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Styling M 664 19 Zoll auf G31:
Hallo zusammen,
kann ich auf der HA statt 275 auch rundum 245 Winterreifen fahren?
Beste Antwort im Thema
Also ich fahre die WH18 seit März diesen Jahres mit Sommerbereifung und habe bisher keinen Grund zur Beanstandung. Optisch finde ich sie auch ok (aber das ist wie immer Geschmacksache)
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34 Antworten
Zitat:
@patrick_3007 schrieb am 1. Oktober 2018 um 21:49:37 Uhr:
Hab mich auch nur auf die Avio und die WH18 bezogen. Wollte die preiswerten Felgen auch nicht grundsätzlich schlecht reden. Hab auf einem anderen Wagen eine Weile die Sparco Assetto Gara gefahren und war sehr zufrieden damit. Sparco ist der preiswerte Ableger von OZ.
Ich glaube meine Mutter hatte mal ne Wheelworld Felge auf einem Beetle die war auch vernünftig.
Ich bekomme die Woche meine Wheelworld WH18 geliefert. Ich werde bei Erhalt mal die Felge mit Reifen auf die Wage stellen und mir die geklebten Auswuchtgewichte anschauen.
Generell gibt es ja ein Gutachten der Felge und mit 8,5x19" liegt die Felge bei unter 13 kg. Damit ist die Felge leichter als die meisten BMW-Felgen mit 8,5x19" und erfüllt trotzdem die TÜV-Auflagen zwecks Gutachten.
Wenn dann auch noch die Auswuchtgewichte passen, spricht -bis auf meine ausstehende Langzeiterfahrung - nichts dagegen. Leider bekomme ich meinen G30 erst Ende November.
Im Audi und VW Lager fahren relativ viele die WH18.
Also d.h. auf meine 664
19" 8J und 9J darf ich hinten statt der 275er NICHT 245er aufziehen?
Zitat:
@Shardik schrieb am 2. Oktober 2018 um 04:55:55 Uhr:
Ich bekomme die Woche meine Wheelworld WH18 geliefert. Ich werde bei Erhalt mal die Felge mit Reifen auf die Wage stellen und mir die geklebten Auswuchtgewichte anschauen.
Generell gibt es ja ein Gutachten der Felge und mit 8,5x19" liegt die Felge bei unter 13 kg. Damit ist die Felge leichter als die meisten BMW-Felgen mit 8,5x19" und erfüllt trotzdem die TÜV-Auflagen zwecks Gutachten.
Wenn dann auch noch die Auswuchtgewichte passen, spricht -bis auf meine ausstehende Langzeiterfahrung - nichts dagegen. Leider bekomme ich meinen G30 erst Ende November.
Im Audi und VW Lager fahren relativ viele die WH18.
Optisch gefällt sie mir auch ziemlich gut.
Hier ist sie mit doch recht schweren 15,7 kg angegeben: Link
Zitat:
@Chaot77 schrieb am 2. Oktober 2018 um 16:11:31 Uhr:
Zitat:
@Shardik schrieb am 2. Oktober 2018 um 04:55:55 Uhr:
Ich bekomme die Woche meine Wheelworld WH18 geliefert. Ich werde bei Erhalt mal die Felge mit Reifen auf die Wage stellen und mir die geklebten Auswuchtgewichte anschauen.
Generell gibt es ja ein Gutachten der Felge und mit 8,5x19" liegt die Felge bei unter 13 kg. Damit ist die Felge leichter als die meisten BMW-Felgen mit 8,5x19" und erfüllt trotzdem die TÜV-Auflagen zwecks Gutachten.
Wenn dann auch noch die Auswuchtgewichte passen, spricht -bis auf meine ausstehende Langzeiterfahrung - nichts dagegen. Leider bekomme ich meinen G30 erst Ende November.
Im Audi und VW Lager fahren relativ viele die WH18.
Optisch gefällt sie mir auch ziemlich gut.
Hier ist sie mit doch recht schweren 15,7 kg angegeben: Link
Im Festigkeitsgutachten steht, daß die unlackierte Felge 12,86 kg wiegt.
Wenn die Felgen geliefert wurden, stelle ich die mal mit Reifen auf die Waage.
Meine damaligen M403 in 8,5x19 für den F30 hatten damals mit Reifen über 26 kg gewogen.
Meine jetzigen M405 in 8,5X20 mit Michelin PSS wiegen etwas unter 21 kg. Das ist aber auch eine Schmiedefelge. :cool:
Zitat:
@Shardik schrieb am 2. Oktober 2018 um 16:24:51 Uhr:
Zitat:
@Chaot77 schrieb am 2. Oktober 2018 um 16:11:31 Uhr:
Optisch gefällt sie mir auch ziemlich gut.
Hier ist sie mit doch recht schweren 15,7 kg angegeben: Link
Im Festigkeitsgutachten steht, daß die unlackierte Felge 12,86 kg wiegt.
Wenn die Felgen geliefert wurden, stelle ich die mal mit Reifen auf die Waage.
Meine damaligen M403 in 8,5x19 für den F30 hatten damals mit Reifen über 26 kg gewogen.
Meine jetzigen M405 in 8,5X20 mit Michelin PSS wiegen etwas unter 21 kg. Das ist aber auch eine Schmiedefelge. :cool:
Die WH18 8,5x19 mit 245/45er Reifen und RDKS-Sensoren wiegen pro Komplettreifen 24,8kg. Also völlig im normalen „Range“.
An einer Felge habe ich Auswuchtgewichte von 130g kleben. Das spricht nicht ganz für die Felge oder den Monteur.
Hatte für meinen S3 damals Wheelworld Felgen gekauft. Bin mir nicht sicher, ob das die WH18 waren.
Sahen geil aus, waren aber so megaempfindlich, das war nicht mehr feierlich. Da ist vom anschauen schon ein Stück von der Felge abgeplatzt.
Du meinst Lackabplatzer?
Rückantwort vom Onlineversender. Ich kann in eine Filiale vom Versender fahren und die Felge mit 130g Klebegewichten neu auswuchten lassen oder in eine Werkstatt meiner Wahl. Kosten übernimmt der Reifen-Versender.
ich bin letztes Jahr den G31 530d mit der M664 245 rundum gefahren. Ich war da nicht so begeistert von, besonders vom Gripniveau. Bin nun auf Mischbereifung umgestiegen bzw. werde Sie demnächst aufziehen. Bin gespannt.
Ich benötige eine Schneekettenfreigabe und deswegen ist maximal eine 245er Reifenbreite auf dem G30 erlaubt.
Mit meinem F30 340er habe ich 225er im Winter auf der HA wegen der Schneekettenfreigabe. Das geht vom Gripniveau aber auch problemlos.
Also ich fahre die WH18 seit März diesen Jahres mit Sommerbereifung und habe bisher keinen Grund zur Beanstandung. Optisch finde ich sie auch ok (aber das ist wie immer Geschmacksache)
Zitat:
@peppe1805 schrieb am 25. Oktober 2018 um 20:44:56 Uhr:
Also ich fahre die WH18 seit März diesen Jahres mit Sommerbereifung und habe bisher keinen Grund zur Beanstandung. Optisch finde ich sie auch ok (aber das ist wie immer Geschmacksache)
Sieht sehr stimmig aus!
Haben die eigentlich eine ABE?
Zitat:
@Shardik schrieb am 25. Oktober 2018 um 13:17:51 Uhr:
Du meinst Lackabplatzer?
Ja. Auch Mikrokratzer gingen bei meiner ganz schnell.