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Tempomat HDA Sportage NQ5 - Drezahl fällt kurz zusammen
Hallo Zusammen
Seit kurzen bin ich stolzer Besitzer eines Sportage NQ5 HEV.
Der Tempomat funktioniert allerdings nicht so wie ich das gewohnt bin. Ist das beim Kia einfach so oder mache ich allenfalls etwas falsch?
Wenn ich selbst fahre (120km/h auf der Autobahn) und den Tempomat auf 120km/h aktiviere, gehe ich anschliessend vom Gas (der Tempomat soll jetzt ja übernehmen).
Dann fällt allerdings die Geschwindigkeit erst zusammen (kann gut und gerne 4-8km/h sein) und erst nach kurzer Bedenkzeit übernimmt der Tempomat und beschleunigt wieder, sehr gemächlich, auf 120km/h
Mir ist dabei auch aufgefallen, dass ich langsamer als die im Tempomat eingestellte Geschwindigkeit fahren kann, wenn ich den Fuss auf dem Gaspedal nur ganz leicht antippe, es scheint also so, als ob das Gaspedal immer Priorität gegenüber vom Tempomat hat. Kann das umgestellt werden?
Im Seat Leon den ich früher fuhr kannte ich das so, dass der Tempomat immer die eingestellt Geschwindigkeit hält, auch wenn ich langsam vom Gas gegangen bin.
Jemand eine Idee?
Danke & Grüsse,
Michael
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3 Antworten
N’Abend, Punkt1 kann ich so bestätigen. Bei Punkt2 gehe ich in dem Punkt mit, dass das Gaspedal den Tempomaten überstimmt. Ob das auch für langsamere als die eingestellte Geschwindigkeit gilt, habe ich selbst noch nicht probiert.
Ja, das ist so.
Ich vermute es dient dem Anfahren. Stell dir vor du stehst an einer Ampel, der Tempomat ist noch mit 100km/h aktiv.
Wenn du das Gaspedal antippst, beschleunigt er selbst bis 100.
Wenn du das Gaspedal gedrückt hällst, kannst du selbst die Geschwindigeit bestimmen. Lässt du das Gaspedal los, gibt er dir kurz die Chance zu bremsen bevor er weiter beschleunigt.
Ich finds gut!
Danke euch beiden für die schnelle Antworten.
Aus dem Stand ist mir klar, dass von 0 auf 100 nicht gerade gut wäre und da die Beschleunigung geregelt werden sollte.
Aber wenn ich bereits Gas gebe, Tempomat setze und den Fuss vom Gas nehme finde ich es schon etwas speziell, dass die Touren erst auf 0 zurückgehen und dann wieder hochdrehen.
Beim älteren Sportage (Jahrgang 2017) war das zumnidest noch nicht so, aber dieser ist ja auch Komplett anders aufgebaut.
Habe mich schon etwas dran gewöhnt einfach etwas mehr Gas zu geben, Tempomat zu setzen und direkt anschliessend den Tempomat um 3-4 km/h zu reduzieren. Damit bleibt die Fahrgeschwindigkeit gerade etwa bei der gesetzten Geschwindigkeit stehen.