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Takkerndes Heizungsventil Astra G reparieren ohne Wärmetauscher Ausbau
Hallo zusammen,
Im Internet gibt es einige Anleitung wie man das Heizungsventil tauscht oder repariert. Bei allen Anleitungen wird der Wärmetauscher die gesamte Mittelkonsole und das Ventil ausgebaut und entweder repariert oder durch den Opel Reparatursatz, zwei Rohre ohne ein Ventil, ersetzt.
Da der Aufwand recht hoch ist habe ich einen einfacheren Weg gefunden und beschreibe ihn hier.
Normalerweise muss man Kühlwasser ablassen, Mittelkonsole abbauen Wärmetauscher ausbauen neue Dichtungen besorgen und und und...
Es kursiert aber auch eine Anleitung im Internet wo jemand das Teil repariert hat, jedoch ebenfalls der Ausbau erforderlich war. Dabei war zu erkennen, dass lediglich ein kleines Zahnrad von der Welle des Motors des Ventils rutscht. Dieses Zahnrad lässt sich ohne Ausbau des Ventils wieder platzieren, so dass man den Wärmetauscher wieder aktivieren kann. Das Zahnrad sitzt unterhalb der kleinen Erhebung des Ventils, wenn man fühlt entdeckt man es an der Unterseite im Beifahrer Fußraum. Jetzt erwärmt man einfach dieses Teil, ich habe es einfach mit einem Feuerzeug gemacht, vermutlich geht dies auch mit einem Heißluftfön und drück dann mit einem Schraubenzieher das kleine Zahnrad nach oben. Am besten macht man dabei die Zündung an und lässt das Ventil tackern, so hört man wenn es wieder kurzzeitig einrastet und den Wärmetauscher anschaltet.
Bei mir hat das Ventil nach diesem Vorgang nicht aufgehört zu tackern. Es wäre auch sehr fatal dieses, nur notdürftig reparierte, Ventil weiterlaufen zu lassen, weshalb ich empfehle, wenn der Wärmetauscher einmal auf warm eingerastet ist, den Stecker vom Ventil abzuziehen. das ist dann genauso gut wie der Reparatursatz von Opel ohne Ventil. Man kann die Heizung trotzdem noch auf kalt stellen da noch zusätzlich eine Luftklappe dies regelt. das ist dann wie gesagt genauso gut wie der Reparatursatz. Der einzige Nachteil ist, dass der Wärmetauscher dann immer warm ist, was aber eben auch beim Reparatursatz der Fall wäre. Ich hoffe ich konnte weiterhelfen wenn jemand Bilder braucht bitte einfach schreiben dann poste ich noch welche.
Der Nippel oben rechts auf dem Bild muss rein gedrückt werden. Dafür braucht man schon ganz schön viel Wärme also ordentlich angackeln.
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17 Antworten
Hallo Leute,
ich hatte das Problem mit dem Zahnrad. hab mir fom FOH ein neues Teil geholt und eingebaut. Die verkaufen keine mehr mit Ventil nur noch ohne eben wegen der Anfähligkeit zum Deffekt.
Nun zu meinem Problem.
Seit dem Umbau läuft der Wärmetauscher immer mit es wird im Beinbereich bei der Mittelkonsolle dan unangenem Heiß. meine Klima und Heizung funktionieren super. es ist nur blöd vei 35°C die Klima kühlt aber bei dem bein ist es verdamt heiß.
Moin hat jemand noch Bilder davon finde keine hierzu hab das selbe Problem
Scheinbar geht hier die Suche oder Google mal wieder nicht, da kann ich helfen:
https://www.motor-talk.de/.../...l-was-kann-das-sein-t7128699.html?...