suche Anleitung für ESP beim DTI problem Steuergerät
hallo suche eine anleitung für den ausbau
des steuergeräts beim esp.
ohne die esp ausbauen zumüssen.
muss nämlich das steuergerät einschicken.
würde mich über eine anleitung sehr freuen.
hab schonmal davon gelesen das man dies ausbauen kann
ohne die esp rauszunehmen.
opel vectra b 2.0 dti.
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40 Antworten
bei einem defekten ot-geber würde der motor trotzdem anspringen ... er würde sägen und nageln, der dzm würde auch ausfallen.
wenn die pumpe kraftstoff fördert wird auch eingespritzt ... also MUSS der motor dann beim starten auch qualmen ... macht er das ?
wie haste denn geprüft ob das pumpensteuergerät und die pumpe ok sind ?
er hat doch noch nen fehlermeldung gesetzt
P1631 - Steuergerät Einspritzpumpe ersetzen
P1220 - Einspritzdauerüberwachung zu große / ungenügende Menge erkannt
P1630 - Kraftstoffeinspritzmenge Funktionsstörung
das wars wohl
lass die pumpe dieses mal RICHTIG instandsetzen, von jemandem der weiss was er macht ...
p1220 ist falsch übersetzt, er heisst spritzbeginnregelung - bleibende regelabweichung.
mit der kraftstoffmenge hat der nix zu tun.
Tja.. 400 Euro für'n Arsch ......
kann man nicht sagen,
habe jetzt die komplette pumpe eingeschickt.
at erhalten und eingebaut.
fehlermeldung keine vorhanden.
der wagen springt beim anschleppen nicht an und
beim überbrücken schmort das überbrückungskabel.
ich dacht erst das es am überbrückungswagen liegt.
habe aber auch mit anderen wagen es versucht, aber
mit dem selben problem.(kabel schmorrt und wird heiß)
muss was am vecci falsch/defekt sein.
bosch/foh sind ratlos und ich hab keine böcke mehr.
verkaufe den wagen!!!!!!!!!!!!!
wo genau hast du die pumpe hingeschickt ...
welche pumpe hast du genau bekommen ...
im internet gibt es auch gebrauchte pumpen im austausch .... oder so billig reparierte wie deine erste im austausch ...
wie teuer war die at pumpe .... ??
Hallo
Du hast eine Einspritzpumpe eingebaut, schön und gut.
Jetzt schreibst du das es dich wundert warum bei Starthilfe die Kabeln schmoren und heiß werden !?
......verkaufe das Auto.
Denke es verstehen mich alle.
Grüße
hab es vom boschdienst diesmal tauschen lassen.
at 900€
mit einbau zusammen 1500€.
nix selber gemacht diesmal
+ 400 Lehrgeld.
so wie es sich liest hast du die pumpe als erstes selbst eingebaut ...
wie verhält sich die sache eigentlich genau ... saugt die pumpe diesel an ... kommt was aus den leitungen wenn man sie öffnet ... gibt es fehlercodes ?
und schreib wenn es geht auch wirklich was ist, nicht wieder pumpe, steuergerät usw. sind i.o .... und später ... nee, pumpe ist doch kaputt.
und schreib auch mal auf wer was genau gemacht, eingebaut oder geprüft hat .. und wie
diesmal hat es der boschdienst in minden gemacht.
also missverständnis zwischen uns
es werden keine fehler gesetzt, nur die bekommen
es nicht zum laufen.
musste auch nur die hälfte zahlen.
daraufhin zum fho, und die sind auch sprachlos.
die meinen nur, es müsste ne masse fehler geben oder nen kurzen.
sonst würden die es sich nicht vorstellen, das sich das
überbrückungskabel anfängt zu schmorren.
nie lieder nen opel.........