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SYM GTS 250 EFI
Seit dieser Woche ist der Sym GTS 250 EFI in Deutschland zu haben. Mit der Benzineinspritzung erfüllt der Motor die Euro 3 Norm, zudem ist er kräftiger und leistet jetzt 17,2 KW bzw. 23,4 PS. Der Preis für den Einspritzer soll auf bisherigem Niveu bei € 3.699 bleiben. Leider ist die Farbauswahl in Deutschland trostlos, nur in Anthrazit kann man derzeit diesen schicken und bequemen Motorroller bekommen.
Sollte sich Sanyang Deutschland noch für weitere Farben entscheiden, könnte dieser durch und durch gute Luxusroller noch mehr Freunde finden.
Beste Antwort im Thema
an alle hier im Forum.
Frohe Weihnacht und einen guten Rutsch ins neue Jahr!
Grüße
von Goofy 783 mit dem SYM
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3770 Antworten
Die Scheinwerferbirnen wechselt man am einfachsten, wenn man dazu den Scheinwerfer samt Frontverkleidung abbaut. Für den ganzen Arbeitsaufwand muß man so mit 20 ~ 40 Minuten rechnen - je nachdem wie geschickt oder geübt man ist.
@goofy
Komisch, ich wechsle die Birnen im Scheinwerfer in höchstens 5 Minuten. Im Radhaus über der Gabel Gummilappen aushaken, Gummideckel hinten vom Scheinwerfer abziehen, Halteklammer aushaken, alte Birne raus, neue Birne rein, Klammer wieder zuklicken, Stecker und Gummideckel drauf, Schmutzlappen wieder einhaken und fertig.
Hallo Goofy, hallo @all GTS 250 Fahrer,
was haltet Ihr davon, sich mal in Zentral-Deutschland zu treffen um sich über dieses Fahrzeug in Theorie und Praxis auszutauschen!?
Themen gäbe es viele.
Beste Grüße
xsamel
Hallo all,das wäre eine super sache sich mal mit anderen Sym Gts fahrern zu treffen.Man müsste halt nur einen passenden Termin und einen Treffpunkt finden der für alle zu erreichen ist.Ich komme zum Beispiel aus Essen im Ruhrgebiet.Und ihr?
Gruss Rambo 450
Zitat:
Original geschrieben von UweGTS
@goofy
Komisch, ich wechsle die Birnen im Scheinwerfer in höchstens 5 Minuten. Im Radhaus über der Gabel Gummilappen aushaken, Gummideckel hinten vom Scheinwerfer abziehen, Halteklammer aushaken, alte Birne raus, neue Birne rein, Klammer wieder zuklicken, Stecker und Gummideckel drauf, Schmutzlappen wieder einhaken und fertig.
Deine Methode habe ich auch schon probiert. Das blinde Fingerhackeln mit
den Verschlüssen war mir aber zu blöd, weil diese sich nicht aushängen lassen wollten. Ich weis ja nicht wie schlank Deine Hände sind, aber meine
passen da einfach nicht hin.
Zum Thema SYM GTS Treffen:
Kommt für mich kaum in Frage da ich ganz südlich am Bodensee und
schweizer Grenze wohne und keine Lust habe mit dem GTS mehre hundert Kilometer auf der Autobahn zu fahren. Dazu ist der Hobel zu langsam und für stundenlanges Fahren am Stück zu unbequem.
:( Eigentlich wollte ich die Rückspiegel in der Rollerfarbe lackieren -
aber jetzt muß ich mich erst einmal mit einem Riss im Gehäuse auseinandersetzen.
Ein neuer Original- Spiegel ist teuer ( um 100 €) also versuche ich das Gehäus aus ABS Kunsstoff zu kleben und zu verstärken.
Hallo Goofy,
wie hast du denn die Spiegel demontiert?
Leider gibt darüber das Handbuch (das ausführliche in Englisch) nichts her. Schrauben sehe ich keine ;-(
Wäre nett, wenn du ein paar deiner Handgriffe verraten würdest.
Grüße
xsamel
habe hier noch einen satz heidenau k64/k64rear für den gts (weniger als 500km gelaufen) abzugeben.
bei interesse bitte pn an mich.
@ xsamel und GTSler,
im Bild vom Spiegelgehäuse sieht man die drei Schraubenzapfen und auch
am Spiegelgelenk ist eine Schraubenbohrung zu sehen - da wird geschraubt!!!
Alles steht eben nicht in Werkstattbücher oder Reparaturanleitungen !
Den Riss konnte ich mit UHU Plast spezial Kaltverschweißen und im Gehäuseinnern habe ich eine Verstärkungsbrücke angeschweißt -
das sollte heben.
Zitat:
Original geschrieben von goofy783
@ xsamel und GTSler,
im Bild vom Spiegelgehäuse sieht man die drei Schraubenzapfen und auch
am Spiegelgelenk ist eine Schraubenbohrung zu sehen - da wird geschraubt!!!
Alles steht eben nicht in Werkstattbücher oder Reparaturanleitungen !
Den Riss konnte ich mit UHU Plast spezial Kaltverschweißen und im Gehäuseinnern habe ich eine Verstärkungsbrücke angeschweißt -
das sollte heben.
Danke Goofy, aber einiges bleibt noch offen ;-)
Hast du den Spiegel einfach nach vorne herausgezogen? Ist der gesteckt?
Oder hast du (wie?) von hinten die Verblendung (Blinkeraussparrung) herausgehebelt?
Und wie ist der komplette Blinker am Roller befestigt?
Da sehe ich leider keine Schraube von außen. Muss man dafür erst die Frontverkleidung abbauen?
Vom Spiegelgelenk ist auf deinen Bildern leider nichts zu sehen ;-(
Für deine Antworten danke ich dir schon mal im Voraus!
Xsamel
@ xsamel,
Du hast Deinen Roller doch noch garnicht solange, da mußt Du ihn doch nicht gleich zerlegen!
Um den Spiegel zu demontieren muß man mit einem dünnen Kreuzschlitzschraubendreher vom der Spiegelseite her durch den Spalt zwischen Gehäuse und Spiegeleinfassung. Dabei Spiegel so lange verstellen bis der beste Zugang zu jeder einzelnen der drei Schrauben erreicht ist und die Schrauben herausdrehen.
Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge!
Wenn Du das Bild vom H 7 Birnenwechsel anschaust, siehst Du auch die Blinker mit den Nebelleuchten. Diese sind von der Innenseite der Frontverkleidung verschraubt. Im Radhaus über der Gabel Gummilappen aushaken, dann kann man losschrauben, vorrausgesetzt man hat schlanke Taiwanesenhände. Der Birnenwechsel für Blinker und Nebelleuchten kann genauso von der Lucke aus erfolgen.
Ich habe meinem GTS die Original-SYM-Hupe gegen eine Zweiklang-Fanfare - der Unterschied ist gewaltig!:cool:
Hallo Goofy,
deine Antworten helfen mir schon weiter, danke!
Ich glaube, nur wer schraubt, kennt sein Fahrzeug ;-), daher mein Interesse.
Das mit der Hupe ist auch überlegenswert!
Sag mal, der ganze Spiegel selbst, kann der auch nur nach dem entfernen der Verkleidung abmontiert werden, oder geht das auch von unten (innen)?
Grüße
xsamel
Die Spiegel lassen sich ganz einfach ab- und anschrauben.
Plastikabdeckung seitlich am Spiegelfuß mit einem Schraubendreher (kleiner Schlitz) aushebeln und zwei Imbusschrauben entfernen.
Zitat:
Original geschrieben von goofy783
Die Spiegel lassen sich ganz einfach ab- und anschrauben.
Plastikabdeckung seitlich am Spiegelfuß mit einem Schraubendreher (kleiner Schlitz) aushebeln und zwei Imbusschrauben entfernen.
Super, Goofy!!
SYM sollte dich anstellen, bzw. dir eine Prämie bezahlen. Du gibst die Auskünfte, die ich von SYM leider nicht erhalte.
Schöne Grüße
xsamel