Tieferlegung 40/40

Mercedes C-Klasse W202

Hallo liebe Mercedes Gemeinde!

Nein ich habe mich nicht im Forum geirrt ;-)

Hab eine Frage für einen Freund, der einen C180 (W202, Modell "Elegance"😉 fährt. Er hat sich jetzt die RH ZW3 Felgen in 9x17 mit 215/40/17 draufgemacht und den Wagen mit Tieferlegungsfedern um 40/40 tiefergelegt.

Leider ist das Ergebnis sehr enttäuschend!! Hinten schauts zwar ganz okay aus, aber vorne sind locker 5-6cm platz zwischen Radkasten und Reifen. Sieht ziemlich kacke aus...

Nun meine Fragen:

1.Ist das "Elegance" Model vom hause aus schon Tiefergelegt? Weil vorher war mit der serienbereifung (195/65-15) weniger platz im Radkasten, obwohl die reifen im endeffekt fast genauso groß sind!!

2. Oder sollte er einfach vorne noch mehr Tieferlegen????

Hab leider keine Fotos, würde die sonst gern reinposten.

Danke vorab,
viele Grüße aus dem BMW Forum ;-)

momo556

56 Antworten

@Rebel6: Danke für deine Unterstützung, wenigstens einer der sich hier den Sch**** nicht gefallen lässt!!!

@CAMLOT!

Ich gebe es auf mit dir! Ich habs ja nett versucht,aber es macht einfach kein Sinn weiter drüber zu quatschen. Ich verstehe einfach nicht was es wieder zum rumheulen gibt!!

Habe ich in meinem letzten Beitrag was schlechtes gesagt?? Im Gegenteil, ich wollte damit eigentlich mal wieder hier ein bisschen Ruhe in die Diskussion bringen, aber nein, der Herr Camlot fühlt sich angegriffen und protzt wieder mit seinem Wissen und wirft mit rechthaberischen und arroganten Geschwätz um sich!!

Lies dir mal das wieder durch was ich geschrieben hab, als Jurist müsstest du ja in der lage sein einfache Texte zu verstehen und dessen INhalt zu begreiffen:

Ich poste es dir aber gerne nochmal rein, bitte sehr:

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"Ich denke wir haben uns jetzt genug ausgekotzt ;-)

Entschuldigung ist angenommen, auch wenn diese nicht nötig wäre, so schlimm wars ja auch nun nicht.

Fachlich scheinst du ja auch sehr fit zu sein, daran hab ich eh nicht gezweifelt. Mir hat halt nur etwas deine Art gestört wie du es versucht hast rüberzubringen, aber dein letzter Eintrag hat mir da auch das Gegenteil bewiesen.

Ich weiss nicht wie alt du bist, aber mit deiner MB Erfahrung kann ich nicht mithalten und lasse mich neben dir sehr gerne als "KIND" stehen."
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Also wenn du hier wirklich streit suchst und womöglich einfach nur deinen privaten Frust rauslassen möchtest, dann kannst es gerne machen. Aber ich geh da nicht mehr drauf ein, das ist mir ein bisschen zu doof. Du solltest dir mal ein neues Hobby suchen mein Freund, weil so langsam finde ich dich echt lächerlich, tut mir leid das sagen zu müssen!

Zum Glück passiert mir sowas zum ersten und hoffentlich auch zum letzten mal hier bei MT!!!

Was meinen Beruf angeht....ohhh jaaaa, ich bin Dipl.-Ing....und ich habe versucht damit zu protzen und anzugeben, jaaaa genauuu!!! ;-))) Scherzkeks!!

Wenn du aufmerksam lesen würdest, dann hättest du vielleicht aus meinem Text entnehmen können dass es nur eine INFO zu meiner Person war, weil du ja hier die Leute als "kleine Kinder" deklarierst und ich glaub so möchte hier niemand von dir bezeichnet werden!!

So, ICH HABE FERTIG!! ;-))

Mein liebster CAMLOT, mit der Hoffnung dir nie wieder hier zu begegnen, verbleibe ich mit einem ganz freundlichen Tschüssi!!!

achja, @ mida:

Deine Frage ist berechtigt! Auf dem normalen Wege wäre es schon knapp Ausbildung, Fachabi und Studium mit 24Jahren unter einen Hut zu bringen, das stimmt. Die Rheinische Fachhochschule Köln bietet berufsbegleitende Studiengänge an, die in abendform stattfinden und, wie der name auch schon sagt, abends neben der Arbeit gemacht werden können.

Ansonsten wäre es schon knapp, hast recht. Wenn weitere Infos dazu magst schick mir gern ne PN ;-)

Also Leute, ich verschwinde wieder in mein BMW Forum. Ein paar Infos für meinen Kumpel konnte ich ja trotzdem noch holen.

Vielen Dank + Gruß
momo556

WOW !
War EINER von euch von seiner mutter geliebt ?🙂

Richtig lustig hier.

Lesen scheint überhaupt nicht mehr gekonnt zu werden.

1.) Nicht ICH habe C180 geschrieben, das war Herr MOMO

2.) Nicht ICH habe was von "Kindern" geschrieben, das war Herr SILENCE-X

3,) Nicht ÍCH habe was von "Angeben mit Dipl.Ing." geschrieben, das war Herr REBEL6

4.) Auch ich habe, wie Herr MOMO, nur eine INFO abgegeben. Daß andere, wie Herr REBEL6, das früher schon mal gelesen hatten, liegt in der Natur des Forums.

4.) Mit Wissen, das man hat, PROTZT man nicht, man hat es.

5.) Auf meine Fragen, um aus der Ferne ERNSTHAFT beraten zu können, wurde überhaupt nicht eingegangen. Hier zur Erinnerung:

Zitat:


Folgende Informationen solltest Du aber noch einbringen, wenn Du eine zielführende Diskussion und Beratung haben willst:

1.) Marke, Type, Art.Nr.(?) der (angeblichen!) -40/40 Federn ?
2.) Welche Stoßdämpfer stehen in Verwendung?
3.) Welche Federgummis sind eingebaut?
(1-4 "Noppen" am Gummi weisen auf die Type hin)
4,) Sind Distanzscheiben montiert? Wenn ja, wie stark sind diese?
5.) ET (Einpreßtiefe) der Felgen (ET=xx?) (VA u. HA gleich?)
Üblicherweise hat die ZW3-Felge nämlich eine ET von nur 27mm und ist daher nur für die Hinterachse zugelassen!
6.) Sind die Reifen tatsächlich 215/40 ?

Erst mit ALLEN diesen Infos kann aus der Ferne wirklich effektiv beraten werden.

Was daran "arrogant" und "rumgeheult" ist, weiß ich nicht.

6.) Es wird so schlecht und flüchtig gelesen, daß nicht mal der Unterschied zwischen Anschluß und Abschluß bemerkt wird.

7.) Wenn man sich ENTSCHULDIGT, noch dazu für NICHTS, nur um den Frieden zu wahren, darüber hinaus fachlich fundierte Auskunft anbietet und dann beschuldigt wird STREIT zu suchen, tja, dann muß man davon ausgehen, daß man einfach nicht verstanden wird....

8.) Das bedaure ich sehr, das Forum ist wirklich ein Hobby von mir. Zum Glück gibt es ja doch recht viele User, mit denen ich mich sehr gut verstehe.
Schade, daß es gerade im W202-Forum nur wenige zu sein scheinen.
Nach drei W202ern innerhalb der letzten 10 Jahre weiß ich gerade über diese Baureihe doch sehr viel.

@MOMO

Ich habe absolut nicht gegen dich gesagt, auch nichts "abwertendes". Wo du Solches gelesen haben willst, ist mir schleierhaft.
Daß du aus meinen Kommentaren zur Sache etwas Persönliches hochjubelst, entzieht sich leider meinem Verständnis. Ich sehe es einfach nicht.

Alles Gute,
CAMLOT

Wie kommts das du mich jetzt wieder attakierst? Hätteste ja gleich in deiner ersten Antwort an mich schreiben können?

Hey mir ist es egal was du hier schreibst, finds nur lustig, kaum ist man mal nicht deiner Meinung, ist man schon ein Jungspund der sein Taschengeld verpulvert und keine Ahnung von Tuning hat.

Dann gibt man dir Kontra und schwupps sind alle so gemein zu dir das du das Forum verlassen willst....

Und dann denkt man, ok er lässt es auf sich beruhen, zack da kommt schon die nächste Attacke....

Und ich wette 2 Postings später hast du das alles gar nicht so gemeint, kam natürlich wieder alles völlig falsch rüber...

*rofl*

Und dann wunderst du dich das auf dein Hilfsangebot keiner eingeht....

Hehe...

Schreib doch noch mal das du Jurist bist. Vielleicht hat es ja einer bis jetzt nicht mitbekommen.

@ crazycanuck

Überhaupt nix zum Thema zu sagen, nicht beteiligt aber trotzdem ein dummer Spruch 😁

@ momo556

Sorry, ich hätte gerne versucht dir und deinem Kumpel zu helfen, aber man lässt mich ja nicht indem man dich vergrault...

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tiefergelegter thread

Wow!

Nein, nichts wirklich produktives zu dem Thema, denn dieserThread ist wirlich ganz schön tief unten angesiedelt, aber klasse zu lesen.

Da wird sich beinahe die Finger wund argumentiert, um die eigene Position darzulegen und 90% sind offtopic.

Aber amüsant zu lesen, fast wie damals die beiden Alten in der Muppet-Show, köstlich.

Meine persönliche Meinung: Nicht nur das Wissen von CAMLOT auch seine "spitze Feder" sind in diesem Thread lesenswert.

Reduziert man alle Beiträge auf die eigentliche Fragestellung, dann ist ja unterm Strich doch ganz schön was an Information rübergekommen.

Lag vielleicht am wetter oder der Völlerei an Ostern....seit wieder nett zueinander.

Viel Grüße vom Bodensee

Hansi/grenzbaer

Okay König Camlot, du hast ja soooo recht!!

Ich habe einfach keine Lust mehr mit dir zu diskutieren, bringt einfach nix. Bist glaube ich viel zu weise um annähernd das zu verstehen was ich versuche dir zu übermitteln.

Was solls..

Ciaoo

Einfach nur dumm

ROFLMAO *japps* *brüll*

Camlot, ich habe nahezu Mitleid mit dir. Und gewaltigen Respekt, dass du die Flinte noch nicht ins Korn geworfen hast.
Müsste ich mich in meiner Ecke solchen Anfeindungen regelmäßig aussetzen, ich würde wahnsinnig werden. Den Versuch, nach einer Anfeindung und komplettem Ignorieren aller Ratschläge, noch zu helfen mache ich schon lange nichtmehr. Dazu sind sind aber auch die alten Hasen übergegangen...

Bleib uns aber wenigstens im Kaminzimmer erhalten. Dort wäre uns ein Anschlussposting wesentlich lieber, als eines zum Abschluss.

Der Tipp von Silence ist wirklich gut. Ich stifte aus dem gläsernen Humidor eine Partagas 4er für dich 😉

Die Entwicklung dieses Threads bestätigt gewisse Vorurteile.......

Zitat:

Original geschrieben von momo556


achja, @ mida:

Deine Frage ist berechtigt! Auf dem normalen Wege wäre es schon knapp Ausbildung, Fachabi und Studium mit 24Jahren unter einen Hut zu bringen, das stimmt. Die Rheinische Fachhochschule Köln bietet berufsbegleitende Studiengänge an, die in abendform stattfinden und, wie der name auch schon sagt, abends neben der Arbeit gemacht werden können.

Ansonsten wäre es schon knapp, hast recht. Wenn weitere Infos dazu magst schick mir gern ne PN ;-)

Sauber, das ist bestimmt recht stressig neben der Arbeit noch sein Studium erfolgreich zu absolvieren. Da kann ich nur den Hut ziehen.

Zitat:

Original geschrieben von EvilJogga


ROFLMAO *japps* *brüll*

Camlot, ich habe nahezu Mitleid mit dir. Und gewaltigen Respekt, dass du die Flinte noch nicht ins Korn geworfen hast.
Müsste ich mich in meiner Ecke solchen Anfeindungen regelmäßig aussetzen, ich würde wahnsinnig werden. Den Versuch, nach einer Anfeindung und komplettem Ignorieren aller Ratschläge, noch zu helfen mache ich schon lange nichtmehr. Dazu sind sind aber auch die alten Hasen übergegangen...

Bleib uns aber wenigstens im Kaminzimmer erhalten. Dort wäre uns ein Anschlussposting wesentlich lieber, als eines zum Abschluss.

Der Tipp von Silence ist wirklich gut. Ich stifte aus dem gläsernen Humidor eine Partagas 4er für dich 😉

100% Zustimmung!!!!!!! Ich habe mich wirklich gerade amüsiert, hoffentlich nicht auf Kosten deiner Stimmung, Camlot 🙂

Ich weiß nicht wie momo oder rebel darauf kommen, dass du dich mit ihnen anfeinden willst. Ich habe deine Post extra 2x durchgelesen *lach*, da ist absolut nichts feindliches, höchstens ein wenig Ironisches zu finden. Aber das gehört nun mal zu dir 🙂

Ich habe das Gefühl, das artet ein wenig zu dieser "Ey, willst du Streß" Mentalität aus. Ich halte mich hier raus...

Gruß
Standbye

Tja,
Evil und Standbye, daß gerade ihr beide es versteht, mich zu lesen, ist ja schon lange bekannt.

Und Standbye könnte ja erzählen, wie das aussieht, wenns wirklich ernst wird, nicht wahr? 😉

Aber "feindlich"?. Nie. Oder?

Servus,
CAMLOT

Also ich kann eigentlich auch nichts feindliches von Camlot finden.

Im Gegenteil er wurde von Anfang an ignoriert und als er es auf "seine Art" versuchte zu vermitteln wo das Problem liegt wurde eher provoziert.

Naja wollts nur mal anmerken, nicht dass ich in Sachen Fahrwerk was konstruktives beitragen könnte ^^

Zitat:

Schreib doch noch mal das du Jurist bist. Vielleicht hat es ja einer bis jetzt nicht mitbekommen.

Jetzt ratet doch mal, was ich studiert habe! 😁 😁

Dies konnte sich nicht verkneifen

Der Advocat

ON-TOPIC:


Folgende Informationen solltest Du bitte noch einbringen, wenn Du doch noch eine zielführende Diskussion und Beratung haben willst:

1.) Marke, Type, Art.Nr.(?) der (angeblichen!) -40/40 Federn ?
2.) Welche Stoßdämpfer stehen in Verwendung?
3.) Welche Federgummis sind eingebaut?
(1-4 "Noppen" am Gummi weisen auf die Type hin)
4,) Sind Distanzscheiben montiert? Wenn ja, wie stark sind diese?
5.) ET (Einpreßtiefe) der Felgen (ET=xx?) (VA u. HA gleich?)
Üblicherweise hat die ZW3-Felge nämlich eine ET von nur 27mm und ist daher nur für die Hinterachse zugelassen!
6.) Sind die Reifen tatsächlich 215/40 ?

Erst mit ALLEN diesen Infos kann aus der Ferne wirklich effektiv beraten werden.

Egal von wem. Jeder seriöse Berater braucht diese Daten. 😉

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