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Tieferlegung/Sportfahrwerk/Auspuff

Themenstarteram 3. Dezember 2006 um 22:37

Hallo ihr, habe noch eine Frage.

Möchte meinen Golf III tieferlegen und evtl. ein Sportfahrwerk einbauen. Und auch einen Sportauspuff.

1. Welche Marke könnt ihr mir empfehlen, damit man lange was davon hat und problemlos fahren kann? Und auch günstige.

2. Was muss bei 60/40 tieferlegung beachtet werden oder bei 30 mm (muss ein kürzerer Stoßdämpfer eingebaut werden?

3. Welchen Sportauspuff könnt ihr mir empfehlen? Sound sollte schön gleichmäßig sein. Auch sollte der Sound nicht nach einiger Zeit nachlassen, wie es ein Bekannter von mir hatte. Auch günstig.

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193 Antworten
Themenstarteram 2. Januar 2007 um 17:52

Und wie viel nehmen die zum einbauen? Obwohl ich das wahrscheinlich sowieso woanders machen werde, aber nur wahrscheinlich.

am 2. Januar 2007 um 18:12

ATU-ESD und Einbau bei ATU?

Na Klasse, das ist ja gleich die ganze Packung! :D

Lasst doch diese Experimente, nehmt Bastuck oder Hartmann. ;)

Themenstarteram 2. Januar 2007 um 18:16

Hmm..... also halten sollten die schon ne zeit Seggel... ;)

am 2. Januar 2007 um 18:21

Zitat:

Original geschrieben von SieTuning21

Hmm..... also halten sollten die schon ne zeit Seggel... ;)

Deswegen, Bastuck oder Hartmann! ;)

Themenstarteram 2. Januar 2007 um 18:23

Hmm.....naja, wenn du das sagst wirds wohl stimmen...hehe ;)

Naja, werd mich mal nach allen so bissel umschauen.

am 2. Januar 2007 um 18:32

Zitat:

Original geschrieben von SieTuning21

Hmm.....naja, wenn du das sagst wirds wohl stimmen...hehe ;)

Naja, werd mich mal nach allen so bissel umschauen.

Freitag ist wahrscheinlich mein neua Hartmann da. ;)

Wenn du magst kann ich mal paar Untendrunter-Pics machen... ;)

Themenstarteram 2. Januar 2007 um 18:35

Jo, mach mal unbedingt... Was untenrum is, interessiert mich imma... ;)

Bin ich mal gespannt...

Zitat:

Original geschrieben von seggel

Lasst doch diese Experimente, nehmt Bastuck oder Hartmann. ;)

Experimente???

Als Experiment würde ich es z.B bezeichen, wenn ich nen ESD kaufe, ohne zu wissen, was mich erwartet.

Aber das ist ja schon Schnee von gestern, weil sich der ESD bei mir und anderen längst bewährt hat.

Bastuck finde ich nicht mehr so interessant, seit die Teile nur noch mit dem blauen Teilegutachten und kastriertem Sound verkauft werden und Hartmann macht meiner Ansicht nach nur Sinn, wenn man sich gleich ne komplette Anlage von denen mit 70er Durchmesser verbaut.

Für ein wenig sonoren Sound im Alltag und ne gute Haltbarkeit ist Hartmann für die meisten Fahrer wohl eher oversized, angesichts des Preises und was einem ein ESD überhaupt bieten kann.

Mehr wie Sound bringt so ein Teil nunmal im Wesentlichen nicht und in Bremsen, Fahrwerk oder Motor ist das Geld vermutlich besser investiert, weil damit auch ne richtig nützliche Leistung gesteigert werden kann und sei es nur die Bremsleistung!

Da reicht ein A.T.U.- Topf für ca. 189- 200€ oder ne Gruppe A- Anlage von Jetex- Fortex für 333€ dicke aus und dann das gesparte Geld lieber aufs Budget für ein gescheites Fahrwerk draufgepackt, da hat man mehr von!

 

MfG archery!

am 2. Januar 2007 um 18:41

Zitat:

Original geschrieben von archery

Experimente???

Ja genau, Experimente. ;)

Bastuck passt ja oft nicht so richtig, hatte selbst schon 3 Anlagen.

Ich denke mal die Hartmann-Anlage dürfte für den 3er momentan wohl so das Maß der Dinge sein. ;)

Zsammen mit dem Bi-Kat Fächerkrümmer bringt die auch Mehrleistung und ist somit ihr Geld wert.

ATU-ESD...? Naja... Das ist wie Schwarzenegger in Damenstrumpfhosen! :D

Themenstarteram 2. Januar 2007 um 18:44

Naja, man macht auch Experimente, wenn man sich was teures holt, aber weiß man, wie lange das ding nun auch wirklich hält? Muss nicht nur der Auspuff sein. Wie man auch sagt, teuer ist nicht immer gut.

Also auch jetzt wie bei ATU, wenn ich jetzt die Beiträge mal lese, scheinen die günstig und gut zu sein. Und muss es immer teuer sein? Und ich denke auch mal, das jeder hier die Begriffe auch alle verstehen. Seggel :)

am 2. Januar 2007 um 18:46

Zitat:

Original geschrieben von SieTuning21

Wie man auch sagt, teuer ist nicht immer gut.

Das nicht, aber bei Hartmann ist man auf der sicheren Seite. ;)

Frag mal Micki_23, der ist auch begeistert davon (und nicht nur der). ;)

Themenstarteram 2. Januar 2007 um 18:50

Ja und einige hier sind von denen mit ATU auch begeistert, die z.T. auch sehr lange halten.

Garantieren kann mir ja auch keiner was denke ich mal. ;)

Jeder müsste mal hier jetzt seine Marke aufschreiben und die Zeit, bis der kaputt gegangen ist oder an Sound verloren hat. Wäre auch hilfreich.

am 2. Januar 2007 um 18:55

Zitat:

Original geschrieben von SieTuning21

Jeder müsste mal hier jetzt seine Marke aufschreiben und die Zeit, bis der kaputt gegangen ist oder an Sound verloren hat. Wäre auch hilfreich.

Was soll denn an einer Edelstahl-Anlage kaputtgehen...?

Mal davon abgesehen vom abreißen...

Und dass eine Anlage "Sound verliert" hab ich auch noch nicht gehört...

Muss aber ´ne billige Hurratüte gewesen sein... :D

Zitat:

Original geschrieben von seggel

Ich denke mal die Hartmann-Anlage dürfte für den 3er momentan wohl so das Maß der Dinge sein. ;)

Da stimme ich dir zu!

 

Zitat:

Original geschrieben von seggel

Zusammen mit dem Bi-Kat Fächerkrümmer bringt die auch [URL=http://www.solar-matrix.de/hartmann/html/pk64_1.html]Mehrleistung

Ohaa, Hartmannanlage mit Bi-Kat und passendem Fächerkrümmer.

Kann man schon machen, aber für das was der Luxus kostet, bekommt man auch nen gebrauchten größeren Motor oder nen gebrauchten Dreier(Golf).

Etwas übertrieben, wenn auch ein nettes Acessoire!

Zitat:

Original geschrieben von seggel

und ist somit ihr Geld wert.

Das Geld ist se schon wert, aber die Relation dürfte bei vielen nicht stimmen, wenn die Anlage mehr kostet als der Golf noch an Zeitwert hat.

 

MfG archery!

Themenstarteram 2. Januar 2007 um 19:02

@seggel: Ja war glaube ich auch eine billige Hurratüte, weiss ich aber erst morgen, habe mal nachgefragt und das ist tatsache, ich bin ja selber mit dem Auto gefahren (hat ja mir nicht gehört, hatte ich geliehen). Als ich den ca. 4 Wochen später wiederbekommen habe, war ich verwundert.

Deswegen, man weiss es nicht, ich habe mich auch immer gefragt, warum ein Seitenspiegel einfach so abfällt, wenn man den berührt. (kein Golf) Und? Is auch putt gegangen. Hehe.... ;) :D

Ne mal ehrlich, bei mir is immer irgendwas. Und wenn ich die Leute hier in meiner Umgebung sehe, da frage ich mich, warum man sich nen gebrauchten 100 Jahre alten Auspuff für 100 Euro besorgt und sich dann wundert, das das mal ne richtige scheisse war. So sind die Führerscheinneulinge (außer ich) Und so fällt man erst richtig auf. Hehe...

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