Theoriefrage zum Motortuning

VW Vento 1H

Hallo liebe Golf Fans,

da mich Motortuning extrem interessiert , wollte ich mal die Motor freaks fragen ob Leistungssteigerung mittels Drehzahlanhebung generell haltbarer ist als Tuning durch Turboaufladung oder Lachgas? Könnt ihr mir da weiterhelfen? Möchte nämlich gern durch Schrick nockenwelle Ventile etc. evtl. die max Drehzahl meines 1.8L 90PS MOtors anheben wenn das geht

30 Antworten

Das ist alles relativ , hatte auch schon eine 274er verbaut die sauberes Standgas wie Serie lieferte , es ist nicht nur die Gradzahl die dafür verantwortlich ist !
Und trotzdem sollte man es erst mal schaffen das der Motor im 5. Gang sauber in den Begrenzer kommt und erst dann kann man sich Gedanken über eine Drehzahlanhebung beim Begrenzer machen , aber genau das schaffen die Wenigsten überhaupt !

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