Suche Bilder von 18" Felgen auf A6 OHNE Tieferlegung
Ich frag mal in einem sep. Thread. Ich suche für mein dicken neue Felgen und Reifen für den nächsten Sommer. Die bisherigen 16" Alus sind mit Winterreifen bezogen. Mein Auto hat keine Tieferlegung und soll auch keine bekommen. Ich hatte an 18" Alufelgen gedacht für den Sommer. Hat jemand Fotos von einem A6 4F mit 18" Felgen ohne Tieferlegung? würde mir das gerne einmal ansehen. nicht dass der Wagen hinterher wie eine Kutsche wirkt.
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen
es sind hier zwar schon genug Bilder von 18" Felgen am A6, hab aber von meinem welche mit 16" 17" 18" und 19" Felgen zum vergleichen, er ist mit normalem Fahrwerk.
mfg Florian
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57 Antworten
Schaut gut aus, thx.
@needFSpeed: Spurverbreiterung mit normalem Fahrwerk (ohne Sportfahrwerk oder Tieferlegung) wäre jetzt nicht so mein Ding aber das letzte Bild sieht wirklich genial aus mit dem Hintergrund! :)
18 Zoll, ohne Tieferlegung?
Bitteschöön!
MfG Tinchen
P.S. Eine Schlappe hat grade einen Platten. Die Holde hat wohl heute eine Schraube aufgesammelt:(!
Morgen wird alles besser!
Zitat:
Original geschrieben von tinchen06
18 Zoll, ohne Tieferlegung?
Bitteschöön!
MfG Tinchen
P.S. Eine Schlappe hat grade einen Platten. Die Holde hat wohl heute eine Schraube aufgesammelt:(!
Morgen wird alles besser!
oh, edle Felgen. hübsch!
Der Thread zeigt mir, dass meine Planung richtig ist.
18 Zoll Felgen und Normalfahrwerk.
Regards Leon
Was ist die gängige Reifendimension für 18" Felgen?
Hallo Dracolein,
Im Anhang siehst Du die Reifendimensionen, die z. B. bei
meinen 18 Zoll Felgen durch das Kraftfahrt Bundesamt
abgesegnet sind.
Noch einen Tipp beim Reifen u. Felgenkauf...
Bei meinen Felgen und Reifen habe ich ca. 220 Euro gespart,
Und zwar keine Billigmarken.
Im folgenden Text erzähle ich wie und wo. Es bedarf einen
kleinen Trick.
Als ich auf der Suche nach meinen Reifen und Felgen war,
wollte ich nicht die Muster und Preise von meinen Audihändler
in der Nähe nehmen, da mir keine davon gefallen haben und
der Preis zu hoch war.
Vor allem wollten die mir für den Winter nur 17 Zoll anbieten.
Ich möchte aber im Sommer wie auch im Winter gut aussehen.
Und lass dir nicht einreden, das die Winterfelgen eine
besondere Beschichtung bräuchten. Völliger Quatsch. Ich fahre
jetzt im Winter wie im Sommer 18 Zoll und alles ist bis jetzt
Bestens ;-) .
Nun zu meiner Kurzgeschichte.
Falls du denkst, "die kenne ich schon", lies mal meine Story.
Dort kannst du zum Anfang deinen Wagentyp eingeben, dann die
Felgen oder Reifendimensionen und Marke.
(Für Reifen stehen sogar die Tests von verschiedenen
Verbraucherinstitutionen, z. B. ADAC, Auto Motor Sport etc...)
Von der Auswahl, die dann erscheint ist die oberste
immer die preislich günstigste, aber keine Sorge es wird noch
billiger!
Dort wählst du den günstigsten heraus. Anschließend erscheint
der normale Preis und darunter steht ein günstigerer Preis in Rot.
Das ist der niedrigste Preis in ganz Deutschland zu deinem Produkt.
Darunter steht ein Fenster zur Eingabe der Postleitzahl. Da trägst du
nichts ein und klickst auf (GO)
Nun erscheint eine Landkarte mit verschiedenen Postleitzahlen.
Suche Dir eine Postleitzahl ganz oben in Norddeutschland,
denn dort sind die Produkte immer billiger.
Anschließend öffnet sich ein Fenster indem du den günstigsten
Preis in dieser Postleitzahl angezeigt bekommst.
Falls es dir nicht billig genug ist wiederhol den Vorgang, mit
der Auswahl von der Postleitzahl im nördlichen Bereich, in einem
angrenzenden Ort.
Hast du den Preis gefunden, der für dich ok ist, so siehst du
dann die eingeblendeten Verkaufshäuser dadrunter.
Keine Sorge du mußt nicht dorthin fahren ;-) .
WICHTIG, es muß "reifen.com" unter den Anbietern sein. Du erkennst
es auch als kleines Logo. Falls reifen.com nicht dabei sein sollte,
dann wiederholst du die Auswahl mit der Postleitzahl und mit einem Ort
in der Nähe. Hast du anschließend den günstigen Preis mit dem Anbieter
reifen.com gefunden, rufst du bei Reifen.com an und bestellst dein Produkt.
Falls du jetzt denkst, du könntest gleich auf reifen.com gehen und
dort bestellen, so wirst du überrascht sein, das die höhere Preise
haben.
Die haben eben ein Abkommen mit reifen-vor-ort.de Wenn du zu reifen.com
sagst, du hättest deine Felgen oder Reifen bei reifen-vor-ort gesehen, mit
ihrer Firma als Anbieter, dann tust du noch deinen günstigen Preis angeben
und schon kommen die ganz anders auf dich zu.
Wenn du willst, dann liefern dir die Jungs alles nach Hause für 2-4 Euro
pro Felge oder Reifen.
Als Adresse kann ich dir die reifen.com in Hamburg empfehlen, die waren
freundlich und kompetent.
Tel.:040 / 5473650
Wie gesagt, so habe ich bei Reifen und Felgen ca. 220 Euro gespart und die
Felgenform bekommen, die mir gefällt und auch super Reifen.
Noch einen Tipp. Wenn du günstigere Reifen findest, die aber
ein Auslaufmodell sind. Egal, wichtig ist das Herstelldatum.
Du kannst sogar etwas ältere aber natürlich neue Reifen nehmen.
Ich mache das schon immer so und hatte immer gute Reifen.
Übrigens, bei reifen.com ist noch ein Felgenkonfigurator, wo du im
vorhinein die Optik für später siehst.
Schöne Grüße,
needFspeed
Hallo needFspeed,
RESPEKT - da hast Du Dir aber viel Mühe gemacht und einen tollen Beitrag geschrieben.
Vielen Dank dafür.
Könntest Du bitte noch ein Bild Deiner Felgen zeigen?
Freundliche Grüße
Arnd
Hallo Thunder EN,
im Anhang befinden sich die Fotos von meinen Dicken mit den Sommerfelgen.
Von den Winterfelgen habe ich noch keine gemacht.
Kanste mal ein paar von deinen posten?
Gruß,
needFspeed
Hallo needFspeed,
ich habe die 9-Arm-Serienfelgen in 16" drauf (der Dicke ist von April 2006).
Aber da Du sie sehen möchtest, will ich Deine Bitte auch nicht ablehnen.
Freundliche Grüße
Arnd
Hai Thunder EN,
dein Dicker sieht echt gut aus. Der liegt sicher gut auf der Straße, da der Kombi etwas schwerer ist
wie meine Limo. Die Farbe ist Delfingrau glaube ich, gefällt mir ganz gut. Vor dieser Seekulisse
sieht das richtig edel aus.
Ich habe Urlaub gemacht bei dir in Nordrhein-Westfalen. Da gibt´s auch gaile Landschaften zum crusen.
Ich komme aus den Süden, aus Baden Württemberg / Ravensburg am Bodensee.
Schöne Grüße nach Ennepe-Ruhr-Kreis.
Hab Dank für die Bilder,
Erich
Hallo Erich,
Die Farbe heißt Nordlichtblau-Perleffekt und mir gefällt sie sehr gut.
Der Avant liegt bestimmt nicht beser auf der Straße als die Limousine.
Er ist zwar etwas schwerer aber der Schwerpunkt liegt auch etwas höher.
Also eher ein kleines bischen ungünstig. Außerdem habe ich das ganz
normale Standardfahrwerk. Kein S-Line-, kein Sport-Fahrwerk, keine breiten
Niederquerschnittsreifen und nix. Und tieferlegen werde ich den Dicken auch nicht.
Mich hat beim Einparken am Bordsteinrand immer gestört, das ich den
rechten Hinterreifen nicht im Außenspiegel gesehen habe wenn ich den
Spiegel manuell herunterfahre. Darum und für eine bessere Optik und
eine bessere Kurvenlage habe ich Spurverbreiterungen von 16mm
pro Rad angebracht. Mit dem Erfolg bin ich sehr zufrieden. Ich kann soeben
das Gummi des Reifens im Spiegel sehen, die Kurvenlage ist besser, den
Geradeauslauf hat es zum Glück nicht gestört und von der Seite sieht es aus als
hätte man breite Reifen drauf obwohl es nur die 205/60/16 sind.
Nun aber zurück zum Thema:
18"-Felgen hätte ich auch gerne aber ich habe noch keine gefunden die mir so
richtig gut gefallen. Auf einem meiner früheren Autos habe ich OZ-Opera Felgen
gefahren. Die haben mir bis jetzt am besten gefallen.
Freundliche Grüße
Arnd
Hallo Thunder EN,
sorry, das ich mich nicht früher gemeldet habe aber ich war mit meiner neuen
Arbeitsstelle ziemlich beschäftigt.
Du hast natürlich Recht mit dem was du geschrieben hast in Punkto Farbe und
Gewichtsverteilung zwischen Limo u. Kombi. Aber mit deiner Spurverbreiterung hast
du deine Kurvenlage ja verbessert.
Wenn du deinen aber nicht tieferlegen möchtest, gehe ich davon aus, das du den
Federungskomfort nicht verlieren möchtest. Somit würde ich von Spurverbreiterungen
abraten, wenn du größere Felgen und breitere Reifen möchtest. Dafür würden die
richtigen Felgen aber Wunder wirken.
Durch meine Fahrzeit mit größeren Felgen und breiteren Reifen mit Spurverbrei-
terungen habe ich einwenig Erfahrung gesammelt, auf die ich im Nachhinein aber
besser hätte verzichten sollen.
Nun kommt meine Geschichte, wie ich vom normalen Radstand zur Verbreiterung
gekommen bin aber demnächst wieder ohne Spurplatten fahren werde, dafür aber
mit anderen Felgen.
Ich hatte zuerst 16 Zoll und 215er Reifen drauf, somit kenne ich das Fahrgefühl mit
schmalen Reifen Unterwegs zu sein. Jetzt habe ich 18 Zöller drauf und 235er Reifen.
Die breiteren Reifen fühlen sich an, als würde man auf der Strasse kleben.
Das kommt durch die größere Auflagefläche zur Straße. Aber die Lenkung ist etwas
schwerer und ich spüre die Unebenheiten der Strasse stärker.
Ich habe meinen Dicken auch nicht tieferlegen lassen, da ich nicht jeden Stein auf
der Straße spüren möchte. Somit habe ich für ein besseres Fahrgefühl in den Kurven
meinen verbreitern lassen. Vorne pro Seite 10 mm und Hinten pro Seite 20 mm.
Zuerst wollte ich Vorne mehr aber die Reifen sollen ja nicht über den Kotflügel hinaus-
kommen.
Das Gute daran ist, in den Kurven fahre ich jetzt, als würde ich zu Hause auf dem Sofa
liegen und ein Rennen im TV anschauen. Der Dicke neigt sich fast gar nicht in den Kurven.
Kommt echt lässig.
Durch meine Verbreiterung habe ich aber in Punkto, Spurrillen nachfahren und härterer
Federungskomfort wieauch schwerere Lenkung stark eingebüst.
Was mich auf Dauer stört und stören wird, ist der schlechtere Federungskomfort.
Ich fahre viel Landstraße und bei uns sind die Straßen nicht gerade eben.
Somit habe ich mich jetzt um Alternativen erkundigt und laut Forum und auch laut
Händler werden andere Felgen mit einer geringeren ET da abhilfe schaffen. Dann
brauche ich keine Spurplatten und der Radstand bleibt bis zur Kotflügelaußenkannte
erhalten. Somit bleibt auch die gute Kurvenlage. Die besseren Fahreigenschaften
ergeben sich, weil die Spurplatten rauskommen, die den Federungskomfort momentan
vermiesen.
Wenn ich vorrausdenke, möchte ich auf Dauer nicht auf den guten Federungskomfort
verzichten. Somit werde ich jetzt meine Kompletträder verkaufen und mir die Felgen
mit einer geringeren ET besorgen. Ist ja auch für längere Zeit gedacht.
Möchtest du auch größere Felgen und breitere Reifen? Was meinst du zu meiner
Geschichte?
Gruß, Erich
Zitat:
Original geschrieben von fredoCH
ohne tieferlegung mit luftfederung
Das sind die Felgen, die ich mittlerweile auch im Auge habe. Schlicht, elegant und leicht zu waschen. Jetzt fehlt mir nur noch ein Angebot. Mal schauen ob ich über den Winter etwas lukratives finde.
Hier noch mein Dicker mit 18" und Normalfahrwerk. Ich finde ja der sieht aus wie ein LKW... ;-)