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Tesla S- Fahrbericht - Akku Laufzeit hält was sie verspricht
Hallo,
wäre er nicht so teuer, hätten wir ihn bestellt. Aber na ja. :(
http://www.autobild.de/artikel/tesla-model-s-fahrbericht-3689332.html
Anzumerken ist die Beschleunigung von 4,6 Sec (0-100) und dass er mehr Ladevolumen (vorne u. hinten) hat als ein Audi A6 Avant.
Zitat:
Selbst das E-Auto-Problem Nummer eins, die Reichweite, hat Tesla in den Griff bekommen. Mit dem großen Akku sollen bis zu 500 Kilometer am Stück möglich sein, bevor die Limousine wieder an die Steckdose muss. Nach unserer rund 200 Kilometer langen Testfahrt waren tatsächlich noch 250 Kilometer drin – obwohl Stromfresser wie Sitzheizung, Licht und Heizung eingeschaltet waren. Kompliment!
Und man weiß ja wie getestet wird!
Beste Antwort im Thema
Hallo,
vor ca. 14 Tagen hat mich ein Tesla mit gut 200 km/h auf der Autobahn überholt. Kurz danach an der Autobahnausfahrt habe ich den Wagen dann gesehen und es war ein Tesla, also ein E-Auto, echt unglaublich dachte ich mir. Ich habe dann eine Probefahrt vereinbart. Der Termin war heute. Und ich bin begeistert... bei langsamer Fahrt sind als Reichweite 450 Kilometer drin, unter Vollast so um die 200 bis 250 KM, aber dann bringt der Wagen auch absolute Top Fahrleistungen, diese machen richtig Spaß. Ausstattung toll, wer ein Iphone oder Ipad mag, muss diesen Wagen einfach mögen :-) Die Beschleunigung ist unglaublich, als ob der Wagen von Geisterhand einfach weggeschleudert wird... Wahnsinn...
Ladevorgänge und Akkuwechsel sollten noch im Detail geklärt oder weiterentwickelt werden, aber ansonsten ist mein Fazit -überraschender Weise, denn damit habe ich nicht gerechnet - echt super positiv. Ist teuer, aber trotzdem faszinierend...
Viele Grüße
Meistereder
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2564 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von GandalfTheGreen
Dann stellt man den tesla zur sicherheit auf 10-12 kw an und nach einer Nacht hat man frische 450km im tank. damit kann man dann zur arbeit fahren, oder zum nächsten supercharger.
und wer sich einen tesla leisten kann, der kann sich auch einen elektriker leisten der den anschluss entsprechend auf vordermann bringt. generell sollte das manch einer auch ganz ohne tesla tun
vielen menschen haben akute elektro-ignoranz.
entweder hat man schon angst vor der 12V Starterbatterie oder den 24V im elektro hubwagen, oder der heimerker fruckelt derart was zusammen, dass sich einem wirklich die haare zu berge stellen.
So schließt man eine Lampe einfach an phase und die Erdung an, es tut ja leuchten.
oder man hört von leuten die fragen wo da bei den drei kabeln plus und minus ist. dann ahe ich schon so viele bastelleien gesehen, auch bei firmen dass es kriminell ist.
Als ich mei Praktikum, bei eine betrieb machte viel mir die mehrfachsteckdose in 4 metern höhe unter freiem himmel auf, die über den ganzen hof gespannt war.
thermoschalter werden gebrückt, da sonst die schleifmaschine immer ausgeht und wenn dann der schleifer raucht und stinkt, dann hat ihn der praktikant halt kaputt gemacht.
Angst habe ich keine, aber es gibt ja genug Videos wo im Winterbetrieb 300 km Reichweite eher real sind...nach 6- 7 Jahre vermutlich deutlich weniger. Das ist für mich klar zu wenig...
Zitat:
Original geschrieben von solucky
Angst habe ich keine, aber es gibt ja genug Videos wo im Winterbetrieb 300 km Reichweite eher real sind...nach 6- 7 Jahre vermutlich deutlich weniger. Das ist für mich klar zu wenig...
Wieder mal Vermutungen zu den Lebensdauer der Batterie ohne haltbare Hintergründe.
Wenn es dir zu wenig ist, dann vergiss einfach das Tesla Thema.
Aber nur weil er für dich nicht passt, mach ihn nicht generell schlecht, wie so viele hier.
Der Norwegische Programmierer, dessen Videos du immer verlinkst, hat ja jetzt nach einem Jahr offenbar schon die Sicherheit in der Akkukapazität aufgebraucht: bei seinen letzten Ladungen wurde zum ersten Male beim Laden die 100% Marke nicht mehr erreicht.
Von nun an wirds interessant, denn ab jetzt sieht man den Kapazitätsverlust. Und da er exzessiv die Supercharger nutzt ist er der ideale Testfall.
Gruß SRAM
Ja, ich hoffe auch, das er regelmäßig weiter Video`s hochlädt.
Bin ja als zukünftiger Teslabesitzer auch daran interessiert.
Bei mir werden nur nicht so viele Kilometer kommen, wie bei ihm.
Zitat:
Original geschrieben von SRAM
Der Norwegische Programmierer, dessen Videos du immer verlinkst, hat ja jetzt nach einem Jahr offenbar schon die Sicherheit in der Akkukapazität aufgebraucht: bei seinen letzten Ladungen wurde zum ersten Male beim Laden die 100% Marke nicht mehr erreicht.
Von nun an wirds interessant, denn ab jetzt sieht man den Kapazitätsverlust. Und da er exzessiv die Supercharger nutzt ist er der ideale Testfall.
Gruß SRAM
Hi,
ich habe ihn bei Youtube mal angeschrieben.
Er hat den Wagen auch erst 1 Monat! Wusste ich auch nicht.
Aber, wie nach einem Monat zu erwarten, hat noch keine Kapazitätsverluste.
Bei den winterlichen Bedingungen hat er 400km mit einer Ladung geschafft. Was ich gut finde.
Er hat bis jetzt 7500km gefahren.
Er berichtet von 1% Kapazitätsverlust pro Jahr (laut Angaben aus Amerika, von Fahrern, die den Wagen schon mehr als ein Jahr haben)
Siehe Anhang
Gruß
Karsten
Nach einem Monat schon erste Anzeichen ?
Nu ja, da müssen wir wohl nicht lange warten......
Gruß SRAM
Zitat:
Original geschrieben von SRAM
Nach einem Monat schon erste Anzeichen ?
Nu ja, da müssen wir wohl nicht lange warten......
Gruß SRAM
Wieder mal ein TOP Beispiel für das verdrehen von Worten.
Was habe ich geschrieben!
Zitat:
Original geschrieben von KaJu74
Aber, wie nach einem Monat zu erwarten, hat noch keine Kapazitätsverluste.
Was schreibst du?
Zitat:
Original geschrieben von SRAM
Nach einem Monat schon erste Anzeichen ?
Wisst ihr was, ich werde ab jetzt nur noch stiller Mitleser.
Wer Info oder Kommentare zu meinem Tesla haben will, kann gerne im Tesla Freunde Forum vorbei kommen.
Viel Spaß hier noch bei der Hetzjagd gegen Tesla. (Und nichts anderes ist das hier.)
Zitat:
Original geschrieben von SRAM
Nach einem Monat schon erste Anzeichen ?
Nu ja, da müssen wir wohl nicht lange warten......
Gruß SRAM
Hallo SRAM,
mal meine Frage dazu, hast du schon Mal einen Tesla gefahren?
Ich habe mir gerade dein Profil mal angesehen.
100 Beiträge zum Bereich Auto.
Erst Audi und Alfa Bereich.
Seit Anfang 2013 nur noch (bis auf 2 Ausnahmen im BMW i Forum) im Tesla Forum.
Selber fährst du einen Citroën C5 und hast noch einen Alfa und einen Mercedes.
Gruß
Stephan
@KaJu74:
Dann bitte schaue Dir das Letzte Video (das mit der Katze) mal genau an: da war nämlich das Laden auf 100% in zumindest einem Fall nicht mehr möglich.
ICH interpretiere das so, daß die Sicherheit an Akkukapazität in diesem Falle aufgebraucht war (jeder Hersteller wird etwas auf den Garantie / publizierten Wert zugeben).
Wenn das schon so früh passiert ist entweder die Degradationsrate höher wie immer wieder kolportiert, oder Tesla gibt nur eine sehr kleine Zugabe.
Beides wäre MIR als Kunde zu wenig (bzw. zuviel :) ).
Das ist eine Analyse, keine Hetze. Ich bin darauf trainiert genau solche Hinweise zu finden (in vielen Zusammenhängen) und sie zu extrahieren.
Wenn du sowieso mit Ihm Korrespondierst, dann frag Ihn doch mal danach. Insbesondere weil er ja mit seinem Händler reden wollte: mich würde interessieren, was dieser gesagt hat ;)
Gruß SRAM
KaJu bleib doch.
lass dir von denen nix madig machen.
hab selbst den Zoe und interessierte mich seit 3 Jahren für Elektromobilität.
mit www.we-drive.at betreibe ich sogar meinen eigenen kleinen Blog zum Thema.
natürlich rein privat, nichts kommerzielles.
es sind immer die gleichen wie sram, vectoura usw., die mit dem Argument Sachliche Gegenargumente in Wirklichkeit trotzden oft unterschwellig andere Signale senden.
Wieso die trotzdem mitdiskutieren verstehe ich sowieso nicht.
wahrscheinlich neid oder einfach nur lust daran dagegen zu sprechen.
Aber das gibts hier auf MT oft.
Schreib weiter deine Gedanken, denn nur so kann solchen Verbrennerbrüdern ein wenig Paroli geboten werden.
ich konnte schon einige zufriedenstellend vom E-Auto überzeugen.
Die werden keine Tankstelle mehr sehen.
Gratulation zum Tesla :D
Zitat:
Original geschrieben von emobilezukunft
Zitat:
Original geschrieben von SRAM
Nach einem Monat schon erste Anzeichen ?
Nu ja, da müssen wir wohl nicht lange warten......
Gruß SRAM
Hallo SRAM,
mal meine Frage dazu, hast du schon Mal einen Tesla gefahren?
Ich habe mir gerade dein Profil mal angesehen.
100 Beiträge zum Bereich Auto.
Erst Audi und Alfa Bereich.
Seit Anfang 2013 nur noch (bis auf 2 Ausnahmen im BMW i Forum) im Tesla Forum.
Selber fährst du einen Citroën C5 und hast noch einen Alfa und einen Mercedes.
Gruß
Stephan
[/quote
MADE MY DAY]
Zitat:
100 Beiträge zum Bereich Auto.
Nö.
Irgendwas über 8.000 ......
Zitat:
Seit Anfang 2013 nur noch (bis auf 2 Ausnahmen im BMW i Forum) im Tesla Forum.
Und DAS ist schlicht gelogen.
Ich empfehle mal alle Beiträge von mir anzeigen zu lassen.
Wenn du mit der Funktion nicht zurecht kommst, dann helfe ich gerne :)
Gruß SRAM
@ KaJu
ja, bitte schreibe weiter. sehe es genauso wie Slimbox89.
Denn etwas zu interpretiere ist etwas anderes, als zu wissen.
Ich dachte ihr wollt immer Fakten, aber wenn es passt ist Interprettieren wohl doch besser.
Scheinheilig nenne ich sowas.
Zitat:
Original geschrieben von SRAM
ICH interpretiere das so, daß die Sicherheit an Akkukapazität in diesem Falle aufgebraucht war (jeder Hersteller wird etwas auf den Garantie / publizierten Wert zugeben).
Zitat:
Original geschrieben von SRAM
Zitat:
100 Beiträge zum Bereich Auto.
Nö.
Irgendwas über 8.000 ......
Gruß SRAM
Nö 100 oder jetzt 101
Und auf meine Frage hast du auch nicht geantworte. (Habe sie extra noch mal FETT gemacht, nicht das du sie womöglich überlesen hast) :D
Zitat:
Denn etwas zu interpretiere ist etwas anderes, als zu wissen.
Dazu müßte das Teil auf einen Prüfstand. Deshalb die Frage nach dem Händler.
Im Übrigen: was bitte würdest du deinem Händler erzählen, wenn die Tankanzeige bei deinem neuen Mercedes nach einem Monat auch durch mehrmaliges Nachtanken nicht mehr über 3/4 geht ?
........eben !
Gruß SRAM
