- Startseite
- Forum
- Wissen
- Verkehr & Sicherheit
- STVO Neufassung: Wiedereinführung der Radwegbenutzungspflicht
STVO Neufassung: Wiedereinführung der Radwegbenutzungspflicht
Sehr geehrte Forengemeinde,
wer kennt es nicht? Man fährt nach dem wohlverdienten Feierabend nach Hause und steht im Stau, weil weiter vorne ein Radfahrer auf der Straße fährt, anstatt auf dem parallelen Radweg. Auf der Landstraße muss man von 100 auf 15 abbremsen, weil wieder ein Möchtegern Jan Ulrich in seinem verschwitzten Trikot mitten auf der Straße fährt und aufgrund seiner Ultra empfindlichen Reifen nicht den bestens ausgebauten und breiten Radweg nebenan benutzen kann.
Ich finde, das muss aufhören und im Forum lese ich oft genug Klagen über solche Radfahrer. Leider wurde vor ein paar Jahren die allgemeine RAdwegbenutzungspflciht aufgehoben. Ein paar Radfahrer hatten wahrscheinlich aufgrund eines kaputten Radweges argumentiert, dass dessen Benutzung nicht zumutbar wäre. Das muss man sich erst einmal vorstellen: weil es irgendwo ein Deutschland einen kaputten Radweg gibt, müssen in der gesamten Bundesrepublik Radwege nur noch mit den blauen Verekrhsschildern benutzt werden. Abertausende Kilometer Radweg dürfen einfach links liegen gelassen werden. Und das, obwohl Radwege den Radfahrer schützen sollen und die Flüssigkeit des motorisierten Individualverkehrs sicherstellen sollen. Es ist eine vollkommen abstruse Situation: für viele Milliarden Euro wurden Radwege gebaut, die jetzt nicht mehr benutzt werden, weil sich der Hype vom angeblich so sicheren Fahrbahnradeln verbreitet. Leittragender ist wie immer der Autofahrer und Steuerzahler, der mit seinen Geldern die Radwege finanziert und dank der Radfahrer nicht mehr rechtzeitig für Arbeit kommt.
Nun hilft alles klagen nichts. Momentan berät die Politik über eine Neufassung der STVO. Das ist unsere Gelegenheit, auf eine Änderung von §2 (4) STVO zu drängen und die Benutzung von Radwegen wieder verpflichtend zu machen. Wir sind hier mehrere tausend Mitglieder und der ADAC und VCD hätten bestimmt auch Interesse daran, weil ihre Mitglieder da sicher dafür sind. Zusammen können wir sicher etwas bewegen und unsere Straßen sicherer machen.
Für mich stellt sich nur die Frage: wie packt man sowas am besten an und wer wäre noch mit dabei?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von RH SH
Sehr geehrte Forengemeinde,
wer kennt es nicht? Man fährt nach dem wohlverdienten Feierabend nach Hause und steht im Stau, weil weiter vorne ein Radfahrer auf der Straße fährt, anstatt auf dem parallelen Radweg. Auf der Landstraße muss man von 100 auf 15 abbremsen, weil wieder ein Möchtegern Jan Ulrich in seinem verschwitzten Trikot mitten auf der Straße fährt und aufgrund seiner Ultra empfindlichen Reifen nicht den bestens ausgebauten und breiten Radweg nebenan benutzen kann.
Ich finde, das muss aufhören und im Forum lese ich oft genug Klagen über solche Radfahrer. Leider wurde vor ein paar Jahren die allgemeine RAdwegbenutzungspflciht aufgehoben. Ein paar Radfahrer hatten wahrscheinlich aufgrund eines kaputten Radweges argumentiert, dass dessen Benutzung nicht zumutbar wäre. Das muss man sich erst einmal vorstellen: weil es irgendwo ein Deutschland einen kaputten Radweg gibt, müssen in der gesamten Bundesrepublik Radwege nur noch mit den blauen Verekrhsschildern benutzt werden. Abertausende Kilometer Radweg dürfen einfach links liegen gelassen werden. Und das, obwohl Radwege den Radfahrer schützen sollen und die Flüssigkeit des motorisierten Individualverkehrs sicherstellen sollen. Es ist eine vollkommen abstruse Situation: für viele Milliarden Euro wurden Radwege gebaut, die jetzt nicht mehr benutzt werden, weil sich der Hype vom angeblich so sicheren Fahrbahnradeln verbreitet. Leittragender ist wie immer der Autofahrer und Steuerzahler, der mit seinen Geldern die Radwege finanziert und dank der Radfahrer nicht mehr rechtzeitig für Arbeit kommt.
Nun hilft alles klagen nichts. Momentan berät die Politik über eine Neufassung der STVO. Das ist unsere Gelegenheit, auf eine Änderung von §2 (4) STVO zu drängen und die Benutzung von Radwegen wieder verpflichtend zu machen. Wir sind hier mehrere tausend Mitglieder und der ADAC und VCD hätten bestimmt auch Interesse daran, weil ihre Mitglieder da sicher dafür sind. Zusammen können wir sicher etwas bewegen und unsere Straßen sicherer machen.
Für mich stellt sich nur die Frage: wie packt man sowas am besten an und wer wäre noch mit dabei?
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fre**e halten.
In deinem Post ist soviel Unwissen und Polemik, dass ich gar nicht weiß wo ich anfangen soll. Allein schon die Aussage bzgl. "Autofahrer der die Radwege finanziert" zaubert mir ein fettes Grinsen aufs Gesicht.
Ähnliche Themen
2261 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von RH SH
Zitat:
Original geschrieben von Mustaine
Das du dich noch traust hier zu posten. Erstellst einen Thread und möchtest eine Petition für etwas dass es schon längst gibt. Dämlicher gehts ja wohl nicht.
Hast du die STVO eigentlich gelesen? Radwege ohne Schild müssen nicht benutzt werden => Radfahrer mitten auf der Straße. Das muss sich ändern und ich dachte, in einem Autoforum würde ich gleichgesinnte für dieses Anliegen treffen. Da habe ich mich leider getäuscht.
Der wütende Radlermob breitet sich überall aus, natürlich werden wir uns auch hier bald dafür rechtfertigen müssen das wir gerne Auto fahren. Gewöhn dich schonmal dran :(
Zitat:
Original geschrieben von Dr Seltsam
Der wütende Radlermob breitet sich überall aus, natürlich werden wir uns auch hier bald dafür rechtfertigen müssen das wir gerne Auto fahren. Gewöhn dich schonmal dran :(
Ich muss mich schon sehr wundern, dass ich mich in einem AUTOFORUM für das AUTOFAHREN rechtfertigen muss.
Zitat:
Original geschrieben von RH SH
Zitat:
Original geschrieben von Dr Seltsam
Der wütende Radlermob breitet sich überall aus, natürlich werden wir uns auch hier bald dafür rechtfertigen müssen das wir gerne Auto fahren. Gewöhn dich schonmal dran :(
Ich muss mich schon sehr wundern, dass ich mich in einem AUTOFORUM für das AUTOFAHREN rechtfertigen muss.
Musst du nicht, nur für deinen übertrieben Radlerhass!
@RH SH
Wieder bist du zu kurz gesprungen: Die verfehlten Absatzchancen der Marke Opel kranken daran, dass GM auf den asiatischen Märkten eine andere Absatzpolitik betreibt und Opel aus diesen Märkten ausschließt. Warum hat Ford Zuwächse, von DB, BMW und Audi ganz zu schweigen? Werden diese von der Politik bevorzugt?
Zitat:
Original geschrieben von xarminius
Genau- vor 4 oder 5 Jahren haben die Politiker in Hamburg veranlasst, dass es am Jungfernstieg keine optische Trennung mehr gibt zwischen Radweg und Fussweg- da fahren Millionen Radfahrer.
DAs war glaube ich aus "Designgründen". Jeder Fussgänger eselt sowieso schan auf dem Radweg rum und dann so was.
Ich kenne den Radweg und deine Beschreibung ist Käse. Es gibt sehr wohl eine optische Trennung, aber es ist einem Fahrradfahrer anscheinend nicht zuzumuten, kurz zu bremsen oder auszuweichen, wenn ein Fußgänger den Radweg überquert. Stattdessen wird das gleich als Grund genommen, auf der Straße die Autos zu blockieren. Macht ja auch viel mehr Spaß........
Zitat:
Original geschrieben von Mustaine
Da zeigt sich wie wenig Ahnung du hast. Wie ist denn ein nicht benutzungspflichtiger Radweg gekennzeichnet? Poste mal ein Bild von dem Schild.
Wie gut, dass du ja Ahnung hast. Ein Radweg ohne Schild mus snichrt benutzt werden, weil die Radfahrerlobby veranlasst hat, dass doch lieber alle Radfahrer auf der gefährlicheren Straße fahren sollen, damit auch ja die Autos blockiert werden. Ginge es um Sicherheit, wäre das Fahren auf Fahrradwegen vorgeschrieben und auf Straßen ohne Radweg verboten.
Aber klar, es ist ja so sicher, wenn Grundschulkinder zwischen Lkw's schlangenlinien fahren.... da kann ja nichts passieren, weil Autofahrer aufpassen müssen, weil sie sind ja eh schuld.
Zitat:
Original geschrieben von RH SH
Ich muss mich schon sehr wundern, dass ich mich in einem AUTOFORUM für das AUTOFAHREN rechtfertigen muss.
Musst du nicht. Du machst dich nur unbeliebt, weil du der Typ Autofahrer bist der für einen schlechten Ruf "der Autofahrer" sorgt.
Aber keine Sorge, Geisterfahrer, unbeleuchtete Radfahrer im Dunkeln, Radfahrer die rücksichtslos durch die Fußgänerzone heizen sind bei "den Radfahrern" genau so unbeliebt wie du bei Autofahrern. Du hast also mit diesen Leuten was gemeinsam.
Zitat:
Original geschrieben von gruni1984
Musst du nicht. Du machst dich nur unbeliebt, weil du der Typ Autofahrer bist der für einen schlechten Ruf "der Autofahrer" sorgt.
Also fahren die hiesigen Forenteilnehmer gerne hinter Oma Erna oder Jan Ullrich hinterher?:confused:
Zitat:
Original geschrieben von RH SH
Zitat:
Original geschrieben von Mustaine
Da zeigt sich wie wenig Ahnung du hast. Wie ist denn ein nicht benutzungspflichtiger Radweg gekennzeichnet? Poste mal ein Bild von dem Schild.
Wie gut, dass du ja Ahnung hast. Ein Radweg ohne Schild mus snichrt benutzt werden, weil die Radfahrerlobby veranlasst hat, dass doch lieber alle Radfahrer auf der gefährlicheren Straße fahren sollen, damit auch ja die Autos blockiert werden. Ginge es um Sicherheit, wäre das Fahren auf Fahrradwegen vorgeschrieben und auf Straßen ohne Radweg verboten.
Aber klar, es ist ja so sicher, wenn Grundschulkinder zwischen Lkw's schlangenlinien fahren.... da kann ja nichts passieren, weil Autofahrer aufpassen müssen, weil sie sind ja eh schuld.
Du hast meine Frage nicht beantwortet. Woran erkennt man einen nicht benutzungspflichtigen Radweg?
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
In diesem Thread würde es viel gesitteter zugehen, wenn gewisse Sachen nicht gleiche in Schubladen gesteckt werden. Nicht jeder Radler ist ein Ökofritze und umgekehrt auch nicht jeder Autofahrer eine Umweltsau. Extreme Lösungen bringen eh nichts. Und ich bin mir sicher, der nurmalso Radfahrer ist unterwegs viel Gefährlicher als über den potentiellen Jan Ullrich über den gerne geschimpft wird.
Recht hast Du!
Überall gibt's Idioten. Auf Seiten der Radler und auf der der Autofahrer.
Das schlimme ist das, dass sich hier Leute über Sachen auslassen,
von denen sie keine Ahnung haben.
Aber der Jan Ullrich ist natürlich auch deswegen mehr gefährdet, weil er im Jahr 30000 km auf dem Rad hockt mit durchschnittlich 35 km/h.
Und auf einem Radweg bringt so etwas geschätzte 1-2 schwere Unfälle Pro Jahr mit sich. Rein aufgrund der Statistik. Schätze ich.
Ich bin ja auch schon in geschlossenen Verbänden in 2er-Reihe gefahren-
die sind dann so lang wie ein LKW mit Anhänger. DA fährt man dann auf abgeschiedenen Wegen, um seine Ruhe zu haben. Die sind natürlich schmaler.
Es wird ja hier immer so hingestellt, als wollten die Radfahrer die Autofahrer ärgern- was gelogen ist.
Nein, wir wollen schmale Seitenstrassen, wo wir unsere Ruhe haben!
Und dann kommt hinten einer mit einem KFZ an und überholt mit Gewalt.
Verschätzt sich auch noch, da die Verbände schneller und länger als vermutet.
Und dann drücken die rechts rein.
Eigentlich müsste man Kamera mitführen und alle wegen Strassenverkehrsgefährdung anzeigen. Aber so lange einer nicht tot ist rührt die Staatsanwaltschaft ja sowieso keinen Finger.
Und ein vielfahrender Hobby-Radfahrer würde dann vermutlich mehr Zeit damit verbringen, Anzeigen zu schreiben als Rad zu fahren.
Das ist Erfahrung- weswegen ich aufs MTB gewechselt bin.
Da habe ich dann resigniert.
DA hat der stärkere gesiegt- ist wie seitens im Wilden Westen.
Der Arminius
Zitat:
Original geschrieben von RH SH
Zitat:
Original geschrieben von gruni1984
Musst du nicht. Du machst dich nur unbeliebt, weil du der Typ Autofahrer bist der für einen schlechten Ruf "der Autofahrer" sorgt.
Also fahren die hiesigen Forenteilnehmer gerne hinter Oma Erna oder Jan Ullrich hinterher?:confused:
Für dich schwer verständlich, aber die meisten können ganz normal damit umgehen. "Normal" heißt so wie es der gesunde Menschenverstand und die STVO gebietet.
Zitat:
Original geschrieben von RH SH
Zitat:
Original geschrieben von gruni1984
Musst du nicht. Du machst dich nur unbeliebt, weil du der Typ Autofahrer bist der für einen schlechten Ruf "der Autofahrer" sorgt.
Also fahren die hiesigen Forenteilnehmer gerne hinter Oma Erna oder Jan Ullrich hinterher?:confused:
Nein, sie überholen gemütlich
Zitat:
Original geschrieben von RH SH
Zitat:
Original geschrieben von gruni1984
Musst du nicht. Du machst dich nur unbeliebt, weil du der Typ Autofahrer bist der für einen schlechten Ruf "der Autofahrer" sorgt.
Also fahren die hiesigen Forenteilnehmer gerne hinter Oma Erna oder Jan Ullrich hinterher?:confused:
Die meisten hiesigen Forenteilnehmer haben einfach erkannt, dass der Straßenverkehr ein Miteinander ist. So etwas funktionert nicht mit Schubladendenken und Stammtischparolen.
Worum geht es hier eigentlich gerade ? Wer disst hier wen ?
Was ist daran so schwer zu verstehen das die Straße für die Autos da sind und der Radweg daneben für die Radler.
Schnell zu schnell und langsam zu langsam, Knauschzone zu Knautschzone, ungeschützt zu ungeschützt.
So ist es am sichersten für alle.
Die Rennradler haben wenn es nach der STVO geht absolut nix auf der Straße zu suchen, da die Räder in der Regel nicht für den öffendlichen Straßenverkehr zugelassen sind, fehlende Beleuchtung bla bla ect.
Radler, welche auf der Landstraße fahren bei vorhandensein von Radwegen sind
a) egoistisch (ich will schnell ob andere jetzt wegen mir bremsen müssen ist egal)
b) lebensmüde (sie wären nicht die ersten die umgefahren werden, egal warum, Schuldfrage nicht betrachtet)
Hat noch jemand eine sachliche Frage an mich ?
Zitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
Radler, welche auf der Landstraße fahren bei vorhandensein von Radwegen sind
a) egoistisch (ich will schnell ob andere jetzt wegen mir bremsen müssen ist egal)
b) lebensmüde (sie wären nicht die ersten die umgefahren werden, egal warum, Schuldfrage nicht betrachtet)
Noch viel schlimmer ist es, innerorts den Radweg nicht zu benutzen, weil der Verkehr innerorts noch unübersichtlicher ist. Aber erklär das mal einen Radfahrer, dass sein Verhalten lebensmüde und egoistisch ist.... die fahren entweder davon oder treten dir noch den Spiegel ab, weil sie ja alles besser wissen:( Ich kann auch nicht verstehen, warum noch immer so viele Radwege gebaut werden, wenn dann keiner drauf fahren muss.