Sturz einstellen beim X3 G01 2019
Hallo,
kann mir jemand sagen/erklären ob/wie man beim G01 den Sturz verstellt ?
Hintergrund der Frage:
Bei meinen Eltern laufen außen die Reifen ab und lt BMW soll der Sturz richtig eingestellt sein .
Gruß Henning
30 Antworten
Zitat:
Der Wagen hat 50.000 km gelaufen und wird sehr vorsichtig bewegt ( mein Vater ist über 80 J. ) und war bei BMW zur Durchsicht und Fahrwerkseinstellung. ;-)
Die fahren mal gerne über Bordsteine und merken es nicht. Von alleine hat sich die Spur wahrscheinlich nicht verstellt. Ist schon erstaunlich, überhaupt so ein großes Auto als 80-jähriger zu fahren, Respekt. Da passieren eben solche Sachen, ich merke es auch bei mir, dass ich die lange Haube und Breite manchmal unterschätze. Da bin ich auch schon über einen abgesenkten Bordstein gefahren.
Das passiert auch jungen Fahrern, wie meiner Freundin. Als sie von einem kleinen C2 auf den e 61 umstieg hat sie auch gleich zweimal an Bordsteinen oder Inseln 2 x den Reifen kaputt gefahren.🙂
Dann einmal den Koti VL und hinten die Stange samt Endrohr getroffen.
Nach weiteren paar Wochen hatte sie es dann endlich drauf🙂🙂
Mit ihrem C2 hatte sie nie sowas in der Art.
Mit Größen kam sie aber noch nie so wirklich klar🙂🙂😉
Hallo,
das gesamte Fahrwerk wurde im Sommer 2022 schon geprüft als es vorne außen anfing mit dem Ablaufen.
Dann Achsvermessung bei BMW machen lassen , alles in Ordnung, dann zum Herbst als auf Winterreifen gewechselt wurde war der Reifen reif für die Tonne , kurz vor Gewebe .
Unfall , Bordstein etc. ist alles nicht passiert.
Ob BMW die Messung korrekt durchgeführt hat kann ich nicht sagen .
Ich habe meinem Vater gesagt er möge heute nach dem Meßprotokol der Vermessung von damals fragen:
Antwort : wir haben eine neue Vermessungsanlage bekommen und wissen nicht ob wir die alten Daten noch haben.
Ich würde mit dem Wagen mal zu einem Reifenspezialisten (also nicht unbedingt ATU) fahren, der auch Achsvermessungen durchführt (nicht mit Spiegel sondern Laser), es ist ja ggf. nicht teuer.
https://www.autobild.de/.../...essung-kosten-dauer-ablauf-8507407.html
Wie war denn das Gesamtprofil über die Lauffläche?
Gewebe hatte ich auch schon einseitig nach einem Drifttraining, der Rest vom Profil war noch gut. Wenn das bei dem Auto Deines Vaters auch so ist, müsste der Sturz schon heftig abweichen.
Das BMW eine neue Anlage bekommen hat, gibt mir zu denken...
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Der Reifen war noch sehr gut, mind 5mm innen und mittig .
Ein Bild kann ich leider nicht mehr machen , er hat die Reifen heute abgegeben .
Dann müsste man die Fehlstellung am Fahrzeug eigentlich sehen können. Wie ich schrieb, vermessen lassen, vielleicht hat BMW einen Fehler gemacht. Ohne Protokoll schwierig zu prüfen. Hat BMW denn den Sturz damals verstellt?
Die freien Vermesser machen das mit Korrekturwerten auf jeden Fall nicht nach BMW Vorgabe.
Um welche Reifen geht es eigentlich? Hersteller, Typ, Größe?
ja, ein freier Vermesser ist noch eine Idee.
Es sind die original Reifen 225 60 18 Bridgestone Alenza 001 verbaut , jetzt wird auf Pirelli gewechselt.
Zitat:
@HenningT4 schrieb am 16. März 2023 um 19:17:01 Uhr:
ja, ein freier Vermesser ist noch eine Idee.Es sind die original Reifen 225 60 18 Bridgestone Alenza 001 verbaut , jetzt wird auf Pirelli gewechselt.
Pirelli ??
Ich würde sagen, das hat mit Sturzeinstellung nichts zu tun.
Ich habe die gleichen Reifen und alle 4 haben wenig Aussenprofil.
Bei meinen Winterreifen ist das nicht so. Also alles ok.
Zitat:
@HenningT4 schrieb am 16. März 2023 um 19:17:01 Uhr:
ja, ein freier Vermesser ist noch eine Idee.Es sind die original Reifen 225 60 18 Bridgestone Alenza 001 verbaut , jetzt wird auf Pirelli gewechselt.
Ich hatte da schon meine Bedenken geäußert.
Das muss dann schon ein verdammt guter sein der die Vorgaben besser berücksichtigt.
Zitat:
@5400 schrieb am 16. März 2023 um 19:47:08 Uhr:
Ich würde sagen, das hat mit Sturzeinstellung nichts zu tun.
Ich habe die gleichen Reifen und alle 4 haben wenig Aussenprofil.
Bei meinen Winterreifen ist das nicht so. Also alles ok.
Es geht hier nicht um wenig Außenprofil, es kommt bald das Gewebe ...
Wie viel Profil hat die andere Seite?
Was ich auch noch nicht ganz verstehe, wenn hier von außen geredet wird ist wirklich außen vom FZG weg die Seite gemeint oder einfach nur nicht Mitte?
Denn ich kenne eigentlich nur BMW´s die Innen ablaufen.
Ist das hier wirklich so wie es geschrieben steht?
Bild wäre eh vielleicht mal hilfreich in diesem Fall.
Hallo ,
innen und Mitte ca 5mm , wirklich ganz aus blank !
Für ein Bild ist es leider zu spät , Mist