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Styling 759i auf g30 LCI
Hallo.
Da mein neues Fahrzeug auf Winterrädern kommt, und mir die neuen m846 nicht zu 100prozent zusagen, bin auf der Suche nach jemandem der die 20 Zoll Styling 759i auf seinem g30 LCI montiert hat. Und davon Bilder Posten würde. Am besten in Verbindung mit M-Sportpaket. Für mich sind nur Bilder auf dem LCI von Interesse.
Wenn es dann noch mit einer Tieferlegung wäre, könnte ich endlich wieder abends gut schlafen und müsste nicht ständig im Netz nach Bildern suchen.
Vielen Dank
Schönen Gruss
Heiko
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20 Antworten
Kommt auch gut. Haben halt eine niedrigere einpresstiefe . Stehen einfach besser im Radkasten als m Technik Räder.
Eibach pro oder Sportline bei dir?
Sieht aus wie Sportline, kommt ziemlich gut rüber.
Lasse gerade auf AC Schnitzer umbauen. Die können nach Leasingrückgabe drin bleiben. Preise wie ne Apotheke beim Vertragshändler. Aber der Leasinggeber hat mir nur diese Federn erlaubt. Hatte den Wagen mit ddc und 18 Zoll runflats Winterreifen probegefahren. Fuhr sich wie ein 7er. Aber leider sah der aus wie ein Hocker. Viel zu hoch.
Jetzt bekomme ich den Mittwoch tiefergelegt überreicht. Dann werde ich den auf 18 Zoll runflats testen. Dann muss ich schnellstmöglich auf 20 Zoll gehen, und nach Möglichkeit ohne runflats. Seit 16 Jahren ist meine erste Amtshandlung erstmal runflats runter. Angst das ddc mir Schnitzer und 20er runflats zu heftig poltert. 19er mit rft und m-Fahrwerk haben mir schon zu heftig geballert.
Gruss Heiko
Habe kein M-Fahrwerk, sondern bewusst adapt. FW geordert, wegen der Verstellbarkeit.
Eibach Pro + 12mm vorne und 15mm hinten / je Seite.
Sieht gut aus. Richtig gut. Hast noch Bilder?
Die pro sollten dann ja genau wie meine Schnitzer stehen. Diese tiefe würde nur dicke reichen. Was für einen Motor. Bei 4 Zylinder ist die Tieferlegung irgendwie etwas mau. Ab 530d sieht es dann anständig aus mit der höheren Achslast.
Und zufrieden mit der Kombi adaptiv und eibach pro? Mit oder ohne runflats?
Sehr zufrieden, SR (Conti SC6) und WR (Vredestein) jeweils keine RFT.
Die RFT haben mir in 19“ auf den M664 den letzten Nerv geraubt. Habe bereits die 19“ auf non-RFT umgerüstet (Goodyear F1 asym. 5 - TOP-Reifen!!!).
Jetzt ist alles Bestens in 19 und 20“. Notfalls wird auf das - codierte - Comfort plus geschaltet. Fahre aber idR im adaptiv-Modus oder auf der AB idR Sport oder Sport plus.
Meiner ist ein 530dx - Eibach hat je nach Gewicht/Achslast unterschiedliche Federn für vorne, das sollte ein gewisser Ausgleich ein, vgl. Gutachten.
Sieht einfach mega aus. Keine Ahnung, aber so gut habe ich noch keinen mit eibach pro gesehen. Steht da wie mit deimann Sportline. Optisch auf jeden Fall genau mein Ding. Mit den BBS auch echt Bombe. Aber in silber noch geiler als schwarz finde ich. Durch den x Drive hat er auch gut Achslast vorne, vielleicht steht er deswegen so schön da.
Also du bestätigst mich in meinem Vorhaben. Ddc,ial, Schnitzer, 20 Zoll , non Run flat. Da sollte auf jeden Fall so funktionieren.
Meine These:
20 Zoll non RFT fahren in etwa so komfortabel wie 18 Zoll mit RFT. War beim F10 auf jeden Fall gefühlt so.
Gerne teile ich Mittwoch/ Donnerstag meine Erfahrungen. Also,mit ddc war der Komfort bei der Probefahrt auf jeden Fall überragend. Nur halt sehr schaukelig, trotz Sport oder adaptiv.
Dann berichte mal. Wirst es nicht bereuen.