde die Tage mal noch Vergleichfotos zusammen mit einem Polo mit Serienfedern machen, dann sieht man die Unterschiede zu den neuen Federn bestimmt recht schön.
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Zitat:
@Julian671 schrieb am 20. Januar 2021 um 17:16:25 Uhr:
Läuft die Einstellung des Sport Select Fahrwerks dann eigentlich auch über die Fahrprofile oder muss man das nochmal woanders einstellen?Ich werde die Tage mal noch Vergleichfotos zusammen mit einem Polo mit Serienfedern machen, dann sieht man die Unterschiede zu den neuen Federn bestimmt recht schön.
Nein es läuft über die Fahrprofile. Es ändert sich die Härte und deshalb meine Frage zum Fahrverhalten
achsooo, jetzt ergibt das Sinn 😛 Ne dann kann ich dazu leider nichts sagen. Aber zumindest die Fahrprofile kann ich auch ohne Sport Select einstellen.
Einen Vergleich habe ich auch anzubieten.
Links Otto normal, rechts meiner mit den Eibach Sportsline.
Grüße
Zitat:
@Mirko.F schrieb am 20. Januar 2021 um 18:44:17 Uhr:
Einen Vergleich habe ich auch anzubieten.Links Otto normal, rechts meiner mit den Eibach Sportsline.
Grüße
Wahnsinn wenn die beiden so nebeneinander stehen, deiner wirkt optisch direkt breiter 🙂
Was mich interessieren würde wie das Auto fährt wenn die Federn verbaut worden sind mit Sport select Stoßdämpfern und dann in den jeweiligen Fahrmodis. ECO , NORMAL und SPORT
DANKE SCHONMAL FÜR HILFREICHE ANTWORTEN
...Auch gerne ein Fahrbericht ohne Sport Select Fahrwerk.
Zitat:
@oChrizz77o schrieb am 21. Januar 2021 um 16:04:05 Uhr:
...Auch gerne ein Fahrbericht ohne Sport Select Fahrwerk.
Den gibt es schon etwas weiter oben.
Aber trotzdem danke
Die Dämpfer können nur Normal und Hart, sieht man wenn man unter Individual das Sport Select auswählt.
Ich hab das Pro Kit mit den Sport Select Dämpfern und finde das selbst Serie auf Sport schon zu hart war. Normal ist absolut ok. Hinzu kommt es sind eh Federn mit progessiver Kennlinie....
Zitat:
@b00nzky schrieb am 21. Januar 2021 um 17:25:00 Uhr:
Die Dämpfer können nur Normal und Hart, sieht man wenn man unter Individual das Sport Select auswählt.Ich hab das Pro Kit mit den Sport Select Dämpfern und finde das selbst Serie auf Sport schon zu hart war. Normal ist absolut ok. Hinzu kommt es sind eh Federn mit progessiver Kennlinie....
Das heißt im Normal Betrieb bzw. Einstellung sind sie komfortabel? Nicht zu hart?
Das empfindet jeder anders, ich bin der Meinung das meiner mit dem Pro-Kit nicht härter geworden ist. Keine Ahnung wie es bei den Sportline ist.
Zitat:
@b00nzky schrieb am 21. Januar 2021 um 18:03:30 Uhr:
Das empfindet jeder anders, ich bin der Meinung das meiner mit dem Pro-Kit nicht härter geworden ist. Keine Ahnung wie es bei den Sportline ist.
Du kommst nicht zufällig aus NRW bzw aus der Region um Duisburg? Würde das gerne mal live erleben und sehen 😉