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Tesla “Giga-Fabrik”: Baubeginn noch Anfang 2014, Preise für Elektroautos sollen deutlich sinken
Hallo
Als eigenes Thema habe ich das hier nicht gefunden, also noch mal hier:
Incl. Recycling der "Altbatteriepacks". Das nenne ich mal Vorbildlich und Verantwortungsbewusst.
6.500 neue Arbeitsplätze.
Das nenne ich mal Visionen haben und umsetzen.
http://www.teslamotors.com/.../gigafactory.pdf
PS: Habe es gerade in Greencars Bereich gefunden.
Gegebenenfalls löschen, wenn unnötig.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von KaJu74
Zitat:
Original geschrieben von mawat
...langsam sollte Tesla Motors mit der Giga-Fabrik in die Gänge kommen, schließlich startet in spätestens drei Jahren das Geschäft mit den Ersatzakkus und dann sollte das geplante Geschäftsmodell greifen.
HaHa, lustig, selten so gelacht.
Schade das es kein kotzendes Smiley gibt. :mad:
Hoffentlich kannst Du auch noch so herzhaft lachen, wenn Du die Preise für die Ersatzakkus erfährst?
Extrapoliert aus der Ersatzteilpreisliste eines bekannten kalifornischen Consumerelektronikherstellers, könnte das kotzende smiley dann den Gefühlszustand einiger teslaowner gut abbilden...
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580 Antworten
Kommen wir hier nicht langsam sehr weit vom Thema weg?
genau! Danke KaJu74
Vielleicht ist es auch mal wieder an der Zeit,
zum eigentlichen Sinn des Thread zurück zu kommen!
Tesla “Giga-Fabrik”: Baubeginn noch Anfang 2014, Preise für Elektroautos sollen deutlich sinken
Auch hier gilt:
Sachdienliche Beiträge zum Thema sind somit herzlich Willkommen!
vielleicht ein paar Bilder vom derzeitigen Status?
Danke !
Hier ein Bild
Noch eins.
Zitat:
@triple_p schrieb am 15. August 2014 um 12:01:30 Uhr:
mawat:
Was wäre deine Problemlösung in Bezug auf die Energie? Was würdest Du machen, wenn Du der Alleinherrschende (gutmütige) Diktator wärst in DE? Weiter CO2 ausstossen oder etwas verändern?
CO2- ist Nebenkriegsschauplatz...dreckige Luft in Städten und das Verfeuern von wichtigen Rohstoffen ist das Problem....kann mir zum Beispiel maljemand erklären, warum Japan so viele AKWs hat ? ..die leben auf dem Vulkan...Erdwärme noch und nöcher !!! Gezeiten....!!!
Zitat:
Vielleicht ist es auch mal wieder an der Zeit,
zum eigentlichen Sinn des Thread zurück zu kommen!
Tesla “Giga-Fabrik”: Baubeginn noch Anfang 2014, Preise für Elektroautos sollen deutlich sinken
Auch hier gilt:
Sachdienliche Beiträge zum Thema sind somit herzlich Willkommen!
vielleicht ein paar Bilder vom derzeitigen Status?
Danke !
..Preise ?!...nu ein eGolf kostet jetzt (sehr gut ausgestattet) 40.000 Euro...knapp 5.000 Euro mehr, als ein Benziner in gleicher Ausstattung...teilweise wird die Differenz schon subventioniert...das Ding reicht für die Stadt vollkommen und geht ab wie Schmidt´s Katze....:D
..es lebe die eMobilität.....:D
http://pixshark.com/tesla-gigafactory-construction.htm
hier mal noch ein paar Bilder.
Ja die wird sicher super werden.
bin gespannt ob und wann sich ihr Potential zeigt in Form niedriegerer Preise.
das hochfahren der Produktion ist mit drei Jahren angepeilt.
In dieser Zeit sollen die Kosten weiter reduziert werden.
Die Bauarbeiten gehen jedenfalls flott voran.
http://teslamag.de/.../...-gigafactory-sind-ihrem-zeitplan-voraus-2400
wobei das Video schon älter sein muss.
die Rohstoffbeschaffung wird in Zukunft etwas kniffelig
Zitat:
So wird die Fabrik ab 2020 jährlich 126.000 Tonnen Graphit benötigen, heißt es in einer Studie der Großbank UBS. Gemessen an der heutigen Produktion steigert das Werk in der Wüste die Nachfrage nach Graphit in batterietauglicher Qualität um 154 Prozent. Bei Kobalt wiederum will Tesla aus politischen Gründen auf die Vorkommen aus dem Kongo verzichten. Ganz einfach wird das nicht, stammen doch derzeit 55 Prozent des weltweit abgebauten Kobalts aus dem afrikanischen Land. Tesla muss sich also andere Bezugsländer auftun, die Kobalt in der richtigen Qualität und Menge liefern.
Quelle:http://www.manager-magazin.de/.../...n-der-gigafactory-a-991750-3.html
Eins ist klar, mit dem Model 3 darf er keine Experimente machen,
da ansonsten der Terminplan, wie beim Model X, nicht eingehalten werden kann.
Es wäre auch eine herbe Enttäuschung (für mich),
wenn der 3er keine 350 km (bei 105 kmh schaft).
Und das bitte nicht erst mit der größten zu bestellenden Batterie.
Nun gut, warten wir erst mal die paar jahrchen ab.
Ich hoffe und spekuliere dennoch darauf, dass das Model S mit Erscheinen des 3 eine neue Batterie bekommt und der 3er die Reichweite des heutigen S. Keine halben Sachen.
Das wäre genial.