Suzuki Jimny 2019 wirklich das richtige für uns
Hallo zusammen,
ich wollte mal nach eurem Rat fragen. Und zwar haben meine Frau und ich vor ein paar Tagen eine Anzeige zum neuen Jimny gesehen und uns sofort darin verliebt. Daraufhin sind wir auch mal zum Suzuki Händler gefahren und er hat auch schon einen da stehen den wir uns ansehen konnten.
Uns gefällt das Auto super gut und ich finde dieses Kantige Design einfach toll.
Aber ist es wirklich ein Auto für uns?
Erst mal zu uns: Wir sind 2 Erwachsene Mitte 30 mit 2 Kindern 6 und 4 Jahre alt.
Zur Zeit fahren wir einen Mercedes Kombi als Familienkutsche und einen Honda Jazz (90 PS) als Zweitwagen.
Allrad hat der Große auch nur keine wirkliche Bodenfreiheit:-).
Wir wohnen im Schönen Bergischen auf dem Land.
Eine Anhängerkupplung haben wir an keinem der Fahrzeuge. Wald und Wiese ist auch vorhanden ( durch meinen Vater), wurde aber nur unregelmäßig besucht. Dies wird sich jetzt vielleicht etwas ändern da vor einiger Zeit mein Dad leider unerwartet gestorben ist. Wir haben aber immer wenn wir in den Wald/ Wiese gefahren sind oder irgendwas mit dem Hänger transportieren mussten, seinen Honda CR-V benutzt.
Fahrprofil: ca. 4000km im Jahr (mit dem Jazz) oftmals nur im Ort und drum herum, ab und an auch mal zu den Schwiegereltern nach Köln 35km eine Richtung
Ich hoffe ihr könnt uns vielleicht ein paar ehrliche Meinungen zukommen lassen.
Da er als kleiner Zweitwagen dienen soll ( 4km eine Richtung zur Arbeit ) stellt sich die Frage ob das Auto mit der jetzigen Familiensituation passt.
Können hinten z.B. zwei Kindersitze rein?
Macht es überhaupt Sinn zu viert in diesem Auto zu fahren?
Wie fährt sich dieser Kleinwagen im Winter?
Ist er wirklich so praktisch und wendig wie man immer wieder ließt?
Kann man mit einer Hängerkupplung auch mal Laub und Grünschitt fahren oder ist Anhänger fahren bei diesem kleinen Auto eher nicht so ratsam?
Können wir auch die Räder auf die Anhängerkupplung packen?
Kommt man mit dem Auto auch wirklich durch unwegsames Gelände? Unser Wald liegt etwas Abschüssig und man muss über eine Schräge meist feuchte Wiese fahren? ( mit dem CR-V sind wir dort nie hingefahren, dann immer mit allem Kram zu Fuß)
Räumt ihr im Winter Schnee damit? (Wäre interessant da ein sehr großer Vorplatz am Elternhaus vorhanden ist)
Zudem wollte ich mir eigentlich ein Quad kaufen (stand kurz davor), mit dem ich Hobbymäßig unterwegs wäre in Offroad Parks usw. (fände ich ein tolles Hobby)
Aber jetzt überlege ich halt, ob ich das nicht lasse und das Geld eher in den Jimny stecke mit dem ich dann vielleicht auch in so Parks fahren könnte.
Wie ist der Unterhalt von einem Geländewagen zu bewerten im Gegensatz von einem Kleinwagen z.B. wie dem Jazz?
Ich weiss es sind viele Fragen aber rein optisch habe ich mich / und auch meine bessere Hälfte sich in das Auto verliebt und würden es auch gern bestellen. Aber vielleicht hat ja jemand Erfahrungen mit der gleichen Konstellation / oder eine ähnliche und kann uns einen Rat geben.
Bauch sagt jedenfalls ja, Kopf ist noch nicht so sicher:-)
Vielen Dank euch allen für eure Tipps & Antworten,
Viele Grüße
Micha
Beste Antwort im Thema
Tatsächlich ist es so, dass der Geradeauslauf wirklich nur etwas irritiert, wenn man direkt von einem PKW / SUV auf den Jimmy "umsteigt". Mir geht es immer so, wenn ich einige Tage geschäftlich viel mit unserem Volvo XC 60 unterwegs war und dann das erste mal wieder mit unserem Jimmy unterwegs bin. Nach einigen Kilometern habe ich mich aber inzwischen umgestellt und es ist überhaupt kein Problem. Man muss beim Jimmy (wie bei allen Fahrzeugen mit einer Kugelumlauf-Lenkung) einfach das Lenkrad relativ "still" halten und falls notwendig nur "leichte" Lenkkorrekturen durchführen: Wenn man das mal rausgefunden hat, geht es wunderbar und entspannt. Man darf eben nur nicht zu viel "hin- und her lenken" um dann nicht von einer "Korrektur in die Nächste" zu lenken :-)
Letztendlich bleibt es einfach dabei:
Der Jimmy ist ein echter Geländewagen der aussieht wie ein Geländewagen und sich auch fährt wie ein (moderner) Geländewagen. Er ist kein PKW und kein SUV - und wer dass nicht akzeptiert sollte die Finger von ihm lassen - so einfach ist das :-)
195 Antworten
Wie Serie, also 195/80 15. Die 215 er habe ich auch im Forum gesehen. Das sieht wirklich super aus. Mal sehen...
Bei Gollek Automobile habe ich die 215er auf einem Bild gesehen... die sehen toll aus.
http://www.gollek-automotive.com/.../
Zitat:
@MichaCE schrieb am 8. November 2018 um 07:26:11 Uhr:
Bei Gollek Automobile habe ich die 215er auf einem Bild gesehen... die sehen toll aus.http://www.gollek-automotive.com/.../
naja, die Bilder sind mit 5cm Höherlegung. Das sieht dann schon ganz anders aus.
Hier die Bilder NUR mit den 215/75 OHNE Höherlegung:
https://up.picr.de/34193069dh.jpg
https://up.picr.de/34193085mo.jpg
https://up.picr.de/34193086yt.jpg
Eingetragen werden die 215/75 R15 auf Serienfelge wohl problemlos. Jedenfalls war es bei einigen Usern so. Verschränkung, Freigängigkeit ...alles kein Problem. Tachoangleichung nicht erforderlich da noch knapp OK.
Die einzige Frage wäre, ob der Jimny, der leistungsmäßig keine Reserven hat, damit gut klar kommt. Gefühlsmäßig sollte das noch gehen. Da die Gesamtübersetzung etwas länger wird, wird das auf Landstraßen/BAB etwas drehzahlsenkend. Die Praxis dazu fehlt mir allerdings.
Mein Reifenhändler würde mir die Yokohama Geolander in 215/75 R15 mit Schneeflocke (die bei Yokohama als Sommerreifen geführt werden) für 476,- € inkl. Montage draufziehen. Das geht noch billiger...
EDIT: ich habe sie soeben bestellt....wird schon gut gehen...😛
Finde die 215er optisch auch sehr ansprechend. Nach der Probefahrt weiß ich nur nicht ob ich sie dem Jimny nicht noch etwas vom "Temperament" nehmen. Suzuki hat die 100 PS auf jeden Fall gut versteckt, dass ist aber 80 schon sehr zäh...vielleicht wird es mit der Laufleistung auch noch besser.
@JLK: Die Yokohama haben OWL (weiße Schrift auf der Flanke) , muss man nur zuvor wissen, ob man das möchte. Und deine neuen 195er GJR verkaufst Du wieder oder nimmt die der Händler wieder?
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Zitat:
@JLK schrieb am 8. November 2018 um 09:02:03 Uhr:
Die einzige Frage wäre, ob der Jimny, der leistungsmäßig keine Reserven hat, damit gut klar kommt.
Hatte auf dem alten Jimny 235/60R16 (Standardbereifung des alten Grand Vitara V6) - 2% weniger Durchmesser als die 215er, aber eben mehr Breite - und das hat man nicht wirklich gegenüber 205/70R15 (+3% Unterschied) gemerkt. Der Unterschied zwischen 215/75R15 und 195/80R15 ist nur 1,5%, insofern würde ich da keine großen Bedenken haben. Ein Teil des Unterschieds ist auch dem Umstand geschuldet, dass der Tacho eben nicht angepasst ist. Zeigt 1,5% weniger als als vorher, man kommt sich etwas langsamer vor - und der gerechnete Verbrauch steigt um denselben Wert, da auch der Kilometerzähler nun um 1,5% daneben liegt. Ist dabei vielleicht sogar genauer als vorher, nur es sind eben subjektiv unschönere Zahlen 😉.
Wobei die Abweichung wirklich gering ist. Vor Einführung der Euro-3-Norm waren Änderungen bis +8% ohne Tachoangleichung und/oder größere TÜV-Verrenkungen möglich und nicht unüblich, und da hatte noch kein LJ, SJ oder Jimny 100 PS...
Gruß
Derk
Zitat:
@sam66 schrieb am 8. November 2018 um 12:20:08 Uhr:
@JLK: Die Yokohama haben OWL (weiße Schrift auf der Flanke) , muss man nur zuvor wissen, ob man das möchte. Und deine neuen 195er GJR verkaufst Du wieder oder nimmt die der Händler wieder?
die gehen als fast neu mit 300km Laufleistung (max.) in den freien Handel.
Gegen die Schrift gibt es Schmirgelpapier oder Edding.
Na die Schrift ist ja durchaus gewünscht und passt ja beim Jimny (kann ich mir zumindest gut vorstellen). Wollte es nur schreiben, da es bei den Reifen nur als Kürzel aufgeführt ist und es nicht jedem bewusst ist.
@Derk: Hab nicht nur wegen dem Durchmesser gemeint, sondern auch wegen dem Mehrgewicht. Aber wie Du schreibst, so große Unterschiede sind da nicht vorhanden. Bei den von Gollek angebotenen 16 Zoll stelle ich mir das mit der Serienleistung allerdings schon als deutlich spürbar vor.
Auf dem 195er steht nichts drauf.
Zitat:
"Da die Gesamtübersetzung etwas länger wird, wird das auf Landstraßen/BAB etwas drehzahlsenkend. Die Praxis dazu fehlt mir allerdings."
Drehzahlsenkend wird es "nur" gegenüber der tatsächlich gefahrenen Geschwindigkeit (an einem Navi nachzuverfolgen). Das Verhältnis zur Tachoübersetzung wurde ja nicht verändert.
Suzuki und seine Reifengrößen!
Der Markt an 195/80R15 Winterreifen ist gerade nahezu leergefegt.
Die Größe ist ja nicht sehr gängig und somit haben die Händler keine großen Lagerbstände angelegt.
Jetzt werden sie für den neuen Jimny schlagartig gebraucht, weil Suzuki und Bridgestone nicht in der Lage, bzw. nicht willens waren, einen Ganzjahresreifen mit Schneeflocke werkseitig zu montieren ( Die M+S Kennung hat der Reifen ja, nützt hierzulande nur nichts).
Und keiner Händler hat z.Zt. mehr welche.
Ich wurde von meinem Händler vor 3 Wochen informiert dass wir wenn möglich zeitnah die Winterreifen bestellen sollten. Er hat uns folgendes Angebot gemacht:
Hankook RW 06 Winter 94,- Euro
Nexen Winguard WT1 86,- Euro
General XP 2000 Winter 109,-- Euro
Yokohama BluEarth Winter (V905) 114,- Euro
Bridgestone DM V2 126,- Euro
Ich habe mich dann für die Bridgestone entschieden und diese waren nach 1 Woche da :-)
Unser Jimny ist aber bisher noch nicht eingetroffen...
Finde es ehrlich gesagt auch ein bisschen „schade“, dass sie nicht in der Lage sind mit der Jahreszeit entsprechenden Reifen auszuliefern. Jetzt bin ich gezwungen die Sommerreifen privat zu veräußern, weil ich auch gern die 215/75R15 hätte im Sommer. Werde dann auch welche aus der von Schwarzfussretriever genannten Liste (Danke!!) bestellen und auf die Alufelgen montieren lassen.
Meine stehen zum Verkauf.
195/80 R15 Yokohama Geolandar, mit Schneeflocke. Nächste Woche evtl. 300km gelaufen.
Schwarzfußterrier:
Vor 3-4 Wochen war das mit der Lieferung auch kein Problem (hatte mich da schon informiert, als ich festgestellt habe, was serienmäßig montiert wird), aber seitdem sind wohl von Jimny-Käufern eine Menge Bestellungen bei den (verständlicherweise) gering bevorrateten Händlern eingegangen. Aktuell sieht es zumindest "mau" aus.
p.s.:
Der Hankook RW06 und der Nexen WT1 sind grundsätzlich tragkrafterhöhte LKW-Winterreifen
(die man natürlich auch auf einem Jimny fahren darf)
Ich sehe online zB die Yokohama BluEarth Winter V905 80€ sofort verfügbar - jemand Erfahrung damit?
Weiß jemand welche Reifen sich auf dem von Suzuki vertriebenem Winterradsatz befinden?
Die Geolandar sind ja Ganzjahres - hätte gerne reine Winterreifen, bei uns am Alpenrand gibt es noch reichlich Schnee 😉