Testberichte in den Medien
Hallo,
hier sollen alle Testberichte rein:
Autobild, 1.9.2014
http://www.autobild.de/artikel/audi-tts-fahrbericht-5286960.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@comsat schrieb am 13. November 2014 um 11:13:11 Uhr:
Sag deinem Nachbarn : ich hab nen Porsche.
Sag deinem Nachbarn : ich hab nen Audi.
in 'meiner' tiefgarage stehen mehr porsche als audi, da gucken mich die nachbarn fragend an, wenn ich sagen würde ich hab jetzt auch einen. sensation geht anderes.
ausserdem wundere ich mich, dass es leuten offenbar viel geld wert ist, dass der nachbar einmal kurz dumm guckt oder neidisch ist. mir persönlich ist das keinen euro wert, das ist mir doch egal, wie der über meine auto-entscheidung denkt. die kiste muss mir gefallen und vor allem spass machen, dafür zahle ich geld, denn nur davon habe ich wirklich was.
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Und hier was in DUNKELGRAU, wie die untere Mittelkonsole auch.
Wenn nix anderes kommt, werd ich wohl diese Innenkombi nehmen :cool::D
Man wird ja nicht jünger :p
meiner hatte wohl: Feinlack metallgrau
Den Innenraum hat Audi gut hinbekommen, wirkt sportlich und lässt nicht auf einen Golfverwandten direkt schließen. Der Punkt + das Mindergewicht + Wagenfront sind für mich ein Zugewinn im Vergleich zum 8J.
Das Heck mal sehen wie es beim RS ausfällt.
Aber der RS kommt leider schon spät (weiß ist Audipolitik) nur warum warten wenn man jetzt schon verkaufen kann... 5Zyl ist da, gute Bremsen rein und ab die Preisliste.
Möchte gern nächstes Frühjahr was bestellen, normal hätte man den Zyklus beibehalten können erst TT RS und dann RS3 , jetzt wirds umgekehrt. RS3 Limo hätte noch einen kleinen Reiz für mich, es wird aber wohl erst der SB kommen und naja ein TT ist die Limo auch nicht.
Naja mal warten was nächsten Monate so tut.
Cayman kaufe ich sofort, sobald er Allrad hat. (Für die Sportlichkeit braucht er den nicht das weiß ich)
Aktueller Vergleich mit dem RCZ R, wenn auch m.M.n. etwas schöngefärbt, insb. was den Preisvergleich angeht:
http://www.autozeitung.de/.../...portwagen-bilder-technische-daten?...
Und hier ein (teilweise freigegebener) Vergleich mit einem Porsche Cayman in der AMS. Heute mal zugunsten des Porsches schöngefärbt, da man trotz hoher Preisdifferenz den Porsche mit adaptiver Dämpfung und PDK gegen den TT nur mit Schalter und Sportfahrwerk (ohne quattro) hat antreten lassen.
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...-sportwagenwelt-8875944.html
Moin, Moin, zusammen.
Was ich am Audi auch einfach auch besser finde, sind die Möglichkeiten des nachträglichen tunens (ABT usw.)
Beim Cayman gibt es außer einem anderen Auspuff und einer noch besseren Bremse im Prinzip nichts!
Nachträgliche Leistungssteigerung = Fehlanzeige??
Daher werde ich mich vermutlich für den TT/TTS entscheiden, obwohl mir optisch der Cayman besser gefällt! (aber das ist halt nicht alles!)
Noch was zum Thema Sound, es gibt nun auch schon einen Sportkat für den neuen TT, welcher den Sound deutlich verbessern soll!
Gruss
Neuwagwansuchender
Zitat:
nachträglichen tunens (ABT usw.)
:p:p:p
Zitat:
Beim Cayman gibt es außer einem anderen Auspuff und einer noch besseren Bremse im Prinzip nichts!
Der hat es ja auch nicht nötig ;)
Zitat:
@Bundestagskanti schrieb am 15. Dezember 2014 um 07:50:47 Uhr:
Und hier ein (teilweise freigegebener) Vergleich mit einem Porsche Cayman in der AMS. Heute mal zugunsten des Porsches schöngefärbt, da man trotz hoher Preisdifferenz den Porsche mit adaptiver Dämpfung und PDK gegen den TT nur mit Schalter und Sportfahrwerk (ohne quattro) hat antreten lassen.
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...-sportwagenwelt-8875944.html
Eine angetriebene Achse, ist eben eine angetriebene Achse ;)
Kann der Porsche ja nix für, dass es bei Audi die Frontachse ist :D
Zitat:
@comsat schrieb am 15. Dezember 2014 um 12:44:54 Uhr:
Zitat:
@Bundestagskanti schrieb am 15. Dezember 2014 um 07:50:47 Uhr:
Und hier ein (teilweise freigegebener) Vergleich mit einem Porsche Cayman in der AMS. Heute mal zugunsten des Porsches schöngefärbt, da man trotz hoher Preisdifferenz den Porsche mit adaptiver Dämpfung und PDK gegen den TT nur mit Schalter und Sportfahrwerk (ohne quattro) hat antreten lassen.
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...-sportwagenwelt-8875944.html
Eine angetriebene Achse, ist eben eine angetriebene Achse ;)
Kann der Porsche ja nix für, dass es bei Audi die Frontachse ist :D
Und DSG ist eben kein Schalter. ;)
Kann Audi doch nix für, dass AMS keinen Porsche Schalter genommen hat. :D
Hätte ja auch blöd ausgesehen, wenn der kleine TT S-tronic "schneller" als der Porsche gewesen wäre. :eek:
Zitat:
@Bundestagskanti schrieb am 15. Dezember 2014 um 14:04:13 Uhr:
Zitat:
@comsat schrieb am 15. Dezember 2014 um 12:44:54 Uhr:
Eine angetriebene Achse, ist eben eine angetriebene Achse ;)
Kann der Porsche ja nix für, dass es bei Audi die Frontachse ist :D
Und DSG ist eben kein Schalter. ;)
Kann Audi doch nix für, dass AMS keinen Porsche Schalter genommen hat. :D
Hätte ja auch blöd ausgesehen, wenn der kleine TT S-tronic "schneller" als der Porsche gewesen wäre. :eek:
Ihr versteht einfach nicht, dass es einem Porsche Fahrer völlig LATTE ist,
ob da ein Audi ( egal welcher ) schneller ist als er :)
Aber schön, dass man immer wieder diese zum Vergleich heranzieht. ;)
Ich persönlich würde da eher die Peugeots, Nissans, ... mit dem TT vergleichen.
Zitat:
@comsat
Ihr versteht einfach nicht, dass es einem Porsche Fahrer völlig LATTE ist,
ob da ein Audi ( egal welcher ) schneller ist als er :)
Da wäre ich mir nicht so sicher :rolleyes::rolleyes::p
Zitat:
@Eis4zeit schrieb am 15. Dezember 2014 um 20:40:07 Uhr:
Zitat:
@comsat
Ihr versteht einfach nicht, dass es einem Porsche Fahrer völlig LATTE ist,
ob da ein Audi ( egal welcher ) schneller ist als er :)
Da wäre ich mir nicht so sicher :rolleyes::rolleyes::p
Ist dein gutes Recht ;)
Zitat:
@comsat schrieb am 15. Dezember 2014 um 14:11:43 Uhr:
Zitat:
@Bundestagskanti schrieb am 15. Dezember 2014 um 14:04:13 Uhr:
Und DSG ist eben kein Schalter. ;)
Kann Audi doch nix für, dass AMS keinen Porsche Schalter genommen hat. :D
Hätte ja auch blöd ausgesehen, wenn der kleine TT S-tronic "schneller" als der Porsche gewesen wäre. :eek:
Ihr versteht einfach nicht, dass es einem Porsche Fahrer völlig LATTE ist,
ob da ein Audi ( egal welcher ) schneller ist als er :)
Aber schön, dass man immer wieder diese zum Vergleich heranzieht. ;)
Ich persönlich würde da eher die Peugeots, Nissans, ... mit dem TT vergleichen.
Es geht doch weniger darum wer wirklich schneller ist, sondern wie die sog. Fachzeitschriften das Ergebnis hinbiegen. Das sind halt "Huren" und verkaufen sich an den Höchstbietenden.
War ja beim Vergleich mit dem RCZ R ähnlich.
Zitat:
@comsat schrieb am 15. Dezember 2014 um 11:15:37 Uhr:
Der hat es ja auch nicht nötig ;)
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." ;)
Zitat:
@comsat schrieb am 15. Dezember 2014 um 14:11:43 Uhr:
Ihr versteht einfach nicht, dass es einem Porsche Fahrer völlig LATTE ist,
ob da ein Audi ( egal welcher ) schneller ist als er :)
wenn ich mir einen porsche kaufe, dann weil ich für den aufpreis spürbar bessere fahrleistungen kriege. wofür soll das geld denn sonst sein?
Zitat:
@comsat schrieb am 15. Dezember 2014 um 14:11:43 Uhr:
Ihr versteht einfach nicht, dass es einem Porsche Fahrer völlig LATTE ist,
ob da ein Audi ( egal welcher ) schneller ist als er :)
Zitat:
der_horst
wenn ich mir einen porsche kaufe, dann weil ich für den aufpreis spürbar bessere fahrleistungen kriege. wofür soll das geld denn sonst sein?
Die überwiegende Mehrheit kauft Porsche doch wegen des Images und nur ein kleiner Teil wegen der Fahrleistung.
Drum ist denen auch Latte wer schneller ist, hauptsache man fährt Porsche.
Aber es sei ihnen gegönnt. ;)