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Tesla Verkaufszahlen D/A/CH

Tesla
Themenstarteram 20. Februar 2014 um 19:41

http://www.automobil-produktion.de/.../

Zu obigen Link gratuliere ich Elon!

Wir werden es sehen!

Die Wende hat begonnen!

Schönen Abend

Beste Antwort im Thema
am 20. Februar 2014 um 20:03

Ich gratuliere ebenfalls zum verlustreichen Geschäftsjahr und zur Reduzierung der Absatzerwartungen für 2014. :D

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am 10. Januar 2015 um 16:01

Das angebliche Verkaufsziel von EM von 1000 Stk./Monat per Ende 2014 ist nicht erreicht.

Übrigens, gibt es eine Quelle von diesem Ziel? ;-)

Aber der Absatz passt schon als Ganzes gesehen (weltweit) ;-)

Natürlich wären 1000 mehr im 2014 schön gewesen (Deutschland).

Kommt schon.

Zitat:

 

Was passt da, der Guru Musk hat selbst 2013 davon gesprochen Ende 2014 1000 Stück im Monat !!! in Deutschland abzusetzen ?

Wenn er das so gesagt hat (wobei eine Quellangabe wirklich interessant wäre), dann war es eine grobe Fehleinschätzung. In D werden grade mal so 1.000 E-Fahrzeuge insgesamt pro Monat verkauft (inkl. Plugins), da sehe ich auch in naher Zukunft wenig Land. Die Deutschen sind nun mal Benzinbrüder, haben eine starke eigene Autoindustrie (grade in der Luxusklasse wo der MS hinzielt) zu der sie stehen und fahren gerne schnell auf der Autobahn. Schlechte Karten für die E-Mobilität und einen ausländischen Newcomer im Speziellen. Interessant wird's am deutschen Markt glaube ich erst wenn die anderen Modelle, v.a. der 3-er, verfügbar sind.

BTW: In Dänemark ist das MS im Dezember mit 115 Stk. das meistverkaufte E-Mobil vor dem Leaf (112 Stk.). Alle anderen weit abgeschlagen (3. Platz: VW E-up 47 Stk).

Die Disskussionen hier sind alles Makulatur.

Ich jedenfalls würde meinen sofort zulassen - wenn ich nur könnte. Liefertermin wurde soeben von April auf Mai verschoben. Die können gar nicht mehr ausliefern, wenn sie auch wollten.

Gratuliere dir zum 85D ;-)

Zitat:

@triple_p schrieb am 10. Januar 2015 um 17:01:47 Uhr:

Das angebliche Verkaufsziel von EM von 1000 Stk./Monat per Ende 2014 ist nicht erreicht.

Übrigens, gibt es eine Quelle von diesem Ziel? ;-)

Aber der Absatz passt schon als Ganzes gesehen (weltweit) ;-)

Natürlich wären 1000 mehr im 2014 schön gewesen (Deutschland).

Kommt schon.

Absatzziel Tesla Ende 2014

Zitat:

...Der Elektroauto-Pionier Tesla nimmt den deutschen Markt ins Visier. "Ich wette, dass wir hier ab Ende 2014 rund 10.000 Autos pro Jahr verkaufen können", sagte Tesla-Chef Elon Musk der "Welt am Sonntag". Musk will auch in Europa, vorrangig in Deutschland, ein Netz von Ladestationen aufbauen.

"Bis Ende März 2014 soll die Hälfte Deutschlands mit Schnellladestationen abgedeckt sein, bis Ende 2014 das ganze Land. Das sind 40 bis 50 Stationen", fügte er hinzu. Diese würden mit Sonnenkollektoren betrieben. "Unsere Devise lautet: Ein Tesla-Fahrer soll nicht mehr fürs Autofahren brauchen als Sonnenlicht.

Und selbst die daraus gewonnene Energie ist für unsere Kunden kostenlos", sagte der Chef der kalifornischen Edelschmiede. Bis Ende kommenden Jahres soll es 25 Niederlassungen von Tesla in Deutschland geben.

....

Tesla Absatzziel Ende 2014

Zitat:

...From the end of 2014 on, Tesla expects to sell some ten thousand cars a year, Musk told German newspaper Welt am Sonntag. In addition, the company is looking to open 25 offices and expand the number of service centers throughout Germany by the end of the year. In the long term, Musk sees Germany as the company’s third-largest market behind the United States and China as well as the one with the highest per-capita sales.

...

Viele Grüße,vectoura

Zitat:

@vectoura schrieb am 11. Januar 2015 um 10:45:38 Uhr:

Zitat:

...From the end of 2014 on, Tesla expects to sell some ten thousand cars a year, Musk told German newspaper Welt am Sonntag. In addition, the company is looking to open 25 offices and expand the number of service centers throughout Germany by the end of the year. In the long term, Musk sees Germany as the company’s third-largest market behind the United States and China as well as the one with the highest per-capita sales.

...

Viele Grüße,vectoura

Dann ist die Behauptung/Interpretation, Teslas Ziel für 2014 seien 1000 Fahrzeuge in jedem Monat des Jahres 2014 gewesen, tatsächlich falsch.

 

Zitat:

@vectoura schrieb am 11. Januar 2015 um 10:45:38 Uhr:

 

Absatzziel Tesla Ende 2014

@vectoura schrieb am 11. Januar 2015 um 10:45:38 Uhr:

Zitat:

...Der Elektroauto-Pionier Tesla nimmt den deutschen Markt ins Visier. "Ich wette, dass wir hier ab Ende 2014 rund 10.000 Autos pro Jahr verkaufen können", sagte Tesla-Chef Elon Musk der "Welt am Sonntag".

Vielen Dank!

Musk sprach also von gut 800 Stk. monatlich ab Ende 2014. Ich persönlich bin da in D skeptisch, aber sehr gespannt. Mal sehen wie der Dezember läuft und v.a. was passiert, wenn die Auslieferungen der D-Modelle starten.

Urteile ob Musk das Ziel erreicht oder nicht sind somit aber erst Ende 2015 zulässig.

Zitat:

@Geri321go schrieb am 11. Januar 2015 um 11:46:01 Uhr:

Musk sprach also von gut 800 Stk. ab Ende 2014. Ich persönlich bin in D skeptisch, aber sehr gespannt. Mal sehen wie der Dezember läuft und v.a. was passiert, wenn die Auslieferungen der D-Modelle starten.

Urteile ob Musk das Ziel erreicht oder nicht sind somit aber erst Ende 2015 zulässig.

Für Dezember las ich die Kraftfahrt-Bundesamt- Zahl von 165 Model S, zum Beispiel *hier*.

*Hier* eine Grafik, in der sich meiner Meinung nach vor Allem zeigt, daß auf dem niedrigen Niveau eine Hochrechnung derzeit wenig sinnvoll ist.

am 11. Januar 2015 um 12:37

Ja, 10.000 durch 12 zu teilen ist schon ein schwere Sache, da schätzt man lieber und schreibt von 1.000 als Antwort.

LOL

am 11. Januar 2015 um 12:43

Zitat:

@emobilezukunft schrieb am 11. Januar 2015 um 13:37:05 Uhr:

Ja, 10.000 durch 12 zu teilen ist schon ein schwere Sache, da schätzt man lieber und schreibt von 1.000 als Antwort.

LOL

Ob 800 oder 1000 im Monat spielt doch bei den Tagträumen von Elon Musk garkeine Rolle .

http://www.motor-talk.de/.../...arkt-laeuft-es-noch-zaeh-t5169720.html

Zitat:

@Brunolp12 schrieb am 11. Januar 2015 um 11:49:49 Uhr:

Für Dezember las ich die Kraftfahrt-Bundesamt- Zahl von 165 Model S, zum Beispiel *hier*.

*Hier* eine Grafik, in der sich meiner Meinung nach vor Allem zeigt, daß auf dem niedrigen Niveau eine Hochrechnung derzeit wenig sinnvoll ist.

Das ist allerdings wiederum beeindruckend. Das MS schlägt am heimischen Markt 7-er, A8 und Panamera. Habe mir die gesamte Tabelle für Dez noch mal angeschaut. Das MS liegt im Dezember in der Oberklasse auf Rang 4, hinter S-Klasse, A7 und CLS. Misserfolge sehen anders aus:)

 

Mein Tip für 2015 in D: 3.500 Stk.

Wer bietet mehr/weniger?:D

Ach aber bei S-Klasse, Audi A8, Porsche und Co zählt aber jeder Rattenschiss oder was.

Es macht sehr wohl einen Unterschied aus ob 800 oder 1000.

am 12. Januar 2015 um 10:51

Zitat:

@driver191 schrieb am 10. Januar 2015 um 11:43:28 Uhr:

 

Wer sich bei uns ne Karre um die 100 Mille gönnt möchte halt meist wenigstens im Bereich 160 bis 200km/h auf der Bahn unterwegs sein , da ist selbst der Teslaakku verdammt schnell leergefahren .

Das ist meine tägliche und bevorzugte Geschwindigkeit auf der Autobahn! Wo ist das Problem?

Zitat:

@Yellow68 schrieb am 12. Januar 2015 um 11:51:56 Uhr:

Zitat:

@driver191 schrieb am 10. Januar 2015 um 11:43:28 Uhr:

 

Wer sich bei uns ne Karre um die 100 Mille gönnt möchte halt meist wenigstens im Bereich 160 bis 200km/h auf der Bahn unterwegs sein , da ist selbst der Teslaakku verdammt schnell leergefahren .

Das ist meine tägliche und bevorzugte Geschwindigkeit auf der Autobahn! Wo ist das Problem?

Was für dumme Behauptungen hier veröffentlicht werden ist langsam echt krank! Alle Tesla Fahrer spenden viel Zeit hier um die eigene Erfahrungen für alle zugänglich zu machen - und was bekommen wir dafür?

Nur Blödsinn, Hass und Neid... ich frage mich langsam was wir hier tun.... für wem den?

Zitat:

@dean7777 schrieb am 12. Januar 2015 um 12:24:49 Uhr:

Zitat:

@Yellow68 schrieb am 12. Januar 2015 um 11:51:56 Uhr:

 

Das ist meine tägliche und bevorzugte Geschwindigkeit auf der Autobahn! Wo ist das Problem?

Was für dumme Behauptungen hier veröffentlicht werden ist langsam echt krank! Alle Tesla Fahrer spenden viel Zeit hier um die eigene Erfahrungen für alle zugänglich zu machen - und was bekommen wir dafür?

Nur Blödsinn, Hass und Neid... ich frage mich langsam was wir hier tun.... für wem den?

Das ist wohl auch der Grund warum hier weniger Interessierte (wie mich zb) umherschreiben, als Hasser und Neider.

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