Tankanzeige springt von 2 auf Reserve (rote LED)
Hi!
Nachdem ich es jetzt schon mehr als 3x beobachtet habe, muss ich Euch fragen.
Bei mir springt die Tankanzeige von 2 weißen LED Grundsätzlich direkt auf Reserve
also eine rote LED mit 80km Restreichweite. Ich könnte schwören, das hatte ich
vorher nie.. Passiert in der Stadt als auch bei Langstrecke.
Wie ist das bei Euch ?
Ist ein A6 Quattro Diesel Automatik
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von timilila
... Bei mir springt die Tankanzeige von 2 weißen LED ...
Zitat:
War und ist schon immer so, und generell auch logisch...
... dann hätten's das konsequenterweise aber auf der anderen Seite auch machen können/müssen: Blinkt eine blaue LED, hat das Kühlwasser Minusgrade, ist sie blau sind es unter 70°C und erst ab 70° wird die erste LED weiß - oder man bleibt gleich bei der technisch besten Lösung: Einem (zumindest pseudo-) analogen Zeigerinstrument!
So wie's ist suggeriert die Anzeige auch bei Kaltstart, schwachsinnigerweise, sofort 70 °C Kühlwassertemperatur. Mein Elektronik-Prof. hätte mich für das Design eines derart physikalisch falsch anzeigenden Displays - mit Recht - im "Elektronik-Labor" schon vor 25 Jahren durchfallen lassen ... Aber die Bachelor Programmierer heutzutage nehmen's wohl nicht mehr so genau bzw. es wahr wohl kein Budget für eine Mehrfarb-LED und 3 weitere Zeilen Programmcode mehr da ... :D
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Ihr wisst gar nicht wie oft euer System ohne Sprit gelaufen ist...Bei jedem Kraftstofffilter Wechsel ist das Auto ne Zeit lang spritlos, der Mechaniker pump in den seltensten Fällen durch, weil einfach die Zeit fehlt
Ich wil keinen extra Thread aufmachen, doch ich konnte schon - ebenerdig
stehend - 77,27l tanken. Und vorher hat nix geruckelt. Vor kurzem war es auch wieder höchst eilig, da paßten 76,1l rein. Wegen einer Umleitung mußte ich kurz zuvor noch ca. 300m eine 12%ige Steigung hoch. Nennt sich "steile Wand von Meerane" ... Ich überlege immer wieder, mir eine 2l-Flasche vom schwarzen Saft in den Kofferraum zu stellen. :eek:
In solchen Momenten interessiert die Farbe der LED`s keine Bohne ... :D :D
Bin heute locker auf 60 km nach rot blinken und 0 km Reststrecke gekommen. Auch nur 74,78 l getankt. Da geht noch was. :)
Das ist dann echt grenzwertig. Da hört man automatisch auf, Gas zu geben. Da wird schon mehr gebetet ... :D
Zitat:
@diePs schrieb am 21. Mai 2015 um 13:27:23 Uhr:
Bin heute locker auf 60 km nach rot blinken und 0 km Reststrecke gekommen. Auch nur 74,78 l getankt. Da geht noch was. :)
Warum macht man so einen Quatsch?
Es gibt doch genug Tankstellen.
:confused:
Ich hab auch schon beim VFL 78 Liter und fast 100 km im Minus getankt. Warum sollte man sowas nicht machen? Ich weiß doch besser was die Karre verbraucht als der BC, oder?
Super... dann steh ich irgendwo auf der Landstraße, hab den Diesel leer gefahren, muss in einer halben Stunde beim nächsten Kunden sein und freue mich, weil ich jetzt weiß, wie weit ich ins Minus fahren kann. :confused:
Sorry - aber so etwas finde ich einfach nur albern und Kindergarten.
Mich freut es dass das getestet wird - somit schwitze ich nicht wenn ich auf 0 Restreichweite komme. Gestern war ich auf 10 und hab gleich vollgetankt (74 L) - und hatte keine Panik weil ich gewusst habe dass es noch nicht eng wird
Manchmal ist es zeitlich so unpassend, dass man oft wirklich zum Ende fährt
Kindergarten ist es, wenn man darum schert bzw. sich mokiert, wie das andere machen. Bei mir ist eben halbvoll und nicht halbleer - prinzipiell. Vielleicht muss ich deswegen auch nicht als Diener unterwegs sein.
Ich führ das unter vollständige Kontrolle ... Steht ein auswärtiger Termin an, wird natürlich entsprechend getankt. Bin ich 2 Tage nur im Umkreis unterwegs und der Tank fast leer, gehts schon mal auf Testfahrt. Wobei die Lampe schon lange nicht mehr geblinkt hat. :p Vielleicht ist sie ja kaput ? :cool:
Zitat:
@wolfgear schrieb am 22. Mai 2015 um 08:28:36 Uhr:
Kindergarten ist es, wenn man darum schert bzw. sich mokiert, wie das andere machen. Bei mir ist eben halbvoll und nicht halbleer - prinzipiell. Vielleicht muss ich deswegen auch nicht als Diener unterwegs sein.
Deine Sprüche schaffen es nicht einmal auf Kindergartenniveau.
Hast Du keine anderen Sorgen? Was machst Du mich so blöd an, fühlst Dich etwa als Diener angesprochen - dann scheinst Du es tatsächlich zu sein. Passt ja das individuell ausgestattete Fahrzeug bestens dazu.
Dass es hier so oft ausarten muss... ;)
Letztendlich sollte jeder wissen, wann er tanken muss. Wenn man meint, den Tank komplett leer fahren zu müssen und dadurch einen Defekt provoziert, sollte man damit leben können.
Ich persönlich tanke, wenn mir gerade danach ist, auch, wenn der Liter mal 2 cent mehr kostet. Allemal besser, als ewig zu warten, bis man an der Reihe ist.
Ich hab das "Glück", nicht an irgendwelche Termine gebunden zu sein, da das Auto ausschließlich privat genutzt wird.
Zitat:
@combatmiles schrieb am 2. April 2015 um 19:30:29 Uhr:
nene, ich bin so schon genug gestraft mit meiner Kiste... (das mein ich ernst)
Was hast du für Probleme?
Meiner ist zur Zeit bis auf die Fahrgeräusche okay.
Aktuell diese Woche 2cm Wasser im Fahrerfussraum... natürlich nach der Garantie...