Tempomat nachrüsten
Hallo zusammen,
Habe ein Meriva A Bj.2004 würde gerne Tempomat nachrüsten.
Habe gesehen das kein Kupplungsschalter vorhanden ist.
Was genau braucht man alles um Tempomat nachzurüsten?
Was würde es bei FOH kosten?
Programmieren muss man es auch.
Danke euch für jede Info
187 Antworten
Das grüne Kabel bei X 14 liegt auch auf
Aber wo ist dann der Stecker für den Kupplungsschalter?
An X5 auf Pin1 liegt ein grün-braunes Kabel und geht zum Blinkerschalter
Zitat:
@66Volker schrieb am 21. August 2021 um 12:55:13 Uhr:
An X5 auf Pin1 liegt ein grün-braunes Kabel und geht zum Blinkerschalter
Das wird nicht GRÜN-BRAUN sondern BRAUN mit grünem Zusatzfarbstreifen sein.
Also BRAUN / GRÜN bzw BN/GN.
Du hast die andere Seite vom X 14 nicht fotografiert.
Die Rückseite von der weiblichen Seite fehlt.
Das Bild ist von der männlichen Rückseite des Steckers
Und da liegt ja der PIN und ist zu sehen.
Ergo :
Kabel GRAU liegt .
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Zitat:
@66Volker schrieb am 21. August 2021 um 12:55:13 Uhr:
An X5 auf Pin1 liegt ein grün-braunes Kabel und geht zum Blinkerschalter
Mach mal Bilder vom X 5
Zitat:
@66Volker schrieb am 21. August 2021 um 12:42:38 Uhr:
Das grüne Kabel bei X 14 liegt auch auf
Am X 14 gibt's kein grünes Kabel .
Das hast Du was verwechselt.
Du meinst bestimmt das Kabel GRAU am PIN 3 vom X 14.
Ja, da hast Du recht, hab ich jetzt nicht drüber nachgedacht.
Am X14 liegt am Mädchenstecker das unter der Schwellerabdeckung nach hinten geht kein graues Kabel auf Pin 3
Zitat:
@66Volker schrieb am 21. August 2021 um 12:42:38 Uhr:
Das grüne Kabel bei X 14 liegt auch auf
Sorry das graue Kabel
Also auf der Mädchenseite am X 14 fehlt der Buchsenkontakt und das Kabel.
Dann musste entweder den Buchsenkontakt besorgen.
Egal woher.
Neuteil gibt's bestimmt,nur Bezugsquelle ist unbekannt.
Also zwei Stunden googeln,wer's perfekt haben will oder noch länger.
Oder die einfache Lösung :
Kabel GRAU auf der männlichen Seite abschneiden und hier ein Kabel ancrimpen ,dass dann zum Kupplungsschalter weitergeführt wird
Also insgesamt liegt 50 % der Vorverkabelung.
Dafür aber die besseren 50 %.
Am MSG-Stecker einen PIN nachzurüsten können die wenigsten.
Das bleibt Dir erspart.
Da das graue Kabel am weiblichen Stecker fehlt,fehlt logischerweise auch der Stecker vom Kupplungsschalter .
Da hast Du die Armaturenbrett-Kabelbaum-für-Arme-Ausfuehrung erwischt.
Den Kupplungsschalter kannste dann auch nicht finden,weil er nicht vorhanden ist.
M.M.n. ist der im Tempomatbetrieb völlig unnötig,da eine AUTOMATIK-Karte auch keinen hat.
Wer tritt aufs Kupplungspedal bei 4.000 U/min ?
Das können nur Idioten sein.
Um den Tempomat auszuschalten ,tippt man kurz aufs Bremspedal.
Fertig .
Oder tippt auf den Taster.
Ein AUTOMATIK-Fahrer kann auch nicht mehr machen,um den Tempomat auszuschalten.
Super, diese Info habe ich gebraucht!
Dann lege ich mir ein Kabel vom grauen Pin3 zum Kupplungsschalter und das Plus hole ich mir vom Bremsschalter
Brauche ich den Kupplungsschalter nicht?
Zitat:
@66Volker schrieb am 21. August 2021 um 13:36:17 Uhr:
Brauche ich den Kupplungsschalter nicht?
Ich brauche den nicht.
Das musst Du entscheiden.
Bau ihn trotzdem ein.
Falls Du die Kiste verkaufen willst.
Mach noch Bilder vom X 5.
Deine von Dir bestimmte Kabelfarbe nehm ich Dir nicht ab.
Bei OPEL ist Minus-Signal bzw. geschaltene Masseleitung Kl.31 S immer mit BRAUN und Zusatzfarbstreifen gekennzeichnet.
Siehste ja an der TEMPOMAT-Eingangsleitung :
BRAUN/GELB
Beim ASTRA G ist der gleiche Taster Plus-geschalten.
Beim MERIVA A ist er MINUS-geschalten.
Haste überhaupt mal nachgeschaut,ob der PIN 4 am Tempomat bzw.Blinkerhebel bei Dir verkabelt ist ?
Moment mal......
Am X 14 Buchsenseite liegt doch auf PIN 3 das graue Kabel !!!
Da musste nix nachrüsten !!
Schau noch mal genau nach.
Guggst Du Bild im Anhang !
Dann liegt auch Kupplungsschalter bei Dir !
Tempomatschalter
