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Tankstutzen für LPG darf nicht mehr in Heckschürze!

Themenstarteram 18. August 2006 um 21:19

Hi, seit dem 1.4. muss der Tankstutzen für Autogas ins Blech.

Da ich das aber doof fand (Optik, keine ZV, evtl. Rost) hat mir mein Umrüster was gebastelt. Muss ich nur zum tanken einen kleinen Adapter aufschrauben, aber das ist es mir Wert!

Ist übrigens schön, mit 170PS 6-Pack so für 7 euro/100km zu fahren... *g*

s. Fotos

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52 Antworten
Themenstarteram 19. August 2006 um 16:04

Zitat:

Original geschrieben von daniel.krueger

Aha, gut zu wissen. Könntest Du da evtl nochmal ein paar Fotos machen, wo man das noch genauer erkennen kann, möglichst auch von innen?

Kann ich machen, aber heute nicht mehr. Evtl morgen, ich schick dann was.

am 19. August 2006 um 16:22

@ "der große"

:D

@ Zweimeter:

Hat keine Eile, die nächsten Tage werde ich da eh nichts unternehmen. Meine Mail-Adresse habe ich Dir per PN geschickt.

hab da ma ne kurze zwischenfrage:

was kostet der Einbau?

Hardwarekosten? Einbaukosten?

ist ja sehr verlockend

Zitat:

Original geschrieben von danone2005

hab da ma ne kurze zwischenfrage:

was kostet der Einbau?

Hardwarekosten? Einbaukosten?

ist ja sehr verlockend

kommt drauf an,was Du für eine Anlage nimmst!

Meine Vialle hat 2900€ komplette mit Tüv und Leihwagen gekostet.

gruß

Re: Re: Re: Re: Tankstutzen für LPG darf nicht mehr in Heckschürze!

 

Zitat:

Original geschrieben von Limo320

Klar,rein optisch ist es perfekt,nur wie lange brauchst Du zum tanken?

Und ich hätte auch schiss,das mir da was abreißt.

gruß

das tanken dauert genauso lange, der druchfluß ist doch gleich, oder hast du so einen anschluss der sich beim ziehen an der pistole anzieht und nicht zum aufschrauben ist? ioch hab das auch im tankdeckel. finde ich super... nur wenn ich betanken lasse, hab ich immer angst, die brummen so an, dass sich immer das blech bewegt....

Re: Re: Re: Re: Re: Tankstutzen für LPG darf nicht mehr in Heckschürze!

 

Zitat:

Original geschrieben von tomyboy0408

das tanken dauert genauso lange, der druchfluß ist doch gleich, oder hast du so einen anschluss der sich beim ziehen an der pistole anzieht und nicht zum aufschrauben ist? ioch hab das auch im tankdeckel. finde ich super... nur wenn ich betanken lasse, hab ich immer angst, die brummen so an, dass sich immer das blech bewegt....

Hab das mit dem länger Tanken nur mal gehört;)

Ich hab nen "Bajonett-Anschluß" wo ich nen "ACME" Adapter drauf schraube.

gruß

am 28. August 2006 um 13:48

Ich habe für meinen Einbau mit Abnahme und allem 2200 Euro bezahlt !

Und ich habe nur einen 4-Zylinder !

Mein Tankdeckel ist auch in der Heckschürze - stören tut es nicht, und jetzt wo ich gesehen habe was das für Tankaparate sind, bin ich auch froh es nicht im Blech zu haben !

Grüße

[Bort

am 28. August 2006 um 14:03

mein kollege hat für seinen astra 850 euro komplett bezahlt incl. abnahme. er hat eine prins anlage drin.

@ bastianfriebel:

Für den Preis ist das doch bestimmt nur eine Venturi-Anlage, oder?

am 28. August 2006 um 14:08

kann ihn morgen nochmal fragen, aber er hat gesagt prins. wie groß ist der qualitätsunterschied bei beiden?

Venturi ist kein Hersteller sondern ein Funktionsprinzip.

Die Venturianlagen sind die erste Generation von Gasanlagen, die eigentlich nur bei Vergasermotoren zu gebrauchen sind. Die heute gebräuchlichen Anlagen sind endweder die Teil- bzw. Vollsequentiellen Einspritzanlagen der 2. Generation (z.B. Landirenzo Omegas, die ich drin habe) bzw. seit kurzem die Flüssigeinsritzenden Systeme, (3. Generation) wie Limo320 eine hat.

Venturi-Anlagen haben einen deutlich höheren Verbrauch und außerdem spürbare Leistungseinbußen im Gegensatz zu den neuen Anlagen.

Kann mir ehrlich gesagt kaum vorstellen, daß man für den genannten Preis regulär eine sequentielle Anlage bekommt, selbst im osteuropäischen Ausland sind die teurer.

am 28. August 2006 um 14:20

ist ein 2.2l H astra. ich geb dir morgen bescheid

am 28. August 2006 um 15:51

Zitat:

Original geschrieben von bastianfriebel

mein kollege hat für seinen astra 850 euro komplett bezahlt incl. abnahme. er hat eine prins anlage drin.

Wo gibts denn sowas? Das bezahlt ein deutscher Umrüster für die Anlage ohne Tank wenn er sie halbwegs Legal kauft.

Ich habe mal bei der TÜV Zentrale in Köln gehört das eine neue Regelung vorschreibt das der Gas-Einfüllstutzen eine bestimmte Entfernung zum Benzin-Einfüllstutzen haben muss. Jedoch weiss das sicherlich wieder mal kein Tüv'ler oder Dekra-Fuzzi, 95% der Jungs haben da eh kein Plan von dem was die da eigentlich abnehmen.

am 29. August 2006 um 7:46

Zitat:

Original geschrieben von Tanari

Ich habe mal bei der TÜV Zentrale in Köln gehört das eine neue Regelung vorschreibt das der Gas-Einfüllstutzen eine bestimmte Entfernung zum Benzin-Einfüllstutzen haben muss.

Quelle ?

MfG

[Bort

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