Thor Alarmanlage will nicht
Hi!
Ich habe mir bei Ebay eine Thor Al mit ZV gekauft, leider funktioniert, glaube ich, das AL-Modul nicht richtig.
Die ZV geht nicht auf und zu und auch der Alarm Modus funktioniert nicht, lediglich der Panik Alarm geht.
Ich gehe davon aus, das etwas an der Elektronik kaputt ist, denn angeschlossen ist eigentlich außer evtl. der Zündung alles.
Könnt ihr mir ein paar Tipps geben, was evtl. noch das Problem sein könnte?
http://www.maxrev.de/files/2008/02/thumbs/t_4_1203938689.jpg
Danke
21 Antworten
normaler weise sollte sie solange irgendein
verbraucher angeschaltet ist auch ruhe geben .
macht er sofort zu wenn du zündung an hast ?
ich hatte soetwas auch mal ne zeit lang, da war der shocksensor
zu scharf eingestellt. dreh den mal ein wenig runter. eventuell hifts ja
kurz nach dem ich die Zündung an mache geht er zu dan geht er mal wieder auf beim fahren und dan wieder zu ohne das ich was mache. Habe ich richtig gelesen das du das zünd plus auf dauer plus geklemt hast?
die zündunterbrechung habe ich nicht angeschlossen.
Zitat:
Original geschrieben von corsaschrauber12
kurz nach dem ich die Zündung an mache geht er zu dan geht er mal wieder auf beim fahren und dan wieder zu ohne das ich was mache. Habe ich richtig gelesen das du das zünd plus auf dauer plus geklemt hast?
Hallo!
Womit hast du sie verdrahtet? Mit Stromdieben oder hast du gelötet? Das hört sich nach Wackelkontakt an. Überprüfe mal deine Kabelverbindungen, am Besten ist eh vernünftig verlöten, dann hast du Ruhe.
Stromdiebe sind ihr Geld nicht wert, entweder schlechte Verbindung oder Kabel durchgekniffen.(alles schon gesehen).
Gruß kika-gt
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hallo habe die alarmanlage bei mir auch im 2er eingebaut und könnte die och schon wieder rausreisen mit dem braunen kabel was zur sirene gehen soll da geht das leiner nett aber mit dem blau-weisen kabel macht die sirene ein ton beim deaktiviren kann mir jemand helfen mfg
Hallo Mitglieder,
ich muss DAS THEMA nochmal aufgreifen über jede Antwort würde ich mich freuen, nun manche finden die Anlage OK manche schei.... das sind Erfahrungswerte. Nun ich hab Sie nun einmal schon vor eine längere Zeit erworben und möchte Sie in meinem 3er Golf mit vohandene ZV ohne VB verbauen. Den unterbrecher und Pager lass ich weg
Mit der Elektrik hab ich es net so aber es geht.
Also
1.) grün und blau sind die Türkontakte und wird an minus angeschlossen oder ?????
2.) gel/grün ist Haube und Kofferraum und kommt an plus oder???
3.) grau Blinker minus oder???
Nun die ZV ist ne andere Sache mal schauen wie ich die an meine vorhandene ZV anschließen kann.
MfG
der gelb grüne kommt an den türkontakt , an welchen ist egal da die anlage auf
spannungsabfall bzw verbraucher reagiert.
die anderen beiden teilst auf einer geht nach vorn zur haube der andere zum kofferraum
da ist auf beiden leitungen saft und der kontaktschalter schliesst auf masse.
grau ist + für warnblink