Suche: Informationen 323, 325, 328 (Kaufberatung)
Moin,
ich bin seit einiger Zeit auf der suche nach einem E36, keinen wirklichen fertigen sondern so dass ich nach meinen wünschen anpassen kann, das ist aber Nebensache, das Problem ist ich war bis jetzt immer der Japaner Fan und hab mich eher weniger mit deutschen Autos auseinander gesetzt.
Es muss ein E36 sein und sollte immer ein 328 werden, bloß die sind etwas schwieriger zu finden in einem ''normalen'' Zustand. Hatte vor den 328 zu kaufen, mit M50 Ansaugbrücke, AGA, Krümmer usw. optimieren, um auf evtl. 230/240? PS zu kommen. Was kann man so aus einem 325 323 maximal raus holen, ohne ihn jetzt mit Turbo bzw. Kompressor aufzuladen? Zu welchem würde ihr mit raten 328,325,323 und warum?
mfg.
Beste Antwort im Thema
Ich habe einmal ein paar interessante Messwerte zu den Motorleistungen zusammengestellt.
Die leider seit langem nicht mehr existierende Autozeitung mot hatte ihre Testwagen häufig auf den Leistungsprüfstand gestellt, 1995 z.B. den 325i und den 323i. Hier die Ergebnisse:
Zunächst die Werksangaben:
325i: 192 PS bei 5900 U/min, 245 Nm bei 4200 U/min
323i: 170 PS bei 5500 U/min, 245 Nm bei 3950 U/min
Hier die Messwerte:
325i: 201 PS bei 5800 U/min, 261 Nm bei 4200 U/min
323i: 186 PS bei 5200 U/min, 263 Nm bei 4300 U/min
Die Drehzahlen für Höchstleistung und maximales Drehmomoment lagen beim getesteten 323 nur 900 U/min auseinander. Und er erreichte sein höchstes Drehmoment bei einer höheren Drehzahl als der 325, es sollte eigentlich andersrum sein.
Beschleunigungs- und Elastizitätswerte lagen bei den hier getesteten 323 und 325 dicht beieinander.
Das Testexemplar des 323 war deutlich leichter (allein der Motor macht über 30 kg aus), der 325 ist kürzer übersetzt.
Die Höchstgeschwindigkeit wird seit Mitte der 90er Jahre nicht mehr ermittelt, immerhin habe ich die gemessenen Werte von 235 bzw. 237 km/h für den 325i und 229 bzw. 233 km/h für den 323i gefunden.
Werksangaben: 233 km/h für den 325i, 227 km/h für den 323i.
Meine privaten GPS-Messungen: 227 km/h bei meinem jetzigen 323iA; der 328iA, den ich davor hatte, brachte es auf 244 km/h.
Der Vollständigkeit halber hier die Werte für den 328i, der dreimal auf dem Leistungsprüfstand war:
a) 198 PS bei 5200 U/min – 290 Nm bei 3700U/min
b) 205 PS bei 5100 U/min – 312 Nm bei 3700 U/min
c) 207 PS bei 5200 U/min – 299 Nm bei 4300 U/min
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112 Antworten
Also einen guten 328 haben wir, den gibts aber nicht zu kaufen, rumliegen haben wir einen, der ist aber ein Spender, also...nein :)
Ja exakt wie bei mir, noch vor gar nicht all zu langer Zeit, hat man die wirklich billig bekommen, mittlerweile gehen die Preise ganz schön nach oben
Ich würde eher auf die innere schwer nachzurüstende Ausstattung achten als auf ein M-Paket was jederzeit machbar ist.
Budget für einen halbwegs Guten ist auch sehr knapp beschnitten oder der ist ein Nullausstatter.
2-2500?Fürn 325er oder 328er?
Die sind dann aber dermaßen schrottreif,das das kein "Aufbau" sondern eine Nahezu-Restauration gibt.....und dann kannst gleich mehr Geld in die Hand nehmen und n besseren kaufen....
Für den Betrag seh ich aktuell wirklich nur fahrenden Schrott oder Unfallfahrzeuge in Frage kommen.....
Greetz
Cap
Naja solange die Karosse gut ist und der Motor läuft ist es mir egal was der hat. Motor wird so oder so im laufe des Jahres zerlegt und die Karosserie muss nur einen guten Ansatz haben. Werkstatt dazu hab ich ja zur Verfügung.
Naja. ..ein Automatik. .bekommt man billiger, aber irgendwie passt das nicht so recht, seiden du willst ihn dann umbauen. ..lg
Wie frech doch so einige an so eine Anzeige gehen. NR1 behauptet doch tatsächlich dreist sein FZG wäre in einem technischem und , jetzt kommt´s, "optisch" einwandfreiem Zustand. Das ich nicht lache!!!!
NR 2 soll dir mehr und bessere Bilder vor allem von den angeblich befallenen Stellen senden. Wenn so weit alles gut ist könnte man sich den mal anschauen.
Wow, bin aber etwas überrascht das die Preise wieder nach oben tendieren oder sind die Beiden einfach nur unverschämt?
Nein gucke mal, die werden richtig teuer, alles ab 323i aufwärts ist gestiegen, hauptsächlich die coupe 's mit Schalter sind unter 3500 fast alle Schrott. ..:D lg Michael
Ja da ist was dran, mir wollte letztens noch einer einreden so ein e36 bekommt man locker für 600-1000 EUR. Nachdem der sich 3 aus dieser Preisklasse angeschaut hat war klar unter 2500 braucht man erst gar nicht hinfahren.
Bei dem ersten Link sieht man es schön, da stehen auf dem ersten Blick schon mal Türen auf dem Plan, die anderen Problemstellen wird der auch haben, dann der yolo Pelikankotflügel:D
Selbst wenn man den für ~2000 bekommt, stehen mal locker ohne weitere mängel zu berücksichtigen mal +1000 EUR auf der Restourationsrechnung
Genau so ist es, voriges Jahr war das noch ohne Probleme machbar, ich wollte mir als Winterauto auch einen 320i holen, ich habe nicht schlecht gestaunt. ..wie die hochgegangen sind. ..Naja für uns, die einen haben ist es ja schön :)
Wer findet, dass 2.300 oder 2.500 für nen 328 zu viel ist, sollte sich lieber ne Jahreskarte für die bahn kaufen...
@tartra
Aber genau so einen Bastler sucht der TE mit seiner Werkstatt doch.Siehe sein letztes Posting VOR meinem mit den verlinkten Angeboten. ;)
Greetz
Cap
Ich meine es kommt halt wirklich darauf an, was man genau mit dem Fahrzeug vor hat . Will man ihn einfach nur fahren wie er ist? Dann muss man schon etwas tiefer in die Tasche greifen, sonst wird man nicht glücklich. Will man das Fahrzeug von grundauf neue Aufbauen mit Motor Überholung usw, dann sieht es natürlich wieder etwas anderes aus, aber dann sollte natürlich genug Kohle bereit liegen weil das kostet dann natürlich richtig Geld, aber danach hat man natürlich auch einen schönen Gegenwert . Oder man holt einen nicht so teuren und setzt den dann so in Stand das er halt gerade wieder in Ordnung ist. Das halte ich persönlich aber für die schlechteste Lösung, weil das ist dann, nach meiner Meinung, nichts halbes und nichts ganzes und kostet trotzdem auch genug Geld. ..Wenn es einfach nur ein BMW zum Spaß haben werden soll, dann würde ich vielleicht noch ein paar Euro drauflegen und nach nem e46 gucken, kann bei der momentanen Marktlage insgesamt gesehen die billigere Lösung sein? ?
Oder man muss halt lange abwarten bis was tolles angeboten wird und dann sofort zuschlagen. ..lg Michael
Wurde ein 325, hab ihn seit 3 Wochen hab bloss vergessen ihn zu Posten Bilder werden folgen:)