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Suche Motorrad um 2500 € für den Anfang
Guten Morgen zusammen,
seit Wochen stöbere ich schon das Internet durch, um mich irgendwann zu entscheiden, welches Motorrad ich für den Anfang kaufen werde.
Durch diverse Geschehnisse in den letzten Tagen ist es für mich nicht mehr möglich, Unsummen auszugeben. Ich muss mein Budget leider auf ca. 2500 € inkl. Drossel zusammenstreichen.
Das Thema von mir CBF 600 vs. Versys ist somit hinfällig. Ebenso die Frage nach einer Entfernung der Tieferlegung einer G650 GS.
Das ich jetzt Abstriche machen muss, ist mir klar. Aber ich nehme es jetzt so hin. Besser als kein Motorrad.
Ich habe mich wie gesagt im Internet etwas schlau gemacht und folgende Motorräder gefunden:
Kawasaki GPZ 500 S – 2050 €
EZ 09/1998
9.000 km
44 kW (60 PS)
Hubraum: 499 cm³
Anzahl der Fahrzeughalter: 3
HU: 03/2016
Unfallfrei, Gepflegt, Wenig und gemütlich gefahren, Superbike-Umbau, Höherer Lenker, Ölflexleitungen, Kleinere Blinker, Originalteile werden mitverkauft, Niedrige Sitzposition
Standort: 74357 Bönnigheim
Yamaha XJ 600 S Diversion – 1990 €
EZ 04/2000
23.400 km
45 kW (61 PS)
Hubraum: 600 cm³
Anzahl der Fahrzeughalter: 2
HU: 05/2014
Das Motorrad ist optisch und technisch im einwandfreiem Zustand, Reifen und Batterie neuwertig, mini Blinker, automatischer Kettenschmier-System (Scotoiler), dazu gehören auch 2 Koffer. Umrüstung auf 48 PS möglich, TÜV kann auf Wunsch neu gemacht werden. Es ist ein Privatverkauf Motorrad, das Motorrad ist zu besichtigen beim Moto Studio Ulrich Reinecke
Standort: 74078 Heilbronn
Eine Alternative, aber mehr als 50% der Leistung drosseln? Hört sich nach „wenig“ Spaß an.
Honda CBR 600 F PC35 – 2950 €
EZ 07/2001
18.280 km
79 kW (107 PS)
Hubraum: 599 cm³
Anzahl der Fahrzeughalter: 3
HU: 10/2015
Honda CBR 600F PC35-offen 108 PS - 18.280 km - 3. Hand, seit 2007 in meinem Besitz mit 7.400 km übernommen - Benutzung nur während der Saison, daher das 04-10 Kennzeichen - wurde stets in der Garage abgestellt, im Winter mit ausgebauter Batterie und abgedeckt - vorne und hinten mit LED-Blinkern, Scheibe dunkel getönt - Auspuff, Spiegel, Fußrasten, etc.-alles im Originalzustand - scheckheftgepflegt beim Honda-Händler - geregelter KAT - letzter TÜV im Oktober, ohne Mängel - unfall- und umfallfrei
Standort: 74219 Möckmühl
Mein Profil:
178 cm, 65 kg (Sozia 156cm, 40 kg)
FS-Klasse A2 (35kW / 48 PS)
Sporttourer, Reiseenduro (Bequeme Sitzposition, keine Stummellenker)
Sozia soll ab und an mal mitgenommen werden
Fahre nur als Ausgleich
3-4x eine Tour pro Jahr in den Schwarzwald (140km BAB, 90km Überland)
Fahrleistung ca. 4000 km wenn überhaupt
Fallen euch noch Motorräder ein? Und es soll wenig Verbrauchen, zwischen 4 -6 L auf 100 km.
Auf dem Schirm habe ich noch eine Suzuki GS 500 F ab BJ. 2004. Bei uns aber nur teuer zu finden.
Ich danke euch & schönen Tag,
Markus
PS: Ich kenne im Internet bestimmt jedes Thema dazu und die Farbe "Blau" ist mir auch nicht wichtig ;-)Kann also gerne auch ein rotes oder so sein.
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150 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von knobi_92
Meine Freundin offenbarte mir gestern am Telefon, das sie euigentlich nicht mit mir fahren möchte... liegt das am Fahrstil (Auto)... ?
Nein, das liegt an ihren Eltern.
Noch keiner hat gesagt ich würde wie eine Sau fahren. Fahre eher gemütlich, mit 82 PS auch nicht mehr machbar. Ok, Feldberg runter und die kurvige Strecke zum Nachbarort fahre ich etwas zügiger... aber sonst. Mit Augen zu machen hat sie kein Problem... Bei längeren Strecken (BAB) dauert es keine 10 Minuten ;-)
Ihre Eltern, evtl. unbewusst... Aber sie sind schon sehr vorsichtig wenn es um ihre Tochter geht.
Aber egal... solange ich fahren kann ;-)
Zitat:
Original geschrieben von knobi_92
... Ich hatte mir eine PC35 in mobile auf beobachten gesetzt. Siehe auch Eingangspost. Aber da schreckte mich die Leistung ab. Die Hornet wird über Blenden gedrosselt, sprich mir steht die volle Drehung am Gasgriff zur Verfügung.
Die PC 35 im Eingangspost ist aber eine CBR 600. :confused:
Die Hornet gibt es nur als PC 34 und 36...
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Die 4,5-5l aber nur im Cruisingmodus, sonst auch eher 6.
:eek: 6 Liter? Da möcht ich gern mal mitfahren um das zu sehen...
Ich (als Anfänger) hab sie bisher kaum über 4,5 Liter bekommen.
Bin wol doch noch zu vorsichtig...
Zitat:
Original geschrieben von Meffan
Zitat:
Original geschrieben von knobi_92
... Ich hatte mir eine PC35 in mobile auf beobachten gesetzt. Siehe auch Eingangspost. Aber da schreckte mich die Leistung ab. Die Hornet wird über Blenden gedrosselt, sprich mir steht die volle Drehung am Gasgriff zur Verfügung.
Die PC 35 im Eingangspost ist aber eine CBR 600. :confused:
Die Hornet gibt es nur als PC 34 und 36...
Ich glaube, ich habe mich mit der PC35 auf den Motor der Hornet bezogen... Aber so hast Du natürlich recht! Zwei verschiedene Motorräder.
Zitat:
Original geschrieben von Meffan
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
Die 4,5-5l aber nur im Cruisingmodus, sonst auch eher 6.
:eek: 6 Liter? Da möcht ich gern mal mitfahren um das zu sehen...
Ich (als Anfänger) hab sie bisher kaum über 4,5 Liter bekommen.
Bin wol doch noch zu vorsichtig...
Wir immer besser mit dem Verbrauch ;-)
Ab welchem Baujahr hat die Hornet Einspritzer?
FZS 6 gebraucht und ist ausreichend
Zitat:
Original geschrieben von HGT125
FZS 6 gebraucht und ist ausreichend
FZS 600 oder FZ 6
Zitat:
Original geschrieben von knobi_92
Ab welchem Baujahr hat die Hornet Einspritzer?
2007 oder 2008. Modellcode PC 41
Für die PC 41 mit dem neuen Motor kannst den Kaufpreis gleich mal verdoppeln, vorallem wenn du ABS haben willst.
Schau dir auch mal die ER6n an... evtl. auch schon für 2500 zu haben. Die ist handlich wie ne 125er. Allerdings sollte man bei der den originalen Scheinwerfer mit nem großem Hammer wegklopfen, und durch was schöneres ersetzen. ;)
Zitat:
Original geschrieben von Meffan
:eek: 6 Liter? Da möcht ich gern mal mitfahren um das zu sehen...
Ich (als Anfänger) hab sie bisher kaum über 4,5 Liter bekommen.
Bin wol doch noch zu vorsichtig...
Hab mir das gerade mal angesehen bei Spritmonitor. 5,89l /100km im Schnitt über die letzten 3 Jahre. Die letzte Ausfahrt mitm Weibchen sorgte dann aber auch direkt für ne 4 vorm Komma, ist halt wirklich eine Frage des Drehzahlniveaus.
Mit 6l im Schitt kann ich aber gut leben, ist ja nur Hobby, da schaue ich nicht so sehr auf den Spritverbrauch.
Vielen Dank euch allen.
Ich habe hier ein paar Mopeds nei einem Händler dich ich verne anschauen würde. Gerne könnt ich mir dazu was schreiben wenn inr wollt.
Eine Suzuki SV 650 S hätte er auch noch, mir ist bei dieser die Sitzposition doch etwas zu sportlich.
Bei der BMW musste man den Endkundenpreis halt fragen, vermulich + 19% Märchen steuer drauf. Am besten muss ich sagen, gefällt mir die Hornet. Ich würde die schwarze bevorzugen. Ihr auch?
Nimm die BMW. Das ist der Endpreis.
nimm einen Japaner,da kannste net viel falsch machen.
Als unterstörbar gilt z.B.auch die Honda NTV 650 mit Kardan.
http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_NTV
Aber auch die VFR/Reihe ist interrerssant
http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_VFR_800_FI
sowie die Yamaha FZS6
http://de.wikipedia.org/wiki/Yamaha_Fazer
..........und die Bandit-Reihe............
http://de.wikipedia.org/wiki/Suzuki_GSF_600
.............achja die Hornet.............
Der Preis der BMW ist der Preis ohne Garantie. So wird das Gewährleistungsrecht umgangen.