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Subwoofer ASS "etwas" aufpimpen

Audi A4 B9/8W
Themenstarteram 6. Februar 2019 um 18:32

Hallo,

heute wollte ich mal den Versuch wagen und meinen Subwoofer im Kofferraum umpolen. Kannte die Aktion von meinem B7 Avant, da hat es echt was gebracht.

Also Subwoofer aus dem Kofferraum ausgebaut. Er ist mit zwei Schrauben, glaube 8ter Nuss gesichert. Umpolen am Stecker ist nicht möglich. Habe die Kabel nicht aus dem Stecker raus bekommen, kaputt machen wollte ich auch nichts, da Leasing. Also habe ich nur die 4 Kreuzschrauben an der süssen Box abgeschraubt und schon hatte ich sie in der Hand. Die Stecker sind unterschiedlich groß, aber mit etwas geschickt kann man testen.

Ein Unterschied war nicht zu spüren. Aber ! die Plastik Box ist ja total leer dachte ich mir. Ab in den Keller und Filterwatte fürs Aquarium geholt und die Kiste damit voll gestopft !! Alles eingebaut und angeschlossen.

Muss sagen, das Ergebnis kann sich sehen lassen. Bass kommt um einiges besser nach vorn und es klingt nicht mehr so nach leerer Dose.

Und ich hatte immer so ein komisches klappern im Kofferraum, konnte nichts finden. Auch bei Audi haben die mit den Achseln gezuckt. Mein Subwoofer war nicht richtig angezogen - hatte einiges an Spiel.....

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Beste Antwort im Thema

Manche geilen sich auch an jedem Scheiß auf... Kopfschüttel!!!!

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Zitat:

@coastspy schrieb am 4. März 2019 um 06:20:08 Uhr:

Sollte der HI-Input Adapter bzw. eine Endstufe mit einem solchen Eingang den Ausgleich bzw. die Impedanz des Autoradios nicht “übernehmen”?

Hmm, dachte ich jetzt aber auch. Wenn man sich die Bedienungsanleitung inklusive Anschlussplan genau anschaut und danach die Anschlüsse tätigt, hat man es am Ende ohne irgendwelches Zubehör sprich zusätzliche Widerstände angeschlossen. Ich kann mir nicht vorstellen dass da noch zusätzliche Widerstände mit angeschlossen werden müssen. Dieses setzt ja auch schon tiefere Elektronikkenntnisse voraus.

@Schumifan Der zusätzliche Widerstand ist nur damit du keinen Eintrag im Fehlerspeicher hast, für sonst nix. So hab ich das jedenfalls verstanden

@911chris Aber der Eintrag würde ja nur entstehen, wenn der HI -Input nicht so funktioniert wie vermutet bzw. gedacht. Der ist ja extra dafür da um ein OEM Radio ohne Probleme und Fehlermeldungen an die Endstufe anzuschließen.

Oder habe ich das falsch Verstanden?

Zitat:

@coastspy schrieb am 4. März 2019 um 11:42:24 Uhr:

@911chris Aber der Eintrag würde ja nur entstehen, wenn der HI -Input nicht so funktioniert wie vermutet bzw. gedacht. Der ist ja extra dafür da um ein OEM Radio ohne Probleme und Fehlermeldungen an die Endstufe anzuschließen.

Oder habe ich das falsch Verstanden?

Funktionieren tut es ja ohne Widerstand, ob ein Eintrag bei mir im Fehlerspeicher ist, kann ich dir nicht sagen. Habs noch nicht auslesen lassen, ist mir auch Wurscht, da ich ja weiß warum es ist.

Warum das mit dem Fehlereintrag kommt, hat Frequentdriver irgendwo geschrieben. Kenn mich da auch nicht so aus!

Dann lassen wir uns mal überraschen vielleicht bringt ja noch jemand Licht ins Dunkel.

Eine Fehlermeldung fänd ich aber auch nicht so schön. Habe aber auch keine Möglichkeit das zu überprüfen...

Ich denke das mmi erkennt die 2,2kohm des jbl anstatt der 5ohm des Lautsprechers. Daher die Fehlermeldung. Mit dem widerstand parallel würde man das rein theoretisch umgehen.

Ich kann das gerne testen mir den wiederständen und mit Fehler auslesen hab alles da.

 

Muss mir nur einer sagen wo ich die wiederstände anbringen muss?

Parallel also ein Ende an plus das andere an minus

Zitat:

@a5-b9-12-2018 schrieb am 4. März 2019 um 13:11:27 Uhr:

Parallel also ein Ende an plus das andere an minus

Also vom grünen Kabel und vom schwarzen Kabel bzw das Original von Audi

Zitat:

@a5-b9-12-2018 schrieb am 4. März 2019 um 13:11:27 Uhr:

Parallel also ein Ende an plus das andere an minus

Hmmm, würde man dann nicht den Lautsprecher kurzschließen?? Dann wäre doch + und - gebrückt.... checks gerade nicht, sorry.

Der Fehler im Speicher kommt nach dem löschen sofort wieder, hat aber keine Auswirkungen auf den Betrieb. Den einbau das Widerstands kann man sich sparen.

Unbenannt-1318443545606992983-2942935010697963887

Stimmt das was @THE_BOOSS sagt.

 

Ich lass den Fehler hat ja eh keine Auswirkung deswegen egal :-).

Hallo Freunde,

Dann möchte ich noch einmal meine Gedanken fixieren. Ich bin Hobbyelektroniker und agiere seit rund 20 Jahren im Automobilzuliefergeschäft mit elektromechanischen Komponenten. Daher weiß ich ungefähr wie die Branche tickt und welche Sicherungsmaßnahmen installiert werden.

Daher habe ich ein wenig Ahnung – es besteht aber auch immer das Risiko von Falschaussagen.

Warum der Parallelwidestand?

Wenn ich so eine Endstufe programmieren würde, dann hätte ich ein Kennfeld hinterlegt, bei dem Spannung und Strom zueinander passen müssen. Falls, wie im Fall eines Kabelbruches, zu wenig Strom bei einer Spannung fließt, dann würde ich die Endstufe zur Vermeidung von Kurzschlüssen über die Karosserie abregeln bzw. abschalten. D.h. das Musiksignal kommt nicht mehr störungsfrei am Lautsprecher an, sondern die Spannungsspitzen würden gekappt. Dadurch entstünde dann ein Vibrieren und scheppern der Bassmembran wie bei manchen Usern hier gesehen. Deshalb sollte der Widerstand nicht zu groß sein. Ein Eintrag im Fehlerspeicher ist da das kleinste Übel.

Falls der Widerstand zu gering ist, kann die MMI Endstufe bei hohen Pegeln mit der zu geringen Impedanz überfordert sein und beginnt zu verzerren.

Deshalb habe ich mir die 11,2 Ohm ausgesucht, weil ich davon ausgehe, dass damit die Signalform am High-Level in am besten erhalten bleibt. Schön ist auch, dass die MMI Endstufe einen Sub mit etwas höherer Impedanz erkennt und eben keinen Fehler einträgt.

Habe heute 1/2 Stunde mit großer Lautstärke und heftigem (klarem) Bass gehört. Danach habe ich die Temperatur von Lastwiderständen und JBL Endstufe gefühlt: Die JBL ist handwarm, die Lastwiderstände hatten kaum spürbare Erwärmung.

Daher kann ich jetzt sagen: alles richtig gemacht - bis auf den überbetonten Bass bei Zimmerlautstärke. Aber auch das bekomme ich noch in den Griff. Besser wird’s schon nachdem ich noch einmal den Bass im MMI um eine Stufe zurück gedreht habe.

Gruß Frequentdriver

Mit dem widerstand hast du keinen Fehler im Speicher? Bist du sicher dass es klanglich einen Unterschied macht ob der widerstand verbaut ist oder nicht?

@Frequentdriver Danke für die ausführliche Erklärung. Könntest du den Anschluss des Widerstandes einmal dokumentieren, also Fotos bzw. eine Skizze anfertigen, so das es auch dem Leihen möglich ist das nachzubauen. Vielleicht bin ich auch die Ausnahme, aber ich habe keine Ahnung wie das auszusehen hat. Was ist das für ein Widerstand und wie schließe ich den an?

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