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Tauschanfrage beim :) 335d gegen 335xi
Tag Jungs,
heute hat mich das Dieselgetacker wieder dermaßen aufgeregt... Hab kurzerhand bei meinem :) reingeschaut, was der so aufm Hof stehen hat und siehe da... Er hat ein weißes Coupe EZ: 12/07 335xi Automatik mit fast identischer Ausstattung und 1.500 km aufm Hof stehen. Preis ist fast der gleiche wie für meins, neu.
Habe ihn nun angeschrieben, ob man tauschen kann. Wie gesagt, die Fahrzeuge sind fast identisch ausgestattet und kosten im Netz Liste ziemlich genau das gleiche. Unterschied ist nur, dass meins 2000 km mehr auf der Uhr hat und eben ein "d" ist.
Habe das ganze aber geleast, d.h. ein Ausstieg nach so kurzer Zeit wäre sicherlich sehr teuer, verbunden aber mit einer Abnahme des "i" evtl. doch nicht zu heftig.
Was meint Ihr?
Ach ja.. das hier wäre das gute Stück: Klick
Gruß
PS: ... und kann man eigentlich seinen Nickname hier theoretisch ändern :D ??
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268 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von XF-Coupe
... nicht zu vergessen, dass ab 2008 gewerbliches Leasing unter gewissen Umständen (Freibetrag steigt ja auch) auch zu einer Erhöhung der Gewerbesteuerlast führen kann.
Ob Leasing sinnvoll ist oder nicht, ist in erster Linie auch eine Frage der Liquidität der Fa.. Wenn eine Fa. den Kaufbetrag für ein Auto dann für andere Investitionen auf dem Kapitalmarkt besorgen müßte, ist das Nonsens zumal ja Leasing oftmals stark bezuschußt wird, wenn ein Modell gepusht werden soll.
Nur mir stellt sich immer die Frage "reicht dann nicht auch ein kleineres, günstigeres Auto, das besser zur Liquiditätssituation der Fa. passen würde?" :rolleyes:
Good guy, da gibt es doch mal 100 vh !!! Sehr treffend erläutert...
@ Micha : Ich fahre im Mom mehr mit dem 330er, du weisst schon...damit ich sagen kann "Sooo, jetzt hast du ihn noch mal richtig genutzt und jetzt kannst du dich auch mal trennen..." Was macht man nicht alles für sein Gewissen !!! *lach*
LG
OLLI
Höchst interessante Diskussion, die m. E. von hauptsächlich gebildeten und gut situierten Leuten geführt wird, die es sich im Allgemeinen leisten können sich einen BMW zu fahren, ob gekauft, geleast oder finanziert. Ich habe auch einiges gelernt während der Lektüre.
Was mich aufregt sind Leute die sich ein Auto kaufen, egal welcher Marke, das mindestens 2 Nummern zu gross (teuer) ist, sei es in der Anschaffung oder im Unterhalt. Das sind die Leute, nicht wenige aus dem Prekariat - ich mag das U-Wort nicht - , deren Frauen aufeinmal einen Teilzeitjob in einer Pizzaria bekommen haben und die dann denken, wow, jetzt kann ich aber auch mal zulangen.
Dann wird meist auf Kucki eingekauft -
Auto, Plasmafernseher, VW Staubsauger, Ledercouch, etc etc etc, alles nur vom "Feinsten" - man braucht ja manchmal nur einen Verdienstnachweis. Was am Ende des Monats übrigbleibt ist ja den Kreditgebern ERSTMAL egal.
Dann gehts ans Kindergeld, ans Eingemachte der Oma, der Eltern, der Nachbarn und dann kommt RTL und der Peter Zwegat.
Bitte jetzt nicht rumschreien, hey, da sind nicht alle so, ich meine die, die den grossen Max markieren und sich hinterher beklagen, dass keiner auf sie aufgepasst hat.
Ich hab schon TV Sendungen gesehen, da kam ein Vertreter ins Haus, Omma, Mutter und Tocher (mit Kind natürlich) und die kauften sich den 3. Staubsauger. Die Ratenzahlungen wurden so gelegt, dass sie nach der Auszahlung des monatlichen Kindergelds fällig wurden.
Da blieb mir die Spucke weg. Wohlgemerkt, Omma und Mutter hatten schon einen VW Sauger !!
Alles off topic, aber so ist dieser Thread ja schon seit Tagen.
Scooter
... glaube nicht, dass ein gewisser eher als marginal zu bezeichnender Anteil an Usern hier zur Unterschicht gehört und einen E9X fährt !?
Finde eher, dass Du zu gut für diese Welt bist und Dir zu viel über andere ´nen Kopf machst, Scooter ! <ohne i>
Sry 4 OT too ...
BTW : baut VW auch Staubsauger ??? :o
Regards Micha
Zitat:
Original geschrieben von OHV_44
...
BTW : baut VW auch Staubsauger ??? :o
Regards Micha
Hallo Micha,
er meint mit VW Sauger, Sauger der Marke Vorwerk.
Kommt davon wenn man immer Abkürzungen benutzt ! :p
Grüße
der Michael
... Micha --> war i Mod !!! :D
Liebe Abkrrzzgg und diese netten Fremdwörter, die man in keinem Forum benutzen sollte ! :p
Werde aus dem, was du so schreibst, nicht schlau:confused:
Zitat:
Original geschrieben von cooperSworks
Ein cleverer Privatmann wäre schön blöd 5O.OOO - 6O.OOO € auf den Tisch zu legen. Stellt er es einigermaßen schlau an, so holt er aus dem Geld ca. 1O % Rendite im Jahr raus oder mehr. Das gegengerchnet mit 5- 7 % Finanzierungskosten im Jahr ergibt ein gutes plus.
Firmenwagen sollten sowieso alle geleast sein, ansonsten haben sie einen ganz schlechten Steuerberater.
Wie so oft hier im Forum, geht die Statistik mal wieder hier im MT verloren. 85% der Wagen über 5O.OOO € sind geleast / Finanziert. Es flunkern also doch einige hier...:)
ist zwar völlig ot, aber das ist ja inzwischen der ganze fred hier, daher auch egal...
dein beispiel von deinem ach so cleveren und schlauen privatier hat nur einen haken. er ist wohl ein spekulant. und wie wir alle - zumindest die realisten unter uns, die schon erfahrungen mit call und put, mit neuem markt, investmentfond und blase hier und dort gemacht haben - wissen, gehen spekulationen auch mal anders als gedacht aus, sonst wäre es ja keine spekulation (mann, bin ich clever ;)). denn 10% bzw. >10% erhälst du heute nicht garantiert ohne ein kurs/währungs/verlustrisiko einzugehen. und wenn du mit vielleicht 6-7% (alles andere wäre spekulativ) rechnen kannst und davon dann zumindest rein rechnerisch die steuern abziehst, wieviel bleibt dann noch von deiner modellrechnung?
Zitat:
Original geschrieben von Autopfand Coeln
Werde aus dem, was du so schreibst, nicht schlau:confused:
... schade für Dich - Micha wird´s schon wissen !!!
Hallo XF-Coupe,
Meinst Du nicht es ist zu früh, um auf den Bärenmarkt zu setzen ? Es steht uns eigentlich noch die Hausse c bevor!
Ich weiss aufgrund der Kreditkrise, der derzeitigen Inflations und Konjunkturängste schwer vorstellbar!
Phase a : Bodenbildung / beginn einer Hausse März 2003
Phase b : Bullenmarkt /( sollte immer dabeibleiben, sonst verpasst man den Wiedereinstieg) war bis März 2007 der Fall
Phase c : Aktien die gestiegen sind, kommen deutlich zurück, um dann noch höher zu steigen , seit März 2007.
Ich glaube wir sehen den Dax nächtes Jahr über 9000 Punkte.
Übrigens habe ich meine Fahrzeuge nach den erfolgreichen Börsenjahren 97/ bis August 98 gekauft, danach folgte die Russlandkrise bis Oktober 98.
Damals unterstellten mir meine Nachbarn, ich hätte meine Fahrzeuge gelaest, aber heute wurden sie des bessern belehrt, ich fahre sie heute noch!
Zitat:
Original geschrieben von XF-Coupe
Zitat:
Original geschrieben von MurphysR
Hmmm...ziemlich weit an der Realitaet vorbei. Ich zum Beispiel lease aus purem Sicherheitsbeduerfnis. Weil ich der Konjunktur und dem Automarkt nicht traue. Wenn mir der Haendler einen nach drei Jahren garantierten Restwert von 63% in den Vertrag schreibt und ich bei der Gegenrechnung mit Barzahlung auf einen Break-Even komme, wenn ich 54% beim Privatverkauf erloese dann entscheide ich mich fuer das Leasing. Und wenn es mich am Ende ein paar Euro teurer kommt dann sehe ich es als Versicherungspraemie gegen den Wertverlust.
... als Barzahler kommen eben auch Autos in Betracht, die für den Leaser mangels bezuschusstem Leasing nicht interessant sind.
So habe ich meinen E91 330xd als Werksdienstwagen (8 Monate alt und 14.300 km) über 30% unterm Listenpreis gekauft. Da ist der größte Wertverlust schon mal weg. Und Garantie war länger als bei einem Neuwagen, weil zu der Restneuwagengarantie noch ein Jahr EuroPlus kam.
Ich denke also nicht an der Realität vorbei, sondern mache sie mir zunutze ;)
Was die Argumentation mit den 10% Rendite angeht. Die letzten Jahre hat das geklappt, da stimme ich vollkommen zu.
Aber Leute die Ende der 90er Jahre so gerechnet hatten, standen mitunter dann recht dumm da. Geld weg und Auto weg, weil sie auch die Leasingraten nicht mehr bringen konnten.
Wenn man sich ansieht, wie die Börsen die letzten Jahre gelaufen sind, ist da bald mal wieder eine gewaltige Korrektur fällig. Der "normale" Anleger wird dann die Zeche bezahlen.
Ich für meinen Teil habe schon einige DAX-Puts auf meiner Watchlist und warte nur noch auf einen geeigneten Einstiegszeitpunkt.
Heinz
100% korrekt Deine Aussagen bzgl. der Aktienmärkte. Von dauerhaften und problemlosen Renditen >10% oder gar >20% auszugehen ist wohl ziemlich utopisch selbst wenn es die letzten sagen wir 4 Jahre möglich war. Außerdem streut man doch i.d.R. sein Depot auch, daß heißt man legt nur einen gewissen Teil in Aktien an und davon auch nur wiederum einen geringen Teil in, sagen wir mal Solarwerte. Ich kenne zumindest niemanden der sein komplettes Depot in hochriskante Aktien investiert, oder bin ich (und meine Bekannten) doch wieder zu konservativ?
-Mousi
Zitat:
Original geschrieben von cooperSworks
Zitat:
Original geschrieben von OHV_44
Zitat:
Original geschrieben von cooperSworks
Zitat:
Original geschrieben von OHV_44
Hallo Heinz,
... da könntest Du Recht haben - mit dem letzten Absatz ! :)
Die Vergangenheit wollen wir lieber mal ruhen lassen ...
Regards Micha
Man muss nicht zwingend in börsennotierte Unternehmen investieren. Auch bei nichtbörsennotierten Unternehmen lässt sich mittels einer Eigenkaptialspritze eine gute Rendite erzielen. Gerade dieses Jahr rücken einige Banken mangels Einlage keine Kredite mehr raus...
na die bank möchte ich sehen, die bei einem solventen unternehmen keinen kredit rausrückt - ist es nicht vielmehr so, dass der bank das risiko des zahlungsausfalles zu groß ist?
na ich weiss ja nicht, da kauf ich lieber in bar und mache mir keine sorgen mehr um mein geld als zu leasen und mein verbliebenes geld in ein unternehmen zu stecken, welches nicht mal mehr von einer bank einen kredit bekommt...:D
gleich kommt noch einer um die ecke und will atypisch stille beteiligungen von irgendwelchen scheingesellschaften verkaufen...nene, da zahle ich lieber und erleide den damit verbundenen "liquiditätsverlust"...:)
kann jeder halten wie er mag....aber leasing damit zu rechtfertigen, dass man dauerhaft bessere renditen erzielt als es die leasingbank - und alle anderen die mitverdienen - mit dem finanzierten objekt macht...naja, wers glaubt...ich frag mich allerdings, warum es dann leasigunternehmen gibt, wieso machen die es nicht einfach wie ihr? könnten sie sich doch den ganzen aufwand mit den autos sparen und den formularen und den versicherungen/rückversicherungen, den ärger mit mitarbeitern und gewerkschaften und finanzämtern usw. einfach sparen...:D
ich hab gar nix gegen leasing! - will ich nur mal klarstellen, es hat durchaus vorteile und bei firmenfahrzeugen und sogar für privatleute (die z.b. genau kalkulierbare kosten haben wollen usw.) auch durchaus seinen sinn...aber diese teilweise windigen argumente sind mir dann doch etwas suspekt...
Zitat:
Original geschrieben von ALPINA B3 3.2
Hallo XF-Coupe,
Meinst Du nicht es ist zu früh, um auf den Bärenmarkt zu setzen ? Es steht uns eigentlich noch die Hausse c bevor!
Ich weiss aufgrund der Kreditkrise, der derzeitigen Inflations und Konjunkturängste schwer vorstellbar!
... je weiter es nach oben geht, umso größer wird die Volatilität. Da ich mit gehebelten Puts arbeiten würde, können 3% nachgebender Dax dann auch gut 10% PLUS ausmachen.
Ich gehe schon davon aus, dass der DAX noch bis ca. 8500 hochgeht. Vorher würde ich auch nicht einsteigen. Die KnockOutSchwelle des Puts, denn ich auf der Watchlist habe, liegt bei 9600, ich denke mal nicht, dass der Dax das in absehbarer Zeit schaffen wird.
Ist aber sowieso mehr "Spielerei" mit nicht zu großen Beträgen. Auch ich habe mir Ende der 90er die Finger und außerdem 20 k€ verbrannt - ich bin nicht stolz drauf, aber ich stehe dazu. Leute die heute lieber das Geld fürs Auto in die Börse stecken, haben diese Zeit nicht miterlebt, oder die Erfahrungen daraus verdrängt
Daher findet solide und krisensichere Anlage woanders statt.
Heinz
Hier
Ob Leasing besser als Barzahlen ist, hängt von den Konditionen ab. Bei den zur Zeit schlechten Abverkäufen helfen die Herstellerhausbanken mit guten Angeboten (0% Leasing) und Sonderserien ein bisschen nach. Da kann es durchaus sein, dass ein Leasingskauf finanziell über die Dauer interssanter sein kann als bar zu bezahlen. Ich akzeptiere, dass es Leute gibt die nur bar zahlen wollen. Das muss aber nicht heissen, dass sie immer den besten Deal gemacht haben.
Ich hatte 2 mal das Glück (?) dass der vertraglich vereinbarte Rücknahmewert nach 4 Jahren deutlich höher ausgefallen ist als der effektive Eurotaxwert (Schwacke). Speziell bei teuren Autos mit viel Optionen fallen die Preise teilweise ins Bodenlose. Da muss noch ein Modellwechsel anstehen oder auch nur kleinere Korrekturen und schon schwindet der aktuelle Marktwert teilweise dramatisch. Gerade festgestellt bei den neuen A4. Die alte Serie konnte man während Wochen zu sehr tiefen Preisen ordern.
Nochnmals....die Konditionen sind ausschlaggebend.
Da bereits hoffnungslos OT: Über die "Spielerei" an der Börse kann ich nur müde lacheln *gähn*
Bringt mir doch die "Investition" in meine Kunden im günstigsten Fall (vom ges. Mindestdarlehen ausgegangen) hochgerechnet 426% p.A. - mehr ist gesetzlich nicht zulässig:mad::D
Zitat:
Original geschrieben von Autopfand Coeln
Bringt mir doch die "Investition" in meine Kunden im günstigsten Fall (vom ges. Mindestdarlehen ausgegangen) hochgerechnet 426% p.A.
...Glückwunsch - wirklich nicht schlecht !!! :)