Tachoumbau Analog/Digital ohne MFA
Hallo alle zusammen,
ich möcht meinen Passi auf Digitalen Tacho umrüsten. Im Moment habe ich einen Analogen Tacho verbaut mit Tachowelle ohne MFA.
Ich möchte im Prinzip nur den Tacho Digital, das restliche KI kann so bleiben.
Weiß jemand ob und wie das möglich ist? Kann am Getriebe die Tachowelle entfernt werden und der geber für den Digitalen aufgesetzt werden? 😕
Es sollen nähmlich Plasmatachoscheiben eingesetzt werden. Leider sind die Plasmascheiben für einen Analogen Tacho bis 240 Km/h nicht erhältlich.🙁
Für Analog nur 220 Km/h und 260 Km/h.
Da dachte ich, das bau ich um auf Digital. Aber ohne MFA, das ist dann doch zuviel aufwand . Oder?😕
Danke für eure Tipps
86 Antworten
hey streetracer, machst halt noch ein zwei widerstände mehr vor und regelst di so runter, sollte die farbe dann immernoch nict in rot wechseln hast du wohl die falschen led´s gekauft! ich hab bei mir keine led´s rein gemacht sondern statt der grünen folie einfach rote von einer alten schulmappe. sieht besser aus, wird ausgeleuchtet wie orginal und ist nicht so hell.
Hallo erstmal, ... bin wieder Zuhause, ...Zitat:
Original geschrieben von 86c1600ccm
hey streetracer, machst halt noch ein zwei widerstände mehr vor und regelst di so runter, sollte die farbe dann immernoch nict in rot wechseln hast du wohl die falschen led´s gekauft! ich hab bei mir keine led´s rein gemacht sondern statt der grünen folie einfach rote von einer alten schulmappe. sieht besser aus, wird ausgeleuchtet wie orginal und ist nicht so hell.
das mit der Schulmappe und den Original Lämpchen habe ich schon Probiert
... das war nix ... sah total schei.. aus ....
hmmm ... mehr Wiederstände ... runterregeln ... ich werd es testen und dann
berichten ... danke
Gruß
Kann mir wer ne anleitung Schicken für den umbau!
Von Tachowelle auf Digital!
und geht das auch bei einem 1.6 TD! SB motor?
Guckst du hier!
http://www.motor-talk.de/.../neues-ki-mit-mfa-t2546124.html?...
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Ja aber gibt es Unterschiede zwieschen Diesel und benzin im Tacho!
Und auf meinem Tacho steht 915 und nicht wie bein einem Bekannten 920! der fährt auch einen 1.6 Td aber mit dem RA! und ich habe aber einen SB!
Das Drehzahlsignal liegt bei beiden an. Brauch er für die Ölkontrolle. Natürlich solltest du einen Dieseltacho nehmen und darauf achten dass die Blinkerkontrolle die selben sind(1 oder 2 Stück)
Naja die Blinke kann man ja umklemmen wurde mir gesagt aber was ist der unterschied zu den Tacho mit 920 und 915??
das ist die wegstrecken zahl der tacho zeigt dir eine andere geschwindigkeit an und die Voreilung wird anders sein . bei 915 zu 920 dürfte es aber noch passen .
müsste mal einer kurz durchrechnen
geh mal ins netz da sind diverse berechnungen für sowas
ok!
Ich denke mal das der Tacho bei mir im Auto nicht orginal ist das er etwa ne abweiung von 20 km/h hat!
Und der KM-Zähler läuft nur wenn es sehr Kalt drausen ist!
Deswegen möchte ich gern den Tacho auf digi um bauen aber was brauch ich jetzt alles dazu?
und was mich sehr interresiert ob das bei diesel auch die teile wie beim Benziner brauche oder andere?
gehe bitte in die suche das wurde hier schon mal haarklein erklärt incl links zur bebilderten umbauanleitung
und beim diesel brauchst du ähnliche teile . sinnvoll wäre die zum getriebe passenden Teile zunehmen . das sollte selbsterklärend sein .
Kumpel von mir hat mal in seinen Golf3 nen Dieseltacho in den Benziner gebaut. Ging alles problemlos.
Ich war in der suche!
Und wurde nicht fündig!
deswegen frag ich ja hier!
Könnte mir wer eine Einbauanleitung per Mail zu schicken! SpeedyDD@yahoo.de