Testberichte & Ankündigungen zu Tests & Links zum XC90
Hallo zusammen,
ich habe ja nun meinen XC90 am Freitag bestellt und kann es nicht mehr abwarten. Jegliche Infos oder Tests sind da herzlich willkommen, um die Wartezeit zu verkürzen.
Wenn also jeder in diesem Thema posten würde, der ein neues Video oder einen Test oder auch nur die Ankündigung zu einem Test sieht, wäre das doch super!
In der kommenden Auto Motor Sport soll ja ein Fahrbericht drin sein. (Erscheint am 18.02.15)
Bin schon sehr gespannt!
Beste Antwort im Thema
Ohne das nun zum x-ten Mal in eine Motorendiskussion zu führen, will ich dennoch auch noch meinen Senf bzw. Überlegungen dazugeben.
Ich hatte in den vergangenen beiden und noch ein weiteres knappes 3/4 Jahr das Vergnügen den 3,0 TDI von Audi im A6 zu fahren (245 PS). Als ich seinerzeit vom V70 D5 mit 205 PS auf den Audi umgestiegen bin waren das nicht nur 40 PS mehr, es waren schlichtweg Welten. Sportliches Grummeln von 5 Zylinder hin oder her. Der Motor vom Audi ist schlichtweg einer der besten Motoren die man in dieser Kategorie finden kann. Das macht Spaß.
Und genau da war und ist der größte Haken bei meiner Rückkehr zu Volvo. Ich habe immer noch ordentlich Respekt vor dieser Entscheidung - ich freue mich aber auch darauf.
Warum? Nun, ich fahre ca. 70-80 TSD KM im Jahr. Oft auch zu Zeiten bei denen die AB frei ist. 230-250 km/h sind dann mit dem A6 auch über längere Zeiträume gut zu fahren - denkt man. In letzter Zeit stelle ich mir jedoch vermehrt die Frage "Muss das sein?" bzw. "Muss ich mein Glück immer wieder aufs Neue auf die Probe stellen und darauf hoffen, dass bei solchen Geschwindigkeiten nichts dazwischen kommt?" Ich antworte immer öfter mit "Nein".
Natürlich hat der Audi einen beeindruckend Bumms und natürlich kann man damit brillant überholen. Aber -- und das ist zumindest für mich Fakt - man verschiebt die Grenzen immer analog zu den gegebenen Möglichkeiten. Und damit habe ich zumindest meinen Grenzbereich inzwischen in einer Gegend, die ich nicht mehr gut finde.
Was macht nun Audi bei der Modellpflege des A6 - nochmals knapp 20 PS oben drauf...272 PS wären die Folge. Zum einen ein unglaublich verlockendes Angebot, zum anderen kam klar die Frage nach den Folgen auf: Noch mehr Beschleunigung, noch mehr überholen, noch schneller auf der AB...
Und dann kam da der XC90 ins Spiel. Zunächst einmal hat mich das Design von den Socken gehauen. Das ist Geschmackssache. Für mich ist es nun einfach nur so, dass ich bei allen Tests genau das lese, was bei mir selbst auch passiert ist, als ich das Auto zum ersten Mal gesehen habe: Es hat mich außen wie innen begeistert. In so ziemlich allen Bereichen.
Wenn ich mich daran erinnere wie mir der Audi Verkäufer die Vorzüge des "neuen" A6 erläutert hat (das Navi läuft nun ruckelfrei, das Navi läuft nun schneller, das Telefon wird nun in 15 sec. angebunden (und nicht in 1 1/2 Minuten(!)) und mich dann daran erinnere, wie ich bei der Sneak Preview zum ersten Mail im XC90 gesessen habe, dann sind auch da Welten dazwischen - bzw. Lichtjahre. Ich fühle mich im Volvo derart zu Hause, mir war und ist das um so viel wichtiger ist als die geschätzte Motorleistung, dass es mich dazu bewogen hat den Schritt zu gehen.
Schau ich mir dann noch das Preis-Leistungsverhältnis beim Leasing an, gab es wenig Argumente für den Audi - für mich wohlgemerkt.
Nachdem ich im Volvo gesessen bin konnte ich mir nicht vorstellen, die nächsten 3 Jahre im A6 zuzubringen. Ein wie gesagt fantastisches Auto. Aber in Punkto Features, Innenraum, auf der Höhe der Zeit sein für mich ganz klar sehr deutlich hinter dem Volvo.
Ich hoffe, dass mein Plan aufgeht und ich zukünftig bei 140-160 km/h auf der AB fahre und über das Treiben auf der linken Spur schmunzle. Wenn der A6 mal wieder dem 5er versucht zu zeigen, dass er doch mehr kann, der MB dann wieder sein eingetragenes Recht auf der linken Spur zu leben beansprucht oder alles in umgekehrter Reihgenfolge.
Ich finde es für mich ganz persönlich müßig, mir darüber Gedanken zu machen, warum Volvo nun diesen Schritt gegangen ist. Wäre ich im Marketing von Volvo, würde ich das selbstverständlich im Bereich zukunftorientiertes Downsizing kommunizieren.
Ich bin mir auch im Klaren darüber, dass ich einen 6 Zyl. beim XC90 freudig begrüßt hätte (auch wenn das nun allem wiederspricht was gerade geschrieben, aber darin liegt genau die Krux). Aber um es ganz dramatisch auszudrücken, vielleicht rettet mir das mal das Leben und ich werde Teil der Volvo Strategie 2020.
Ganz zum Schluss noch: eine der am heißesten diskutierten Fragen von Käufern bei Audi ist (und die kann aktuell jeder Audiverkäufer nicht mehr hören): Warum gibt es im A6 keinen 4 Zylinder mit quattro (kommt aber wohl noch in diesem Jahr) und warum gibt es beim neuen Passat einen 240 PS 4 Zylinder Diesel mit 4Motion.
Die etwas verschämte Antwort, der Audi Verkäufer ist "Weil es beim Passat keinen 6-Zylinder gibt". Ich konnte mir nicht verkneifen darauf zu antworten: "Ja, weil der Passat so auch keinen braucht".
Ich freu mich auf den XC90, trotz oder gerade wegen dem 4 Zylinder (das wird sich noch weisen).
Grüße,
Sohnemann
2717 Antworten
Volvo XC90 v Audi Q7
http://www.stuff.co.nz/.../...ead-volvo-xc90-v-audi-q7-comparison-test
XC90 wurde bei Stuff Car of the Year
Volvo XC90 T6 Inscription vs Audi Q7 Quattro
https://awheelthing.wordpress.com/.../
Audi Q7 VS Volvo XC90
http://www.leisurewheels.co.za/.../
Audi Q7 vs Volvo XC90
http://www.largus.fr/.../...xc90-le-match-des-suv-de-luxe-6580390.html
französisch aber mit Google translate lesbar
Dutzende Vergleiche.....
Ich vergleiche lieber selbst, bzw. lasse es gleich, weil ein Q7 oder GLE alleine aus Imagegründen und wegen der Beliebigkeit im Design ohnehin nie zur Diskussion stand. Vom Preis-Leistungsverhältnis ganz zu schweigen.
Noch ein Test aus Australien und wieder nicht so gut für XC90.
http://www.drive.com.au/.../...ar-best-luxury-suv-20151124-gl6r4d.html
Es fehlt bei dem mutigen Vierzylinderkonzept klar der D8 um da mithalten zu können.
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Schon lustig, wie wir uns (unbewusst) durch Meinungen dritter beeinflussen lassen. Wenn nicht beim Kauf, dann zumindest für das gute Gefühl danach, das Richtige getan zu haben. Ich freue mich auf den Elch und die Tatsache, dass ihn nicht jeder fährt. Nebst der Qualität ist für mich das Image entscheidend. Hier schaut wegen eines Volvos niemand auf, bei einem ABM in der selben Preisklasse gibt's schon ein Gemunkel.
Stimmt. Muss dabei an eine Filmszene denken, in der Sandra Bullock und Hugh Grant im Stau stehen und sie ganz nötig aufs Klo muss. Sie weigerte sich, ins Auto zu kacken, was Hugh Grant zu der Bemerkung hinreißen ließ: "Ist doch nur ein Volvo."
Zitat:
@Spartako schrieb am 27. Dezember 2015 um 17:54:07 Uhr:
Stimmt. Muss dabei an eine Filmszene denken, in der Sandra Bullock und Hugh Grant im Stau stehen und sie ganz nötig aufs Klo muss. Sie weigerte sich, ins Auto zu kacken, was Hugh Grant zu der Bemerkung hinreißen ließ: "Ist doch nur ein Volvo."
Musste die nicht nur für kleine Mädchen???
Egal, sowas gehört in Europa natürlich auf den Index😉
Zitat:
@Spartako schrieb am 27. Dezember 2015 um 17:54:07 Uhr:
Stimmt. Muss dabei an eine Filmszene denken, in der Sandra Bullock und Hugh Grant im Stau stehen und sie ganz nötig aufs Klo muss. Sie weigerte sich, ins Auto zu kacken, was Hugh Grant zu der Bemerkung hinreißen ließ: "Ist doch nur ein Volvo."
*LOL*
Und das HIER.
YMMD.
;-))))
BTW: wie hieß der Film? Die Szene gibt's doch bestimmt irgendwo im Netz...
Herrliches Zitat*, das ausgezeichnet zum Verständnis von Volvo in den UK passt - siehe Clarkson's rechts blinken und links abbiegen beim Test des S60R in Top Gear... 😁
Lieb Gruss
Oli
*gehört definitiv auch in diesen hauseigenen Thread zum Thema Volvos im Film.
Zitat:
@GlenDriver schrieb am 27. Dezember 2015 um 14:58:13 Uhr:
Schon lustig, wie wir uns (unbewusst) durch Meinungen dritter beeinflussen lassen. Wenn nicht beim Kauf, dann zumindest für das gute Gefühl danach, das Richtige getan zu haben. Ich freue mich auf den Elch und die Tatsache, dass ihn nicht jeder fährt. Nebst der Qualität ist für mich das Image entscheidend. Hier schaut wegen eines Volvos niemand auf, bei einem ABM in der selben Preisklasse gibt's schon ein Gemunkel.
Moin,
gut, dass Du Dich nicht durch Dritte beeinflussen lässt 😁
Grüße
Ex-Polofahrer
Zitat:
@Ex-Polofahrer schrieb am 27. Dezember 2015 um 19:58:59 Uhr:
Moin,Zitat:
@GlenDriver schrieb am 27. Dezember 2015 um 14:58:13 Uhr:
Schon lustig, wie wir uns (unbewusst) durch Meinungen dritter beeinflussen lassen. Wenn nicht beim Kauf, dann zumindest für das gute Gefühl danach, das Richtige getan zu haben. Ich freue mich auf den Elch und die Tatsache, dass ihn nicht jeder fährt. Nebst der Qualität ist für mich das Image entscheidend. Hier schaut wegen eines Volvos niemand auf, bei einem ABM in der selben Preisklasse gibt's schon ein Gemunkel.gut, dass Du Dich nicht durch Dritte beeinflussen lässt 😁
Grüße
Ex-Polofahrer
Hmm, habe ich das denn geschrieben? Da scheint Demenz bei mir oder Leseschwäche bei dir im Spiel zu sein :-)
Wegen Gemunkel habe auch kein ABM aber "nur" Volvo gewählt.
Auf der anderen Seite habe ich jetzt so viele Tests und Vergleiche gelesen und glaube dass auch die Testfahrer damit belastet sind dass das nur ein Volvo ist.
Vergleicht man die aktuellen Testberichte mit denen der Vorgängermodelle, steht der "nur" Volvo gar nicht so schlecht da.
Zum Glück für die Kunden kann man sagen, dass es eigentlich keine schlechten Autos gibt.
Audi Q7 vs Volvo XC90
http://www.carsguide.com.au/.../audi-q7-vs-volvo-xc90-20151002-36071
avoid the optional air suspension on the Volvo at all costs
Volvo XC90 is the 2016 Motor Trend SUV of the Year
http://www.motortrend.com/.../
Zitat:
@Noch ein Stefan schrieb am 27. Dezember 2015 um 18:10:06 Uhr:
*LOL*Zitat:
@Spartako schrieb am 27. Dezember 2015 um 17:54:07 Uhr:
Stimmt. Muss dabei an eine Filmszene denken, in der Sandra Bullock und Hugh Grant im Stau stehen und sie ganz nötig aufs Klo muss. Sie weigerte sich, ins Auto zu kacken, was Hugh Grant zu der Bemerkung hinreißen ließ: "Ist doch nur ein Volvo."Und das HIER.
YMMD.
;-))))BTW: wie hieß der Film? Die Szene gibt's doch bestimmt irgendwo im Netz...
Ich trau mich kaum, es zu sagen: Ein Chef zum Verlieben. ;-)
@ Hoberger
Sie musste groß.