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Subaru Forester als Feuerwehr Einsatzfahrzeug-Katastrophe
Ich fahre als Einsatzfahrzeug der Feuerwehr einen Subaru Forester Baujahr 2006,Benziner und Automatikgetriebe.Bisher 3x in der Werkstatt wegen Zylinderprobleme des Zylinders Nr.1. Jedesmal Motorschaden zuletzt in der Werkstatt Ende oktober 2011 für 3 Monate!!! weg. Am kommenden Montag wieder Werkstatt, da das Automatikgetriebe bei eingelegter Fahrstufe "D" im Stand hin und her schaltet-na toll.
Subaru? Nein Danke!
Unten stehenden Link mal anklicken und die ganze Misere lesen.
http://www.gemeinde-biederitz.de/.../detail.php?...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von joergh-67
das ist eine Bullshit-Aussage.
Überlege dir mal deinen Ton! :(
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47 Antworten
das Problem ist nur das Leute die einen gesunden Hausverstand haben, nie ein Auto blind am Telefon ( auch nicht mit Offroad Tip ) kaufen würden. So gobal als Montagsauto würde ich das nicht abtun. Ich habe ja meinen Subaru auch entnervt wieder nach einem halben Jahr verkauft, da Preis/ Leistung absolut neben der Spur waren. Dazu eine Werkstatt die alles abwiegelt und es kann ja überhaupt nicht sein das Subaru was falsch macht. Hier in dem Fall sehe ich auch eine " sorry " Schlafmützigkeit der Behörden. Wenn mir das als Privatmann passiert wäre, hätte ich das Auto wandeln lassen. Solche Fälle sollten auch in Fachzeitschriften publiziert werden, anders lernen sie es bei Subaru eh nicht. Andere Hersteller sitzen allesdings auf dem selben " hohen Ross ".
Was nutzt es in der Gemeindezeitung oder hier bei MT, sowas sollte in der " OFFROAD " oder im " Stern" stehen. Hier geht es nicht nur um die Bandbekämpfung oder Kontrolle, hier geht es auch um Steuerverschwendung. Klar wird Subaru hier vieles kostenlos ersetzen. Ersetzen sie aber auch die Arbeitszeit, die Umstände, die dadurch entstandenen Probleme? Warscheinlich nicht, dafür ist der Steuerzahler ja da, oder sehe ich da was falsch.
Gruss
Steffen
Zitat:
Original geschrieben von Lcgaco
Zitat:
Original geschrieben von tanker112
Hier wird keiner an den Pranger gestellt.Kritiken sind dafür da,das man etwas besser machen sollte! Mal bei VW anfragen!?
Sorry:rolleyes: War Sarkastisch gemeint...
Also eigentlich wäre der Wagen für euch wirklich Top.
Gut,wie gesagt;ihr habt Versehentlich daneben gegriffen. Aber hättet ihr überhaubt die Möglichkeit ein anderes Auto anzuschaffen?
Ja, Du hast Recht.Und ich war ja auch begeistert von dem Forester,da wir auch viele Waldbrände haben.Ich hatte gegenüber dem alten VW Passat Klima und Automatikgetriebe drin und Standheizung.Alles super.Aber wie gesagt 3x in Abstand von ca. 10000km immer wieder der selbe Motorschaden.Nun nahm ich an,das mir jemand aus eurer Fanseite etwas näher dazu erklären kann oder ähnliche Probleme aufgetaucht sind.Die Entscheidung zum Kauf lag im Kaufpreis.Der Landkreis hat kein Geld und muss bei Anschaffungen sparen.
Zitat:
Original geschrieben von sscdiscovery
das Problem ist nur das Leute die einen gesunden Hausverstand haben, nie ein Auto blind am Telefon ( auch nicht mit Offroad Tip ) kaufen würden. So gobal als Montagsauto würde ich das nicht abtun. Ich habe ja meinen Subaru auch entnervt wieder nach einem halben Jahr verkauft, da Preis/ Leistung absolut neben der Spur waren. Dazu eine Werkstatt die alles abwiegelt und es kann ja überhaupt nicht sein das Subaru was falsch macht. Hier in dem Fall sehe ich auch eine " sorry " Schlafmützigkeit der Behörden. Wenn mir das als Privatmann passiert wäre, hätte ich das Auto wandeln lassen. Solche Fälle sollten auch in Fachzeitschriften publiziert werden, anders lernen sie es bei Subaru eh nicht. Andere Hersteller sitzen allesdings auf dem selben " hohen Ross ".
Was nutzt es in der Gemeindezeitung oder hier bei MT, sowas sollte in der " OFFROAD " oder im " Stern" stehen. Hier geht es nicht nur um die Bandbekämpfung oder Kontrolle, hier geht es auch um Steuerverschwendung. Klar wird Subaru hier vieles kostenlos ersetzen. Ersetzen sie aber auch die Arbeitszeit, die Umstände, die dadurch entstandenen Probleme? Warscheinlich nicht, dafür ist der Steuerzahler ja da, oder sehe ich da was falsch.
Gruss
Steffen
Hallo Steffen,Schade,dass es Dir ähnlich ergangen ist.Aber Du hast Recht,die Behörden schauen nur aufs Geld und nicht auf die Wirtschaftlichkeit und Verhältnismäßigkeit beim Kauf eines Einsatz-KFZ.
Die einschlägigen Zeitschriften haben mittlerweile Kenntnisstand.
Schönes Wochennende-Gruß Walter
Ich denke, ihr habt einfach nur Pech gebt. Kann aber auch mit einem Porsche oder Dacia passieren.
Irgendwie frage ich mich ja, hat die Werkstatt da auch mit Anteile, dass euer Forester öfters den Herztod stirbt?
Einfach nur Pech gehabt kann bei der Fülle an Problemen mit Subaru insgesamt nicht die Antwort sein.
@scubafat, Du solltest es besser wissen, da Du das Subi Forum gut kennst.
Das heißt aber nicht, das es nur Subaru betrifft, es betrifft halt alle Hersteller und der Endkunde ist längst zum Tester der Hersteller geworden. Unfähige Werkstätten versauen dann den Rest.
Man sollte sich wirklich angewöhnen, nur alte ausgereifte Autos zu kaufen, damit die Hersteller mal langsam darüber nachdenken, das Ihre Neuwagen nur für den Hersteller Profit bringen und für den Kunden nur Ärger und Geldvernichtung darstellen.
Bei mir verhält sich das 50 zu 50. Bei BMW zwei Neuwagen, beide einen Haufen Ärger. Ein Opel als Neuwagen, vergiss es einfach. 2 Land Rover als Neuwagen - beide eigentlich top. Ein Subura Impreza in neu- war ein Griff ins Klo. Dazwischen etliche gebrauchte mit kaum Problemen, jetzt gebrauchter RAV4 -ohne Probleme.
Man muß den Herstellern einfach nur Zeit geben, ihre Werksmacken abzuarbeiten und deshalb halt Gebrauchtwagen kaufen :)
Gruss
Steffen
gibt es einen Grund warum auf meine Fragen nicht eingegangen wird vom Threadstarter?
Zitat:
Original geschrieben von mc outback
Was von den Automatikgetrieben von Subaru zu halten ist weiß ich nicht
so richtig.Mich wundert nur, dass der Diesel auf Grund seiner 350 Nm
nicht mit Autom. zu haben ist.
Mein Händler meinte ,dass die A-Getriebe von Subaru mit dem Drehmoment Schwierigkeiten hätten.Das klingt für mich nicht sehr vertrauenerweckend;)
Aber der Motor ist ...
Das liegt schlicht und einfach daran, dass ein Getriebe für ein bestimmtes maximales Drehmoment hergestellt wird. Als das konstruiert wurde, gab es noch kein Diesel bei Subaru.
Und nachträglich kann man sowieso keines bauen, dass dann in den Forester paßt, weil der Getriebetunnel zu klein ist, man hätte die Karosserie umkonstruieren müssen. Das lohnt sich nicht für die wenigen Diesel-Automatik-Käufer - schließlich ist der Hauptmarkt von Subaru USA, da gehen die Diesel nicht so...
War heute bei einem Händler, der sagte mir, beim nächsten Forester würde es eine Automatik für den Diesel geben...
Zitat:
Original geschrieben von tanker112
Bisher 3x in der Werkstatt wegen Zylinderprobleme des Zylinders Nr.1. Jedesmal Motorschaden zuletzt in der Werkstatt Ende oktober 2011 für 3 Monate!!!
Wenn immer wieder der Gleiche Fehler auftritt ,so spricht vieles dafür
das die eigentliche Ursache nie behoben wurde.
Ich bin kein Kfz -mechaniker ,aber ich könnte mir vorstellen das da
irgend etwas wie Kühlung oder Schmierung nicht in Ordnung ist .
Die Werkstadtstunde kostet Geld ,deshalb wird manchmal drauflos-
gewirtschaftet um eine Rechnung schreiben zu können,die sich auch
dem Aufwand entsprechend lohnt .
In dem Zusammenhang möchte ich mal darauf hinweisen,dass Subaru
im Test für Kundenzufriedenheit beim ADAC ,in diesem Jahr die zweit
beste Platzierung nach Lexus ,erzielt hat.Davor war es sechs mal hinter-
einander der erste Platz.:)
ich warte immer noch auf die Beantwortung meiner Fragen, ansonsten unterstelle ich dem Threaderöffner einfach nur Trolling. Niemals wurde zweimal vorher der Motor ausgewechselt, das ist eine Bullshit-Aussage.
Zitat:
Original geschrieben von joergh-67
das ist eine Bullshit-Aussage.
Überlege dir mal deinen Ton! :(
dieser Ton ist offensichtlichen Lügnern gegenüber nur angemessen.
Zitat:
Original geschrieben von joergh-67
dieser Ton ist offensichtlichen Lügnern gegenüber nur angemessen.
vielleicht hat er auch nur einen Zahlendreher drin, vielleicht hat seine Behörde ihm ein Redeverbot erteilt. Klar er könnte sich hier dazu kurz äußern und gut ist. Ihn deshalb als Lügner zu bezeichnen ist weit hergeholt. Viele nutzen solche Plattformen auch nur um Ihrem Ärger Luft zu machen. Ist alles ok, ist Sendepause.
Hier übrigens ist das Fahrzeug, dort ist auch Bj.06 vermerkt. Von Gasumbau ist nichts vermerkt.
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/31771
Ansonsten kann man ihn ja auch mal direkt fragen was aus der Geschichte geworden ist.
http://www.gemeinde-biederitz.de/.../index.php?...
xxxxx xxxxxx ist sein Name.
Vielleicht meldet er sich ja wirklich noch.
Gruss
Steffen
Name entfernt / Miwi123 / MT-Moderation
ich sehe ihn in der Bringschuld, er hat hier sogenannte "Tatsachen" verbreitet, ist auf neutral gestellte Fragen nicht eingegangen, und hat darauf hingewiesen das "die einschlägigen Zeitschriften mittlerweile Kenntnisstand haben"...welchen denn, den gleichen wie wir hier?
Erinnert mich an das Kinderspiel "stille Post"
Du hast ja auch Recht, ich sehe das ja auch so. Nur würde ich ihn deshalb nicht als Lügner bezeichnen:).
Bei Zeitschriften gehe ich mal von AB, ASV usw. aus.
Gruss
Steffen
@sscdiscovery Du nennst hier einfach öffentlich Namen und Vornamen eines Threaderstellers. Auch wenn ich den "Feuerwehr-Forester"-Beitrag für - vorsichtig formuliert - etwas nebulös halte, finde ich Namensnennungen durch Dritte überflüssig und äußerst unkorrekt.