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Tausche S-Line Sportfahrwerk (ganz neu) gegen normales Nicht-Sportfahrwerk

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 10. September 2007 um 12:01

Hallo,

habe neuen A6 3.0 TDI Avant (BJ dieser August) mit S-Line Sportfahrwerk.

Tausche dieses (das sind nur die Dämpfer und die Federn) gegen ein (relativ neues) Standard-Fahrwerk plus Umbau. Bedeutet: beide Autos zusammen zu einem Schrauber, du bekommst mein Fahrwerk, ich bekomme deines, Umbaukosten du.

Hat da jemand Interesse?

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27 Antworten

Tach

also ich hatte auch fest vor das S-line paket zu kaufen aber nachdem ich den Vorführer probiert hatte, war mir klar: Die spinnen ja! Wer möchte einen A6 mit so nem fahrwerk? Wenn ich ein Brett fahren möchte leg ich mir ein 2t-Auto zu wie nen S3 oder S4/RS4. Aber für ein Auto was ich jeden Tag bewegen möchte wird es sicherlich nie ein s-line fahrwerk ausser die machen es deutlich komfortabler!

OK, ich weis, es gibt sicherlich welche die einen A6 mit S-line fahrwerk wollen, aber hätte Audi nicht vieleicht mal besser darüber nach zu denken 2 verschiedene S-line Fahrwerke anzubeiten? gleiche Federn, komfortablere Dämpfer?

lg

marc

Hallo,

möchte mein Sportfahrwerk gegen normales Fahrwerk tauschen, da es meiner Familie leider zu hart ist.

Hat vielleicht jemand Interesse?

Auf was muss ich beim Tausch achten?

Mein Fahrzeug:

Audi A6 (C6/4F) 3.0,quattro 2009 BJ

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Sportfahrwerk gegen normales Fahrwerk tauschen!' überführt.]

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am 3. Mai 2015 um 11:18

Original-Teile gibt es beim :D den Umbau würde ich aus Kostengründen in einer freien Werkstatt machen lassen. Es muss natürlich alles eingestellt werden.

Ist manchmal aber auch komisch, der eine so, der andere so.

Ich z.B. fahre Eibach 40 mm tiefer und fühle mich damit recht wohl.

Gruß Wolfgang

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Sportfahrwerk gegen normales Fahrwerk tauschen!' überführt.]

Zitat:

@OpiW schrieb am 3. Mai 2015 um 13:18:29 Uhr:

Original-Teile gibt es beim :D den Umbau würde ich aus Kostengründen in einer freien Werkstatt machen lassen. Es muss natürlich alles eingestellt werden.

Ist manchmal aber auch komisch, der eine so, der andere so.

Ich z.B. fahre Eibach 40 mm tiefer und fühle mich damit recht wohl.

Gruß Wolfgang

Weist du welche Teile muss man tauschen und was muss eingestellt werden?

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Sportfahrwerk gegen normales Fahrwerk tauschen!' überführt.]

am 3. Mai 2015 um 11:39

Federn, Dämpfer und Spur , Sturz muss eingestellt werden.

Gruß Wolfgang

hier sieht man es bsser http://kleinanzeigen.ebay.de/.../315005534-223-1057?ref=search

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