Tieferlegung AAS

Audi A6 C6/4F

Hallo,
da ich meinen A 6 mit AAS gerne etwas tiefer hätte wollte ich mal fragen wer den von euch weis wie das genau geht mein freundlicher nähmlich sagte zu mir er bräuchte eine anleitung und ob ich ihm die besorgen könnte (ich dachte nur wer ist hier der werkstatt MEISTER) na ja ich sagte ok ich schau mich mal um im netz. Bei den tunern bekommt man auch unterschiedliche aussagen MTM sagt: ne das geht nicht es wäre kein rest feder weg mehr vorhanden.
BB Automobiltechnik sagt: ja so von bis zu 40 mm ist kein Problem (ich saß dann wieder so ???!?!?!!!!!!!!?? vor dem telefon) Wieviele von euch haben das jetzt schon machen lassen beim Audihändler so 15 mm würden mir schon reichen
bitte helft mir

Beste Antwort im Thema

Hier mal eine Anleitung für Deinen 🙂:

Die Prozedur läuft wie folgt ab:
Ladegerät ans Auto, Testerkabel durchs Fahrerfenster (Tür muss geschlossen werden).

VAS 5051 A anschließen, fahrzeugspezifischen Einstieg in der Geführten Fehlersuche durchführen und über die Sprung-Taste "Funktions-/Bauteilauswahl" anwählen.
Danach
"Fahrwerk (Rep.-Gr. 01; 40 - 49)"
"34 - Niveauregelung (Rep.-Gr. 01; 43; 44)"
"01 - Eigendiagnosefähige Systeme"
"J197 - Funktionen Steuergerät für Niveauregelung"
"J197 - Regellage neu anlernen"

Nach etlichen Bestätigungen, etc. fährt der Wagen ein Bisschen hoch und runter. Dann soll man messen. Sollwerte waren irgendwo bei 385mm zwischen Radmitte und Kotflügelkante. (Vertikal gemessen)
Zu den gemessenen Werten addiert man dann flux 20mm hinzu und tippt sie ein, sodass das Auto denkt es wäre zu hoch und sich daraufhin absenkt. Voilá.

"Bitte warten Sie, während die neue Regellage angelernt wird..."

Dann 'spielt' das Auto nochmal verschiedene Höhen durch, die man jeweils durch Nachmessen bestätigen muss.

Fertig. Auto um ~20mm tiefer. (Mehr geht auch nicht über den Tester)

Dauert etwa 15 bis 60 Minuten, je nachdem, wie schnell Dein 🙂 ist.
Für ein paar Euro in die Kaffeekasse macht er das bestimmt!
Wenn man den Originalzustand wiederhaben will, fängt man von vorne an und gibt einfach die gemessenen Werte ein, ohne 20mm zu addieren.

Hoffe, dass Dir bzw. Deinem 🙂 das weiterhilft.

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Hello.....habe die Beiträge gelesen hierzu , habe auch einen audi A6 4f 2.7tdi Quattro mit ass (Laufleistung 121000)
Mein Freundlicher will ihn auch nicht runterdrücken leider .....habe ihn seit 3 Monaten somit habe ich auch noch nen Jahr audi gebrauchtwagengarantie plus . Und würde ihn auch gern Bisschen tiefer legen da ich 8,5x19 et 38 mit 255/35 Fahre . suche auch wem der mir das machen kann im Raum 38100 .
Was haltet ihr für die bessere Variante( koppelstangen ) oder (vcds)

VCDS ist besser weil:
Schneller und leichter Rückr?stbar und geht auch nur in den annehmbaren Maßen.
Zu viel und es wird Fehler geschmissen.

Zitat:

Original geschrieben von derSentinel


VCDS ist besser weil:
Schneller und leichter Rückr?stbar und geht auch nur in den annehmbaren Maßen.
Zu viel und es wird Fehler geschmissen.

Habe auch noch kurz mal auf deine Seite geschaut ....wegen elektrische Heckklappe mit Schlüssel auch schließen ..... Meine Werkstatt meine das geht nicht zu codieren erst ab Baujahr 2010 gibt da wohl keine Codierung usw bla bla .... Das stört mich ein wenig das man die nur öffnen kann mit Schlüssel ...

Zitat:

Original geschrieben von andre080386



Zitat:

Original geschrieben von derSentinel


VCDS ist besser weil:
Schneller und leichter Rückr?stbar und geht auch nur in den annehmbaren Maßen.
Zu viel und es wird Fehler geschmissen.
Habe auch noch kurz mal auf deine Seite geschaut ....wegen elektrische Heckklappe mit Schlüssel auch schließen ..... Meine Werkstatt meine das geht nicht zu codieren erst ab Baujahr 2010 gibt da wohl keine Codierung usw bla bla .... Das stört mich ein wenig das man die nur öffnen kann mit Schlüssel ...

Ein kleines Modul, bei eBay ersteigert und in den Kabelstrang gelötet, dann geht es auch mit Schlüssel zu schliessen ! 😉

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von derSentinel



Zitat:

Original geschrieben von andre080386


Habe auch noch kurz mal auf deine Seite geschaut ....wegen elektrische Heckklappe mit Schlüssel auch schließen ..... Meine Werkstatt meine das geht nicht zu codieren erst ab Baujahr 2010 gibt da wohl keine Codierung usw bla bla .... Das stört mich ein wenig das man die nur öffnen kann mit Schlüssel ...

Ein kleines Modul, bei eBay ersteigert und in den Kabelstrang gelötet, dann geht es auch mit Schlüssel zu schliessen ! 😉

Haste da ne Anleitung und was für nen Modul :-)

Zitat:

Original geschrieben von andre080386



Zitat:

Original geschrieben von derSentinel


Ein kleines Modul, bei eBay ersteigert und in den Kabelstrang gelötet, dann geht es auch mit Schlüssel zu schliessen ! 😉

Haste da ne Anleitung und was für nen Modul :-)

Aber nochmal zurück zum ass würdet ihr noch die Gebrauchtwagen plus Garantie warten und dann machen ......bin da mir unsicher .....

Zitat:

Original geschrieben von andre080386



Zitat:

Original geschrieben von andre080386


Haste da ne Anleitung und was für nen Modul :-)

Aber nochmal zurück zum ass würdet ihr noch die Gebrauchtwagen plus Garantie warten und dann machen ......bin da mir unsicher .....

Ich habe es noch während der Garantie gemacht. Muss aber jeder für sich entscheiden.

hier der Thread zum Modul

Etwas vorher steht auch das man das Modul per Vorschlag sich bekommt. Wieviel geht steht dort auch, Anleitung kannst du per Mail von mir haben.

Senti

Guten Morgen zusammen 🙂

Da wir hier das Thema AAS Tieferlegung haben, wollte ich Euch DIESE  Auktion nicht vorenthalten 😁

Stellt Euch vor H & R haben für das Modul stolze 1270€ verlangt 😰

Jetzt zum ungeheueren Schnäppchenpreis von 480€ 😁 😁 😁

Sagt mal was kostet so eine Tieferlegung?!
Habe bei einem eins Anfrage gestellt und der will 85€!

Zitat:

Original geschrieben von Bolao


Sagt mal was kostet so eine Tieferlegung?!
Habe bei einem eins Anfrage gestellt und der will 85€!

Wesentlich weniger. ... aber das muss jeder selber für sich entscheiden was es ihm Wert ist aus zu geben. 😉

Für 30 Minuten Arbeit ist das ein stolzer Preis !

Genau das habe ich auch gedacht!
Scheint aber einer zu sein der das öfters und bei vielen Audis macht!
Also da weiß man das er es kann und muss ihm nichts erklären was man will!
Hatte an einen Fuffi gedacht!
Ich überlege es mir, er würde auch gleich andere Wünsche codieren!!!

Aus welcher Gegend kommst Du ??

Zitat:

Original geschrieben von Bolao


Genau das habe ich auch gedacht!
Scheint aber einer zu sein der das öfters und bei vielen Audis macht!
Also da weiß man das er es kann und muss ihm nichts erklären was man will!
Hatte an einen Fuffi gedacht!
Ich überlege es mir, er würde auch gleich andere Wünsche codieren!!!

Dithmarschen,Schleswig-Holstein aus Brunsbüttel

Ok, etwas weit (bei Osnabrück), sonst hätte ich das machen können 😉

85 euro nur fürs tieferlegen ist nicht wenig.
dafür kann er schohn viel mehr machen.

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