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Suche Motorsteuergerät für MK3 1.6 150 PS Ecoboost BJ2011
Hallo,
Leider hat es mein Motorsteuergerät erwischt (MK3 1.6 150 PS Ecoboost BJ2011). Auf der Suche nach einem gebrauchten (neu mit 1800 Euro leider viel zu teuer) bin ich bei Teilehaber fündig geworden (über meinen Fahrzeugtyp 1.6 150 PS Ecoboost). Nachdem es da war musste ich feststellen das es von vom Stecker her nicht passt. Ich denke es ist aus einem Fiesta. Bilder hab ich angefügt. Rechts ist das gekaufte, links mein kaputtes. Vielleicht kennt jemand hier eine Quelle wo ich das richtige Steuergerät gebraucht kaufen kann oder jemand hat eins und möchte es verkaufen. Danke schon mal für eure Unterstützung.
Bin noch fündig geworden https://rover.ebay.com/.../7?... . Das müsste passen oder?
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20 Antworten
Ist das Verhalten auch so wenn das Motorsteuergerät nicht angesteckt ist? Das ist bei mir so. Im Bordcomputer fehlen bei mir auch die Informationen zu Durchschnittsverbrauch und Tageskilometerzähler da sind bei mir nur Striche. Hast du einen Startknopf oder Zündschlüssel? Die grau hinterlegt Aussage habe ich auch, leider bei beiden Motorsteuergeräten. Bei mir konnte man das Auto Anfangs mit dem Fehler noch fahren. Also der Fehler war Anfangs sporadisch während der Fahrt. Fehlerbild war hier keine Motortemperatur, keine Drehzahl, dazwischen kamen beide Anzeigen immer wieder kurz zurück, dazu gabs bei jedem Zurückfallen in Fehlerzustand wieder alle Fehlermeldungen im Display (das ganze war eine Fehlersoundorgie ;) nach kurzer Zeit ein Ruckeln des Motors (Notlauf), fuhr man weiter ist die Temperaturanzeige des Motors nach kurzer Zeit nach oben gesprungen. Und man bekam dann die Anzeige Motor überhitzt, was nicht stimmte. Stellte man das Auto ab und starte neu, war es Anfang so als ob nichts gewesen wäre, alles ging wieder oder das Auto sprang nicht an wie jetzt und man musste warten, bis es wieder ging. Nach Tachoüberprüfung durch eine Fachfirma und flicken von 2 Kabelbrüchen (Can low zum Motorsteuergerät und eine Verbindung Stecker C6) springt er gar nicht mehr an...ich bin über jede Idee zur Fehlerfindung dankbar. Nächste Idee der Werkstatt war den kompletten Kabelbaum zu tauschen. Auch nicht grade günstig...
Zitat:
@volker_kupfer schrieb am 17. Dezember 2019 um 22:18:35 Uhr:
Ist das Verhalten auch so wenn das Motorsteuergerät nicht angesteckt ist? Im Bordcomputer fehlen bei mir auch die Informationen zu Durchschnittsverbrauch und Tageskilometerzähler da sind bei mir nur Striche. Hast du einen Startknopf oder Zündschlüssel?
Startknopf (Keyless)
Zur ersten Frage kann ich leider keine Antwort liefern, da das Auto in der Werkstatt steht.
Zitat:
@marcbreu schrieb am 17. Dezember 2019 um 22:20:56 Uhr:
Zitat:
@volker_kupfer schrieb am 17. Dezember 2019 um 22:18:35 Uhr:
Ist das Verhalten auch so wenn das Motorsteuergerät nicht angesteckt ist? Im Bordcomputer fehlen bei mir auch die Informationen zu Durchschnittsverbrauch und Tageskilometerzähler da sind bei mir nur Striche. Hast du einen Startknopf oder Zündschlüssel?
Startknopf (Keyless)
Zur ersten Frage kann ich leider keine Antwort liefern, da das Auto in der Werkstatt steht.
Gibt es Neuigkeiten bei dir?
Nein, noch nicht wirklich...
Steuergerät ist eingeschickt, Bearbeitungszeit ca. 6 Wochen!
Zitat:
@marcbreu schrieb am 31. Dezember 2019 um 22:41:05 Uhr:
Nein, noch nicht wirklich...
Steuergerät ist eingeschickt, Bearbeitungszeit ca. 6 Wochen!
Hallo gibt es Neuigkeiten von deinem Steuergerät ?
Zitat:
@volker_kupfer schrieb am 17. Dezember 2019 um 22:18:35 Uhr:
Ist das Verhalten auch so wenn das Motorsteuergerät nicht angesteckt ist? Das ist bei mir so. Im Bordcomputer fehlen bei mir auch die Informationen zu Durchschnittsverbrauch und Tageskilometerzähler da sind bei mir nur Striche. Hast du einen Startknopf oder Zündschlüssel? Die grau hinterlegt Aussage habe ich auch, leider bei beiden Motorsteuergeräten. Bei mir konnte man das Auto Anfangs mit dem Fehler noch fahren. Also der Fehler war Anfangs sporadisch während der Fahrt. Fehlerbild war hier keine Motortemperatur, keine Drehzahl, dazwischen kamen beide Anzeigen immer wieder kurz zurück, dazu gabs bei jedem Zurückfallen in Fehlerzustand wieder alle Fehlermeldungen im Display (das ganze war eine Fehlersoundorgie ;) nach kurzer Zeit ein Ruckeln des Motors (Notlauf), fuhr man weiter ist die Temperaturanzeige des Motors nach kurzer Zeit nach oben gesprungen. Und man bekam dann die Anzeige Motor überhitzt, was nicht stimmte. Stellte man das Auto ab und starte neu, war es Anfang so als ob nichts gewesen wäre, alles ging wieder oder das Auto sprang nicht an wie jetzt und man musste warten, bis es wieder ging. Nach Tachoüberprüfung durch eine Fachfirma und flicken von 2 Kabelbrüchen (Can low zum Motorsteuergerät und eine Verbindung Stecker C6) springt er gar nicht mehr an...ich bin über jede Idee zur Fehlerfindung dankbar. Nächste Idee der Werkstatt war den kompletten Kabelbaum zu tauschen. Auch nicht grade günstig...
Spannungsversorgung und Masseversorgung des Motorsteuergerät laut Ford Schaltplan prüfen. Defekte Motorsteuergeräte sind doch eher selten,dafür Verkabelungen,lockere Stecker, Übergangswiderstand in Steckern schon häufiger. Massekabel beim 1.6 Ecoboost am Zylinderkopf vr prüfen.