Tachobeleuchtung defekt
Hallo Leute
Ich habe heute festgestellt, daß zwischen 50km/h und 70km/h meine Tachobeleuchtung, ich sage mal aus ist.
Geht das wenn ja? Kann man das reparieren. Ohne neuen Tacho zu kaufen?
Danke im voraus
Sufu hat nichts ergeben
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73 Antworten
Hallo
Mir ist heute in der nacht aufgefallen das meine tacho und instrumenten beleuchtung ( audi a6 4f ) nicht mehr geht wenn ich den lichtschalter auf "auto" stelle. Es leuchten nur noch die roten tachozeiger. Wenn ich das licht normal anmache funktioniert alles. Kann mir jemand sagen woran das liegt ? Ist erst seit heute so.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi a6 4f tachobeleuchtung' überführt.]
Moin,
klingt wie ein spinnender Lichtsensor. Hast mal den Fehlerspeicher ausgelesen?
Liebe Grüße,
krypt0n
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi a6 4f tachobeleuchtung' überführt.]
Mach ich morgen mal danke. Im moment funktionierts wieder :D
Tages km Zähler und KM stand letzten 2 stellen flackern mal hell mal dunkel , ist da eine Birne als Hintergrund Beleuchtung die ich tauschen kann oder wie ist das gebaut mit dem licht
Hallo, habe mir mal das Problem vom TE durchgelesen. Habe exakt dasselbe Problem. Die LED zwischen 50 Km/h und 70 km/h flackert ab und zu, ist ne Zeit lang aus oder sie funktioniert. Sehr ärgerliches Problem für jemanden den so kleine Details echt stören. Aber wenn ich mir hier durchlese wie kompliziert das sein kann, will ich mich schon fast gar nicht dran trauen^^
Liebe Mitglieder,
Würde mich mal sehr interessieren, wie Ohr das Problem gelöst habt?
Falls gelöst, dann wäre es doch klasse, wenn etwas Infos dazu gegeben werden kann!
Bei meinem Audi A6 4f C6 Avant Bj. 2010 flackert auch die helle Beleuchtung hinter der Tankanzeige. Manchmal mehr manchmal gar nicht. Heute ist es leider sehr nervig gewesen und leichtes klopfen hat diesmal nicht geholfen.
Wenn ich im Internet KI Beleuchtung eingebe für mein Baujahr erscheinen irgendwelche Birnen die getauscht werden können was ich mir auch zutrauen würde aber ich denke auch eher, dass es eine LED Beleuchtung ist, was ich mir dann nicht zutrauen würde.
Wäre schön, wenn es weitere Informationen dazu gibt besonders, wie Ihr es gelöst habt.
Liebe Grüße,
Lee
Beim Audi 4f gibt es nur LEDs als Tachobeleuchtung. Um das zu wechseln, muss Du den Tacho (KI) schon sehr weit zerlegen.
2004-2011 sind alle gleich aufgebaut, Du musst also nicht unbedingt nach 2010 suchen.
Zitat:
@lee100 schrieb am 15. November 2021 um 23:52:22 Uhr:
Würde mich mal sehr interessieren, wie Ohr das Problem gelöst habt?
Hallo Lee!
Die erste Seite dieses Freds hast du schon gelesen, oder?
Da hatte @t2-a6 eine aussagekräftige Beschreibung eingestellt.
Mit Verlaub und in AltDeutsch: schweine Arbeit in der Vor- und Nachbereitung. Wenn man die LED oder viel wahrscheinlicher den oder die Vorwiderstand/-Stände endlich freigelegt hat, muss man "nur" noch auf Flexband löten können - sofern die LEDs mal wieder dort montiert sind. Vielleicht gibt es ja auch eine große Platine aus Epoxy, an dem Platz war ich noch nicht. Wäre das in meinem Dicken, wüsste ich jetzt nicht auf Anhieb, ob ich mir dies Vor-und Nacharbeiten antun sollte, oder ob ich im Falle des Nervens - und wenn es "nur" die Tankanzeige betreffen sollte- nicht diese abdecke und nur gelegentlich dahinter schauen würde. Sehr unschön, aber das Gefummel....?!
Grüße, lippe1audi
Es gäbe natürlich noch die Möglichkeit ein gebrauchtes KI aus der Bucht oder vom Verwerter zu kaufen.....
Die Möglichkeit gibt es schon aber wer weiß, was der dann hat? Bis auf diese eine LED die flackert habe ich ja sonst kein Problem. Mir ist auch aufgefallen, dass sich das flackern erst entwickelt nachdem ich ca. 30 Minuten gefahren bin und alles schon warm ist Evt doch eine Frage der Wärmebildung in dem Kombiinstrument. Könnte mir auch gut vorstellen das ein Wiederstand nicht mehr das tut was es tun soll. Wenn es dann mal passiert, Ist es halt sehr ärgerlich so ein flackern in der Ecke zu sehen. Könnte fast schwören, einmal auch ein flackern über der KM Anzeige gesehen zu haben aber leider bin ich die letzten Monate nicht mehr länger als 40 min. gefahren.
LG,
Lee
Diese Nachricht wurde gelöscht. -)
An "lippe1audi" :
Ich habe alles von Anfang an gelesen und kann mir die Komplikationen im inneren sehr gut vorstellen. Einzelne Videos hatte ich mir auch schon angeschaut bezüglich der Zerlegung eines Kombiinstrumentes aber nur um sicherzugehen was dort verbaut wurde. Mir ist dort eher aufgefallen, dass die verbaute Beleuchtung sprich LED auf festem Grund verbaut sind aber wie gesagt würde ich dort nicht dran gehen. Zerlegen ja aber das wars dann auch.
LG,
Lee
Wenn dir gebraucht zu unsicher ist, wäre auch ein Neuteil denkbar.
Oder halt basteln und hoffen das man es reparieren kann ohne es zu schrotten, aber da willst du auch nicht dran gehen.
Kleiner Tipp am Rande:
man kann die Beiträge nach dem Versenden noch ca. 2 Stunden lang editieren, indem man im Browser auf das Stift-Symbol unter dem Beitrag klickt.
Vielen Dank für den Tipp??
Kenne mich wirklich nicht sehr gut aus mit dem Umgang der Software aber ich lerne.
Für eine einzige LED, wäre es zu schade da ein Neuteil einzubauen, zumal so eine Einheit auch nicht gerade billig ist.
Sind halt die Nachteile der neuen Technik.
Gern geschehen.
Natürlich ist ein neues KI nicht billig, eigentlich ist alles an einem Audi A6 nicht gerade billig :)
Also neu ist zu teuer, gebraucht ist zu unsicher und selbst reparieren geht auch nicht. Hm, da fällt mir nur noch eine Möglichkeit ein: einschicken und reparieren lassen. Es gibt einige Firmen, die sich auf die Reparatur von Steuergeräten (auch KI) spezialisiert haben. Das hat nur den Nachteil das der Wagen stehen bleibt, solange das KI unterwegs ist.
Man kann natürlich auch mit dem Geflacker leben oder es abdecken wie @lippe1audi schon schrieb. Vermutlich wird das Geflacker sowieso aufhören, spätestens dann, wenn das Bauteil (Widerstand oder LED) durchgebrannt ist :D