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Temperaturanzeige

Volvo V70 3 (B)
Themenstarteram 29. Juli 2023 um 21:46

Hallo, sicher wird diese Frage schon einmal aufgetaucht sein. Trotzdem möchte ich sie hier noch einmal stellen.

Warum hat der V70 III keine Temperaturanzeige?

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13 Antworten

Meinst du Motortemperatur? Die wird aus Gründen der "Einfachheit" für den Fahrer, also keine "Ablenkung" mit technischem Details, verborgen.

Die Außentemperatur ist im Kombi angezeigt.

Eine Kühlwassertemperaturanzeige ist vorhanden bei der Option "LCD-Kombiinstrument". Wobei die Kühlwassertemperatur dabei auch nur in zwei der drei Anzeigemodi angezeigt wird.

Und generell (gilt für alle Fahrzeuge auf dem Markt, unabhängig vom Hersteller) ist diese Temperaturanzeige sehr geschönt, also steht in einem weiten Temperaturbereich in der Mittellage.

Beim Kombiinstrument mit Analoganzeigen muss hatl eine Warnleuchte für zu hohe Kühlwasssertemperatur reichen.

Genau so interessant ist die Frage, warum bei bestimmten Ausführungen des Motors D5 auf eine Warnleuchte für niedrigen Öldruck verzichtet wird...?! Die Ölstandsanzeige ist da kein wirklicher Ersatz für!

Oh, OK. Ich muss meine Antwort auf das "analoge" Kombiintrument einschränken (siehe Foto anbei). Zum neueren LCD-Farbkombi kann ich nichts sagen.

Img-20230730

Mich hat das auch gestört, ich hab umgebaut auf das neue display, bin sehr zufrieden damit :)

Falls man die Temperatur nur gelegentlich anschauen will, kann man das auch per OBD Dongle und Handyapp machen. Dann genügt die Kühlwassertemperatur als Ersatzgröße.

Wassertemperatur: Die läuft innerhalb von 10 Km auf 85°C und pendelt dann zwischen 80 - 85°C. Wenn nicht, ist sowieso was im Argen oder passt generell was nicht, was dann aber auch das vorhandene Schätzeisen signalisiert. Viel spannender ist die Öltemperatur. Die gibt es via OBD, sofern die Adresse bekannt ist oder die App das sowieso von Haus aus anzeigen kann. Ein Flash der DIM-Anzeige, um z.B. das optionale Feld für die 'US Meilen' dafür zu nutzen, ist mir und wohl den Tschechen auch nicht bekannt.

Themenstarteram 31. Juli 2023 um 14:46

Zitat:

@eule85 schrieb am 29. Juli 2023 um 23:50:00 Uhr:

Meinst du Motortemperatur? Die wird aus Gründen der "Einfachheit" für den Fahrer, also keine "Ablenkung" mit technischem Details, verborgen.

Die Außentemperatur ist im Kombi angezeigt.

Ja, ich meinte die Kühlwassertemeraturanzeige.

Es ist wirklich sehr löblich und verantwortungsvoll von Volvo das sie auf „unnütze“ Informationen für den Fahrer verzichten und selbigen nicht überfordern.

Meinst du das ernst, oder ist das Ironie?!

Sicherlich ironisch. :D

Aber: es wird einem, so man die neueren Anzeigen hat, eh nur fixe 90° angezeigt. Das ist übrigens bei allen Herstellern so. Laut OBD "pendelt" aber die Temperatur zwischen gut 80° bei langsamer Marschfahrt und knapp 100° bei überaus flotter Fahrt.

Der einzige Vorteil ist, daß man zumindest mitbekommt, wenn die Temperatur über einen bestimmten Wert geht. Hatte ich mal im Winter, als der komplette Lufteinlass vorne zugeschneit und vereist war.

Eine Hersteller haben zumindest eine LED eingebaut, die aus geht, wenn der Motor Betriebstemperatur hat.

Habe das noch nie vermisst.

Eine Anzeige für die Öltemperatur wäre sinnvoller.

Tja, hab ich bei Volvo immer vermisst. Der Subaru zeigt bei Kühlmitteltemperatur "Normal" an, allerdings mit genauem Balkendiagramm darunter und hat dann noch ne Öltemperatur exakt in Grad, die nicht gemittelt wird. Ist schon hilfreich...;)

KUM

Subarumotoren sind scheinbar sehr anfällig. Weiß ich seit unser Nachbar einen Forrester Diesel fährt, der gefühlt jedes halbe Jahr in mit massiven Problemen in der Werkstatt steht.

Ja, ja...Darum geben die auch 5 Jahre Werksgarantie und danach 3 Jahre Anschlussgarantie für 300,- Einmalprämie. :p

Ich glaub Diesel gibt es wohl nicht mehr, der 2,5 Boxerbenziner gilt eigentlich als unkaputtbar.;)

KUM

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