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Subaru Qualität

Subaru
Themenstarteram 27. November 2010 um 10:07

Guten Morgen und Grüße an alle Subaru-Freunde,

ich weiss gar nicht wie ich anfangen soll... Naja...

Seid Ihr auch so sehr von eurem Subaru begeistert und überzeugt über die Qualität wie ich?

Dann schreibt...

Ich habe meinen gebraucht mit knapp 42tkm gekauft im Nov. 2006... EZ 10/05... tja, jetzt haben wir Nov. 2010... und hab jetzt 176tkm drauf... :D

Ich kann behaupten, "Ich liebe mein Auto und es lässt mich nicht im Stich" vielleicht beruht diese Beziehung auf Gegenseitigkeit... =)

Außer den üblichen "Roadkills" (Rehe I, Straßenpfosten III, Hasen I, Vögel VI) (Schäden an Auto, Tier und Straße wurden alle gemeldet!!!), Kotflügel vo. re., beide Türen re., Ansatz Kotflügel hi. re., Außenspiegel re., kann ich keine Schäden verzeichnen. Klar alle "normalen" Verschleißteile (Zahnriemen, Bremsen, etc.) außgeschlossen. Ich meine "außerordentliche" Schäden/Reparaturen.

Also, meine Fragen an euch...

Wie steht Ihr zu Eurem Subaru, wie viel tkm habt Ihr schon drauf, habt ihr dazu kleine Geschichten zu eurem Fahrzeug?...

Ich freue und bedanke mich schon mal recht Herzlich für regen Schriftwechsel...

Euer CharlyOne

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14 Antworten

Moin,

würde von mir sagen das ich generell über die Qualität auch seid 2006 nichts genaues sagen kann.

Ist mein einziger Subaru und macht bis jetzt auch keine Probleme.

 

Gekauft Anfang 2006 als Vorführwagen ~1700km mit Ez 03.05. Allerdings erst 55tkm runter bis jetzt.

Klappernde Umluftklappe war bis jetzt das einzigste. Bei meinem Golf hat die mal geklemmt und ich musste im Winter mit offenen Fenstern fahren! War dann gleich in der Werkstatt. Es war aber wirklich nur ein rattern, was mit einer Justierung weg war.

Was mich nervt sind die Bremsen die sich bei Hitze verziehen und rubbeln. Rubbeln gbt es bei längeren Bremsungen aus höheren Geschwindigkeiten. Momentan Greenstuff Beläge. Ich weiß allerdings nicht ob es nur an der Hitze liegt wie bei anderen Herstellern z.B. Audi oder von der Nordschleife kommt. Ein Bekannter hat das nicht.

Die Schaltung ist im Winter, solange sie kalt ist, extrem bockig. Aber da rege ich mich nicht drüber auf.

Ich höre immer... wann willst was neues kaufen.... och der, der will garkein anderes Auto...

Da frage ich mich, warum sollte ich überhaupot ein anderes wollen? Grad 5 Jahre alt.

Fahre den gerne

Hey,

ich bin mit meinem Impreza Bj. 01 sehr zufrieden. Gut, nach 9 Jahren kommen da schon mal n paar Sachen. Fahre den jetzt seit ca. 1 1/2 Jahren und hab bis jetzt Auspuff ab Kat neugemacht, Stoßdämpfer hinten und Stabi-Gummis vorne (keine Ahnung, wie die genau heißen). Aber ansonsten bin ich sehr zufrieden. Ich kann mir auch nicht vorstellen, in den nächsten Jahren zu einer anderen Marke abzuwandern.

Hallo,

fahre seit 2001 den 2,Impreza.Den ersten bis Mai 06.Beide Autos als Automatik und als Limosine.

Beim 01 kleine Geschichten.Bei etwa 55.000 KM ging der Klopfsensor flöten wobei das auch am Schweizer Benzin liegen könnte.Tanke da ich an der Grenze wohne nur in CH.

Habe den ersten nach 5 Jahren im Mai 06 mit etwa 65.000 KM in Zahlung gegeben.Die grösste Reparatur war der Zahnriemen nach 4 Jahren oder 100.000 KM was zuerst Eintritt.Waren so mit KD um die 700 Euro.

Beim jetztigen gab es bis jetzt keine Probleme, bis auf die Startsoftware die immer mal wieder muckt.Springt aber immer an.Ist wohl ein Problem der Software mit der Nockenwellensteuerung.

Zu den Bremsen kann ich nur positives sagen.Habe den 2.0 liter und beim ersten waren die ersten Bremsen noch drauf nach 65.000 KM.Jetzt habe ich etwa 55.000 KM wieder mit erster Bremse.

Den Auspuffendtopf habe ich bei Übernahme durch den Zubehör Edelstahltopf tauschen lassen.Geiler Sound,Optik und kein Rost!

Auch zum Wertverlust kann ich sagen, das ich für den ersten mit Rabatt für den neuen nach mehr als 5 Jahren noch 10.000 Euro bekommen habe.Neupreis waren etwa 19.000 Euro.

Würde mir momentan aber keinen neuen kaufen, da der neue Impreza einfach nur hässlich ist und ich das Geld für einen Legacy oder Forry nicht wirklich habe.

Grüsse vom Bodensee

Die Bremsen halten auch.

Meine Beläge waren bei 50tkm dran... wurden aber auf der "Schleife" maltretiert. Hat sicher 10tkm Belag gefressen.

Scheiben "bis auf das Rubbeln" sehen für die Aktionen noch einigermaßen aus ;) Dicke ist ok.

Ah und zu müssen sie ja doch stärkere Bremsungen ertragen.

 

Zitat:

Original geschrieben von rehbein

 

Würde mir momentan aber keinen neuen kaufen, da der neue Impreza einfach nur hässlich ist und ich das Geld für einen Legacy oder Forry nicht wirklich habe.

Grüsse vom Bodensee

Na, jetzt aber!! :-)

Hi Leute.

Ich fahre einen 98'er Forester

Mit seinen nunmehr 12 einhalb Jahren fährt er sich trotzdem super.

Fahre ihn selber seit 1 1/2 Jahren (davor fuhr in mein Vater). Wir hatten in der Zeit seit dem Kauf keinerlei ausserplanmäßigen Reparaturen.

Das einzigst zu bemängelnde wäre meines erachtens die Kupplung, ist aber ein bekanntes Forester problem. die erste flog nach rund70TKM raus, die 2te hält sich wacker ;-)

Das Auto ist für mich eines der Zuverlässigsten überhaupt, sicher sind 12 Jahre an ihm nicht spurlos vorbeigegangen aber ich würde mir trotzdem vorerst kein anderes Auto kaufen, und wenn dann wieder von meinem SUBARU Vertragshändler :)

Zitat:

Original geschrieben von Forester91

Das einzigst zu bemängelnde wäre meines erachtens die Kupplung, ist aber ein bekanntes Forester problem. die erste flog nach rund70TKM raus, die 2te hält sich wacker ;-)

Auch wir haben einen 98er Forester in der Familie. Erst hab ich ihn 3 Jahre lang gefahren und nun hat ihn meine Frau. Der Wagen hat jetzt 226.000 km auf dem Tacho und immer noch die erste Kupplung !!

Vor kurzem hatten wir den ersten und einzigsten ausserplanmäßigen Werkstattaufenthalt. Da hat sich nämlich das Öl der Servolenkung verabschiedet. Grund: durchgerostete Ölleitung.

Ansonsten: läuft und läuft und läuft und ....

Ich selber fahre seit über 4 Jahren einen Forester MY07 Ecoomatik. Der hat nun 128.000 km auf dem Tacho und auch immer noch die erste Kupplung.

Der Forester hat kein Kupplungsproblem. Einzig die Geruchsentwicklung, wenn man sie beim rückwärts rangieren lange schleifen lässt, ist lästig.

Uns wurde gesagt das die Produktionsserie der Kupplung defekte aufweist.

Wir haben darüber hinaus auch ein schreiben von SUBARU gekriegt das priobleme bei der Kupplung aufgetreten sind (in der Produktionreihe) !

Es war auch nur eine Anmerkung, da wir die besagten Probleme hatten...

Zitat:

Original geschrieben von CharlyOne

Guten Morgen und Grüße an alle Subaru-Freunde,

ich weiss gar nicht wie ich anfangen soll... Naja...

Seid Ihr auch so sehr von eurem Subaru begeistert und überzeugt über die Qualität wie ich?

Nö ... :D

am 27. November 2010 um 21:36

jö ...:p :D

Zitat:

Seid Ihr auch so sehr von eurem Subaru begeistert und überzeugt über die Qualität wie ich?

Nö auch nicht! ;)

 

Guckst Du

 

Grüße

Koni

am 28. November 2010 um 12:26

Hallo Subaru Gemeinde

Unser Legacy hat über die sechs Jahre (hatten ihn als Neufahrzeug gekauft) 100tkm gelaufen und macht keinerlei Probleme. Etwas vom Besten, was wir bis jetzt gehabt haben, obwohl wir Schweizer-Benzin :-) tanken...!!

Gruss Grimms

Hi Grimms,

das Schweizer Benzin ist ansich nicht schlecht.Mein Händler meinte es könnte die Ursache für den Klopfsensor sein.Aber das Ding hat 65 Euro gekostet.Was solls.Grüsse

am 28. November 2010 um 13:57

Zitat:

Original geschrieben von rehbein

Hi Grimms,

das Schweizer Benzin ist ansich nicht schlecht.Mein Händler meinte es könnte die Ursache für den Klopfsensor sein.Aber das Ding hat 65 Euro gekostet.Was solls.Grüsse

...kein Problem, ich meinerseits tanke "nur" das 95 Oktan Benzin; bis heute hat er das Zeug's anstandslos geschluckt...!!

Gruss Grimms

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