tatsächlicher Verbrauch Benziner/Diesel
Wollte mal in Erfahrung bringen, was Eure Boliden so schlucken, da ja die Herstellerangabe oft utopisch ist.
Beste Antwort im Thema
Du musst Beamter im Regierungsapparat, mindestens aber chefbuchhalter bei spar & Fuchs sein.
Arbeitsweg exakt ausgerechnet ... Haus unterkellert damit ein Raum zum Lachen vorhanden ist.
Dein Beitrag hat irgendwas von loriot..
Ich frag mich gerade warum man sich Gedanken um einen möglichen minderverbrauchsrekord macht und sich dann ausgerechnet für einen mercedes interessiert. Nimm einfach nen vw Up! Und streichel das Gaspedal.
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Du musst Beamter im Regierungsapparat, mindestens aber chefbuchhalter bei spar & Fuchs sein.
Arbeitsweg exakt ausgerechnet ... Haus unterkellert damit ein Raum zum Lachen vorhanden ist.
Dein Beitrag hat irgendwas von loriot..
Ich frag mich gerade warum man sich Gedanken um einen möglichen minderverbrauchsrekord macht und sich dann ausgerechnet für einen mercedes interessiert. Nimm einfach nen vw Up! Und streichel das Gaspedal.
Also ich habe das heute mal ausprobiert mit C200 - Voraussetzungen:
Gewicht: 83 Kg - (komplett mit Winterstiefel und Daunenjacke)
Tankinhalt bei Start: 56% (Super)- vielleicht ist ja E10 leichter
Winterreifen: 7,5mm vorne und 7,4mm hinten Restprofil - leider 18 Zoll
Wischwasserbehälter: 50% gefüllt
Mittelkonsole: 1 Packung Zigaretten (19er)
Strecke: Autobahn A8 - 66km
Um das Gewicht zu reduzieren führte ich noch folgende arbeiten aus:
Kopfstützen entfernt, Tirefit entfernt, Parkscheibe entfernt, Handschuhfach entleert usw. (bei Interesse gerne PN)
RESULTAT: 5,98 Liter -
ALSO: es ist möglich
Bei der 2. Nachkommastelle der Berechnung war ich raus :D Egal ob VW Up oder C63. Solche Versuche den Verbrauch ganz konkret im Voraus zu berechnen, haben etwas Realitätsfremdes in sich.
@mopedluemmel
also ein hindernis bei 120kmh... auf einer landstraße die bis 120kmh begrenzt ist.... was für eine extrem intelligente ansicht. und auch allgemein sind 120 kmh für mich normal und ich finde keines wegs dass man da ein hindernis ist. viel schlimmer ist doch dass du den unterschied vom verbrauch bei 120 und 180+ nicht raffst xD
und ganz ehrlich: so viele idioten wie es hierzulande gibt, nicht nur auf der straße, ist mir das wirklich absolut scheißegal ob ich jemandem ein hinderniss bin :)
@x3black
ne sowas brauch ich net ich bin eigentlich, im gegensatz zu der allgemeinen deutschen minderwertigen mentalität, sehr oft am lachen :D (und nein ich hab keinen migrationshintergrund^^) und was heist exakt ausgerechnet??^^ wenn meine angaben für dich exakt sind solltest du wohl lieber keinen technischen beruf haben, da dort wohl sonst bald nichts mehr funktioniert xD
ich erklär dir dass mal mit dem verbrauch für den arbeitsweg, da du offensichtlich nicht den nötigen IQ dazu hast das nachzuvollziehen: ich möchte nur wissen wie viel ich ca. für den reinen arbeitsweg einkalkulieren muss, wie ich schon geschrieben hab, was privat dazukommt ist nicht wichtig....
wenn ich hier aber nur solche lappenhaften aussagen xx%stadt xx%land höre und ein verbrauch von 10l rauskommt, oder jemand sein fahrprofil als "normal" "flott" oder "gemütlich" bezeichnet..... krieg ich das kotzen weil hier kein informationsgehalt drinnen ist. was ist normal? für mich 120-130, für dich 160, oder 180... für den anderen 220... . der eine hat vollausstattung der andere ne buchhalterausstattung.... und dann muss ich mir von solchen ach so intelligenten menschen wie euch anhören, dass ich mir nen vw up kaufen soll nur weil ihr zu dumm seit euch auszudrücken?
was für gehirnakrobaten...
Zitat:
@danimp6 schrieb am 1. Dezember 2018 um 10:27:18 Uhr:
Hallo
Ich brauch mal erfahrungswerte von euch, hab mir jetzt 32 von den 40 seiten durchgelesen, viel wird ja gerade anfangs vom diesel geredet, was für mich nicht relevant ist. Und viel ist auch so angegeben: „20% stadt, 40% land, 40% AB. Verbrauch xy“ mit sowas kann ich aber nichts anfangen.
Mir geht’s hier rein um meinen arbeitsweg, was privat dazu kommt wird sich zeigen. Ich weis ich sollte selber einen probe fahren aber das ist mommentan zeitlich bei mir nicht möglich, mal ganz davon zu schweigen dass es in 100km umkreis im moment nur 1 coupe in der motorvariante gibt…
Wollte erst das 220d coupe kaufen, aber da es doch nur ein sommerfahrzeug wird, und ich manche aussagen zu sehr guten verbräuchen beim c180/200 benziner gelesen habe, würde der mich aus einigen aspekten nun doch ansprechen.
Im anhang sind noch 1 streckenbild und 1 höhenprofil (ungefähr nachgefahren mit der fahradfunktion auf Gmaps^^)
Stadtanteil 2,6km
120kmh anteil: 33,8km
(7% stadt, 93% Bundestaraße)
Beschleunigungen von 50 auf 120 = 3 / rückfahrt = 2
mögliche ampelstops: 2-4
zum fahrzeug:
C180 oder wenn im budget c200 coupe
7G automatik
Wenn möglich ohne amg line
Ansonsten wenn möglich 17“ felgen, max 18“ felgen
Wenn möglich wenig sonderausstattung (gewichtsreduktion), vor allem kein fahr assi plus und der gleichen
Was drinnen sein sollte: rückfahrkammera mit parktronik, großer tank, lordosestütze, gurtbringer
Zum fahrprofil:
Gemütliches beschleunigen, ruhiger fahrstil, überholen mit max 130, gerne mal mit tempomat von zb 50 auf 120 beschleunigen (antippen)
Auf der strecke befinden sich nicht wirklich viele große steigungen, bis auf eine, sonst könnte man sagen dass es für das alpenvorland recht gemäßigt ist.
Die Bundesstraße ist durchgängig auf 120kmh begrenzt, und 2 spurig.
Würdet ihr einschätzen dass da unter 6L machbar sind?
viele grüße
Also ich hab mir das jetzt mal durchgelesen und bin der Meinung das man sich das so einfach nicht machen kann.
Man muss mehr auf die Ampelstops eingehen.
Sind das normale „2-4“ stops? Oder ist da eine baustellenampel dabei. Das kann nämlich den Verbrauch entschieden verändern.
Und mit derart ungenauen Angaben in der Frage wird dir hier niemand verlässliche Aussagen machen können.
Ich mache es einfach so, tanken, fahren und wenn leer wieder tanken.
Total einfach und ich habe viel Zeit für schöne Sachen:-).
Zitat:
@danimp6 schrieb am 2. Dezember 2018 um 09:42:09 Uhr:
und ganz ehrlich: so viele idioten wie es hierzulande gibt, nicht nur auf der straße, ist mir das wirklich absolut scheißegal ob ich jemandem ein hinderniss bin :)
Ich weise auf § 1 StVO hin, dessen Wortlaut wir uns alle ohne Ausnahme immer mal wieder auf der Zunge zergehen lassen sollten.
Leben und leben lassen.
@Threadersteller: Unter 6 l/100km wird bei der Fahrweise meiner Erinnerung nach (nur Mietwagen) sportlich. Ich würde mit einem Tick mehr rechnen.
c 200 4-Matic Cabrio 15.000 km Durchschnitt mit WR u.SR 9,5 Liter. Steht auf S (Sport) mit abgeschalteter Start-Stop.
Zitat:
@danimp6 schrieb am 2. Dezember 2018 um 09:42:09 Uhr:
@mopedluemmel
also ein hindernis bei 120kmh... auf einer landstraße die bis 120kmh begrenzt ist.... was für eine extrem intelligente ansicht. und auch allgemein sind 120 kmh für mich normal und ich finde keines wegs dass man da ein hindernis ist. viel schlimmer ist doch dass du den unterschied vom verbrauch bei 120 und 180+ nicht raffst xD
und ganz ehrlich: so viele idioten wie es hierzulande gibt, nicht nur auf der straße, ist mir das wirklich absolut scheißegal ob ich jemandem ein hinderniss bin :)
@x3black
ne sowas brauch ich net ich bin eigentlich, im gegensatz zu der allgemeinen deutschen minderwertigen mentalität, sehr oft am lachen :D (und nein ich hab keinen migrationshintergrund^^) und was heist exakt ausgerechnet??^^ wenn meine angaben für dich exakt sind solltest du wohl lieber keinen technischen beruf haben, da dort wohl sonst bald nichts mehr funktioniert xD
ich erklär dir dass mal mit dem verbrauch für den arbeitsweg, da du offensichtlich nicht den nötigen IQ dazu hast das nachzuvollziehen: ich möchte nur wissen wie viel ich ca. für den reinen arbeitsweg einkalkulieren muss, wie ich schon geschrieben hab, was privat dazukommt ist nicht wichtig....
wenn ich hier aber nur solche lappenhaften aussagen xx%stadt xx%land höre und ein verbrauch von 10l rauskommt, oder jemand sein fahrprofil als "normal" "flott" oder "gemütlich" bezeichnet..... krieg ich das kotzen weil hier kein informationsgehalt drinnen ist. was ist normal? für mich 120-130, für dich 160, oder 180... für den anderen 220... . der eine hat vollausstattung der andere ne buchhalterausstattung.... und dann muss ich mir von solchen ach so intelligenten menschen wie euch anhören, dass ich mir nen vw up kaufen soll nur weil ihr zu dumm seit euch auszudrücken?
was für gehirnakrobaten...
Man muss den Regeln der Rechtschreibung ja in einem Internetforum nicht sklavisch nachlaufen, auch passieren beim schnellen Tippen gern Fehler, aber der Text ist schon schwer zu lesen.
Aus technischer Sicht passt die von dir (und dem Hersteller) zur Verfügung gestellte Datenbasis nicht zu deiner Erwartungshaltung bezüglich der Ergebnisgenauigkeit.
Niemand hier hat ein fahrtreliefbezogenes Verbrauchs-Beschleunigungsfeld unter Einbeziehung der Ausgangsgeschwindigkeit aufgestellt und du hast lediglich ein Fahrtrelief und kein quantifiziertes persönliches Fahrprofil deinerseits geliefert.
Der Verbrauch kann also mit einiger Wahrscheinlichkeit - wenn ich die Angaben hier richtig las- zwischen 6-8 l/100km angenommen werden. Das macht bei einem Spritpreis von 1.6€ und einer Fahrleistung von 10000km eine Differenz von 320€ aus (so ich mich Sonntag auf dem Sofa grad nicht vertippte).
Ist dir diese Spanne noch zu groß, kannst du die Aussagen der Nutzer hier als gewichtete Messwerte interpretieren, dein Vertrauen in die Ähnlichkeit der Fahrweise ist hier die Gewichtung. Jetzt brauchst du, wie du sicher weißt, mindestens 30 Messwerte und kannst dir einen Erwartungswert berechnen.
Zitat:
@danimp6 schrieb am 2. Dezember 2018 um 09:42:09 Uhr:
@mopedluemmel
also ein hindernis bei 120kmh... auf einer landstraße die bis 120kmh begrenzt ist.... was für eine extrem intelligente ansicht. und auch allgemein sind 120 kmh für mich normal und ich finde keines wegs dass man da ein hindernis ist. viel schlimmer ist doch dass du den unterschied vom verbrauch bei 120 und 180+ nicht raffst xD
und ganz ehrlich: so viele idioten wie es hierzulande gibt, nicht nur auf der straße, ist mir das wirklich absolut scheißegal ob ich jemandem ein hinderniss bin :)
Moin danimp6,
ich habe dir lediglich mitgeteilt, dass dein angepeilter Verbrauch eher utopisch ist, da der C 180 mit 156 PS kein "Sparfuchs" im alltäglichen Gebrauch ist. Meine Nutzung kann man offensichtlich nicht mit deinem Arbeitsweg vergleichen, aber trotzdem ist das kein Grund frech zu werden.
Kauf dir dein angedachtes Auto und werde glücklich damit, egal wie hoch dein Verbrauch ist. Nur als Tipp - bei unter 100 km/h mit Tempomat ist der C 180 recht gut im Verbrauch.
Ich werde dir zukünftig meine Erfahrungen mit dem C 180 bestimmt nicht mehr mitteilen.
Wünsche einen schönen 1. Advent.
Michael
Ist der Thread mi einem Blick auf www.spritmonitor.de nicht obsolet?
Zitat:
@Sherlock75 schrieb am 2. Dezember 2018 um 11:08:52 Uhr:
Ist der Thread mi einem Blick auf www.spritmonitor.de nicht obsolet?
Die Angaben sind ihm nicht genau genug. Die schwanken ja um 50 und mehr Prozent. Vielleicht sind da auch einige bei die keinen (weniger als mögliche 2-4 rote Ampeln:confused:) Stopp an der Ampel haben. :D
@danimp6
Zitat:
ich erklär dir dass mal mit dem verbrauch für den arbeitsweg, da du offensichtlich nicht den nötigen IQ dazu hast das nachzuvollziehen: ich möchte nur wissen wie viel ich ca. für den reinen arbeitsweg einkalkulieren muss, wie ich schon geschrieben hab, was privat dazukommt ist nicht wichtig....
Wenn das deine Erklärung ist.... muss ich sagen: Ich duelliere mich nicht mit unbewaffneten.
Unser 250 Td ist nach der Inspektion lauter,
Diesel Verbrauch jetzt bei 9,8 Liter.
Gut jetzt läuft nach dem Start die Standheizung kurz mit.
Aber kann es sein das die NL ein Dieselsoftware Update ausgeführt hat?
War der Motor auch betroffen. Bj. 2016
Zitat:
@Tvv schrieb am 05. Dez. 2018 um 09:7:37 Uhr:
War der Motor auch betroffen. Bj. 2016
Normalerweise ja, aber vom freiwilligen Rückruf.
Du kannst das bei MB auf der Hompage über deine VIN überprüfen.
Aber ob das Update für den freiwillige Rückruf schon verfügbar ist weiß och nicht