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Suche Leasingnachfolger mit 6 Zyl. Diesel

Land Rover Range Rover Velar L560
Themenstarteram 27. November 2022 um 13:09

Hallo, nach vielen Jahren Jahren BMW bin ich vor 2 Jahren zum Volvo XC60 gewechselt (deutlich bessere Leasingkonditionen). Nun möchte ich wieder eine 6Zylinder fahren und suche eienn Nachfolger für den Volvo. Leider ist BMW (x3 30d oder 40d) in den Konditionen unterirdisch und so bin ich durch Zufall auf den Velar D300 Gestoßen, der mir sehr gut gefällt.

Nun lese ich immer wieder von Motorproblemen. Wie schlimm ist das Thema? Ich möchte vermeiden alle paar Wochen in der Werkstatt zu stehen.

Gibt es weitere Probleme bei den Fahrzeugen?

Leasing wäre 36/15-20tkm p.a. geplant und das sollte ohne Motorschaden oder grossere Probleme über die Bühne gehen ??

g

Peter

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42 Antworten

Zitat:

@ulka schrieb am 30. November 2022 um 19:34:43 Uhr:

Vermutlich sind die Konditionen auch gerade deshalb so schlecht, weil niemand weiß, was in drei bis vier Jahren ist. Ich erlebe nur gerade, dass der Kauf des Autos aus den alten Konditionen heraus nicht so einfach läuft.

Genau so ist es. Ein Händler hat mir mal gesagt, dass die Verbrenner (und vor allem die großen bzw. Diesel) derzeit in den ersten Jahren SOOOOOO einen großen Wertverlust haben, weil niemand weiß, ob man die in 3 Jahren überhaupt noch mal verkaufen kann. Daher zahlt man jetzt im gleichen Leasingzeitraum viel mehr vom Fahrzeug ab.

Nur mal kurz überschlagen, beim letzten sind das 25.000 zu Gunsten des Händlers...

Beim ersten hätte es ungefähr gepasst. Mal sehen, was der Händler am Ende ausspuckt. Wenn es nicht passt, wird es was anderes. Die Motoren der 2019er sind ja auch nicht ohne...

Zitat:

@ulka schrieb am 30. November 2022 um 19:42:34 Uhr:

Nur mal kurz überschlagen, beim letzten sind das 25.000 zu Gunsten des Händlers...

Beim ersten hätte es ungefähr gepasst. Mal sehen, was der Händler am Ende ausspuckt. Wenn es nicht passt, wird es was anderes. Die Motoren der 2019er sind ja auch nicht ohne...

Ja das ist so ein Knebelvertrag wo die Bank am Ende schaut was das Auto Wert ist, und das Geld auch haben will.

Habe ich aber sowieso Abgelehnt und den neuen Bestellt. Wird dann einfach getauscht

 

Naja Motor kann ich noch nicht viel sagen

 

Beim 2016er hatte ich einen kompletten Turboschaden bei 105.000 km

 

Der 19er hat jetzt nur 36.000 auf der Uhr bis jetzt läuft er :D

 

Beide 4.4 Diesel V8

Gut gemacht :-) Mache ich wahrscheinlich ähnlich, wobei das bei mir am Händler liegt und nicht mit einer Neubestellung endet. Die müssen am Ende wissen, was ihnen wichtiger ist.

Themenstarteram 1. Dezember 2022 um 12:33

Ich komme gerade ernüchtert vom Händler zurück. Der Velar der mir vorschwebte (LP 105 t€) hätte bei Privat und 15tkm über 3 Jahre ein Faktor >1,3. Dafür bekomme ich auch derzeit Besseres meiner Meinung nach. Also RR ausgeträumt für mich. ??

Zitat:

@collipeter schrieb am 1. Dezember 2022 um 13:33:49 Uhr:

Ich komme gerade ernüchtert vom Händler zurück. Der Velar der mir vorschwebte (LP 105 t€) hätte bei Privat und 15tkm über 3 Jahre ein Faktor >1,3. Dafür bekomme ich auch derzeit Besseres meiner Meinung nach. Also RR ausgeträumt für mich. ??

wow - heftig.

Ja wie gesagt, die haben alle Angst dass sie auf den Leasingrücklauf-Verbrennern sitzen bleiben.

Aber Dank Putin macht E-Mobilität gerade auch keinen Spaß mehr. :(

Grüße,

Hauser

Zitat:

@Hauser.Ger schrieb am 1. Dezember 2022 um 14:28:16 Uhr:

Zitat:

@collipeter schrieb am 1. Dezember 2022 um 13:33:49 Uhr:

Ich komme gerade ernüchtert vom Händler zurück. Der Velar der mir vorschwebte (LP 105 t€) hätte bei Privat und 15tkm über 3 Jahre ein Faktor >1,3. Dafür bekomme ich auch derzeit Besseres meiner Meinung nach. Also RR ausgeträumt für mich. ??

wow - heftig.

Ja wie gesagt, die haben alle Angst dass sie auf den Leasingrücklauf-Verbrennern sitzen bleiben.

Aber Dank Putin macht E-Mobilität gerade auch keinen Spaß mehr. :(

Grüße,

Hauser

Klar Putin hat auch mit daran Schuld .

Aber man darf auch nicht komplett abhängig sein von anderen Ländern , und dann nur auf gutes hoffen .

Sind wir Deutschen auch mit dran Schuld das wir kein eigenes Netz aufgebaut haben

Keine Politikdebatten hier. ;)

Zitat:

@Berlin459 schrieb am 1. Dezember 2022 um 14:29:38 Uhr:

Zitat:

@Hauser.Ger schrieb am 1. Dezember 2022 um 14:28:16 Uhr:

 

wow - heftig.

Ja wie gesagt, die haben alle Angst dass sie auf den Leasingrücklauf-Verbrennern sitzen bleiben.

Aber Dank Putin macht E-Mobilität gerade auch keinen Spaß mehr. :(

Grüße,

Hauser

Klar Putin hat auch mit daran Schuld .

Aber man darf auch nicht komplett abhängig sein von anderen Ländern , und dann nur auf gutes hoffen .

Sind wir Deutschen auch mit dran Schuld das wir kein eigenes Netz aufgebaut haben

Absolut richtig!

Nichtsdestotrotz haben wir gerade die Situation, dass die Politik alle Weichen Richtung E-Mobilität gestellt hat und dieser Thread zeigt ja, dass wir das auch spüren.

Natürlich geht die derzeitige Kriese aber auch nicht an der E-Mobilität vorbei, daher meine Aussage dass diese derzeit leider "auch keinen Spaß mehr macht".

@Mr. Moderator: Keine Angst, das ist keine politische Diskussion. ;)

Grüße,

Hauser

Ich halte das mit der Angst vom "Sitzenbleiben" auf den Autos für vorgeschoben. Auch zu Zeiten der günstigen Angebote gingen die Autos danach meist ins Ausland, oft auch ins außereuropäische. Das wird auch in drei bis vier Jahren so sein. Nicht überall passiert das, was bei uns gerade stattfindet mit den E-Autos.

Fakt ist, dass es aktuell für alle Hersteller wenig Chips gibt und das sich gerade viele "Premium"-Hersteller auf Luxus konzentrieren und so viel Geld wie möglich verdienen wollen. Die üppige Preiserhöhung beim Modellwechsel des RRS zeigt das ganz wunderbar.

Wenn es wieder ausreichend Chips gibt, wird sich das vielleicht wieder etwas geben. Sicher bin ich da aber leider nicht, denn die Hersteller lernen gerade, dass sie mit Verknappung deutlich mehr verdienen können. Bei Porsche gibt es das schon lange. Die Autos werden meist mindestens dreimal mit ordentlich Gewinn verkauft. Beim Neuwagenleasing, dann beim (meist) zweitem Leasing und dem Verkauf danach, oft mit der hauseigenen Finanzierung.

Wir sind ganz froh, dass unser Zweit- und Drittwagen uns gehört, auch wenn letzterer ein Oldtimer ist. Fahren kann man mit beiden und so sind wir relativ unabhängig und müssen nicht unbedingt nach Leasingkunde kaufen oder etwas neues nehmen.

Zitat:

@ulka schrieb am 1. Dezember 2022 um 19:40:31 Uhr:

Ich halte das mit der Angst vom "Sitzenbleiben" auf den Autos für vorgeschoben. Auch zu Zeiten der günstigen Angebote gingen die Autos danach meist ins Ausland, oft auch ins außereuropäische. Das wird auch in drei bis vier Jahren so sein. Nicht überall passiert das, was bei uns gerade stattfindet mit den E-Autos.

Fakt ist, dass es aktuell für alle Hersteller wenig Chips gibt und das sich gerade viele "Premium"-Hersteller auf Luxus konzentrieren und so viel Geld wie möglich verdienen wollen. Die üppige Preiserhöhung beim Modellwechsel des RRS zeigt das ganz wunderbar.

Wenn es wieder ausreichend Chips gibt, wird sich das vielleicht wieder etwas geben. Sicher bin ich da aber leider nicht, denn die Hersteller lernen gerade, dass sie mit Verknappung deutlich mehr verdienen können. Bei Porsche gibt es das schon lange. Die Autos werden meist mindestens dreimal mit ordentlich Gewinn verkauft. Beim Neuwagenleasing, dann beim (meist) zweitem Leasing und dem Verkauf danach, oft mit der hauseigenen Finanzierung.

Wir sind ganz froh, dass unser Zweit- und Drittwagen uns gehört, auch wenn letzterer ein Oldtimer ist. Fahren kann man mit beiden und so sind wir relativ unabhängig und müssen nicht unbedingt nach Leasingkunde kaufen oder etwas neues nehmen.

Ja, das stimmt wohl so .

Mein Bruder hat ein Autohaus und der berichtet mir das in den Export momentan vieles weggeht .

Nach Russland verkauft er momentan zB in der Woche 15 Autos und das seit zwei Monaten .

X3,X5, Cayenne MY 2022 . Die kaufen gerade überall wie die verrückten ein.

Zitat:

@Hauser.Ger schrieb am 1. Dezember 2022 um 14:28:16 Uhr:

Zitat:

@collipeter schrieb am 1. Dezember 2022 um 13:33:49 Uhr:

Ich komme gerade ernüchtert vom Händler zurück. Der Velar der mir vorschwebte (LP 105 t€) hätte bei Privat und 15tkm über 3 Jahre ein Faktor >1,3. Dafür bekomme ich auch derzeit Besseres meiner Meinung nach. Also RR ausgeträumt für mich. ??

wow - heftig.

Ja wie gesagt, die haben alle Angst dass sie auf den Leasingrücklauf-Verbrennern sitzen bleiben.

Aber Dank Putin macht E-Mobilität gerade auch keinen Spaß mehr. :(

Grüße,

Hauser

Wahrscheinlich ist auch Putin am gestrigen ausscheiden der Deutschen schuld ??

Ich schreib es nicht nochmal!

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