Street Bob oder Shovel?
Hallo an alle!
Weiß gar nicht so recht, wie ich beginnen soll.
Seit ca. 5 Wochen besitze ich eine Street Bob Vivid Black. Wie gesagt, besitze und mehr aber auch nicht. Von Liebe kann keine Rede sein. Seitdem habe ich 3300 km abgerissen.
Anfangs war ich von der Geschwindigkeit, die man mit diesem Motorrad fahren kann, sehr erfreut. Bei meiner alten Shovel war bei 120 km/h Schluß.
Nur mittlerweile habe ich einfach nur noch Kreuzschmerzen(vorverl. und Ape). Sicherlich, dass ist ein Problem, dass man mit nem anderen Sitz/Lenker hinbekäme.
Doch immer mehr beschleicht mich das Gefühl, im Januar, als ich meine Shovel völlig idiotischer Weise verkauft habe, einen riesen Fehler gemacht zu haben.
Sicherlich ist es schön, einfach auf den Anlasser zu drücken und das Ding läuft. Aber mehr Glücksgefühle kann ich diesem Gefährt beim besten Willen nicht zusprechen.
Ich finde, sie fährt sich wie ein Japaner. Im Gegenteil, ein Kumpel hat ne Wild Star und selbst die ist irgendwie ausdrucksstärker.
Ich finde, dass das typische Harleyfahren gänzlich weg ist. Habe am Wochenende eine Shovel probegefahren und werde diese wohl eintauschen.
Meine Kleine fährt einen Evo und dieser hat wenigstens noch dieses mächtige Rumpeln im Bauch.
Bin schwer frustriert. Trauer meiner "alten Hummel" sehr hinterher.
Dann war ich vor ein paar Tagen am Edersee. War ich vorher noch nie. War sonst immer auf kleineren Treffen. Wie die Pre-Evo-Party in Versmold/jetzt Bodenwerder oder Utrecht.
Nur da habe ich mich mit dem TC ehrlich gesagt nicht hingetraut.
Was ich da teilweise für Volk gesehen habe. War sehr deprimierend. Also da waren die Hälfte der Leute nicht wegen ihrer Harley da, sondern wegen Profilneurosen und zuviel Anabolika.
Was mich an dieser ganzen Sache am meisten ärgert ist, dass ich mich von Leuten habe belabern lassen, die ausser einem TC nie einen alten Motor gefahren sind. Klar muß man da schrauben und Zeit dafür haben. Aber ohne dem geht es nicht.
Wenn ich dazu keine Lust/Zeit mehr habe, werde ich mit Motorrdfahren aufhören, weil alles andere ist für mich nur "Strass" und "sich selbst was schönreden".
Was sehr wehtut ist die riesen Kohle die man für einen Asiaten mit Aufschrift "Harley D." bezahlt.
Versteht mich nicht falsch, will hier niemandem zu nahe treten, es soll und wird auch jeder seine Hightech-HD weiterfahren.
Ich jedoch nicht. Der immense Geldverlust tut sehr weh. Damit hätte ich 3 Wochen länger durch Europa touren können.
Falls noch jemand wirklich einen guten Rat oder ne aufmunternde Idee hat, ich werde sie lesen.
Gruß Pawnee
Falls jemand günstig ne Street Bob erwerben möchte, siehe Mobile.
73 Antworten
euch ist aber schon klar, dass pawnee dieses problem vor fast nem jahr hatte? wer kramt denn solche kamellen aus?
Re: Street Bob oder Shovel?
@pawnee
hallo leidensgenosse
bei mir ist bzw. war es das gleiche(ungefähr so)
hab im jan 06 ne streetbob bekommen bin seit her ca 9000 km gefahren.
alles lief wie am schnürchen
auch alle meine bekannten sagten "super teil", aber irgentwie war es nicht das was ich wollte.
die zweifel kamen langsam und ich verlor immer mehr den spass am bike. ich meine die sb ist ein gutes motorrad keine frage , schnell, wendig,gute fahrleistungen und so aber meiner meinung nach kein vergleich zum evo.
vor 2 wochen war es dann soweit ich habe meine sb gegen ne roadking getauscht...ich weiss viele werden jetzt sagen "man o man das hätt ich nie im leben gemacht" was soll ich sagen "die wege des herrn sind unergründlich"
na jedenfalls jetzt bin ich am ziel(bis auf neuer vergaser, nocke etc..... natürlich!!)und glücklich.
ich weiss die entscheidung fällt schwer
ich hab meine getroffen now its your turn
gruss Clown
Hallo Pawnee ,
ich habe jetzt über 12 Jahre Erfahrungen mit Evo und 4 TC's gesammelt.
Da ich relativ viel fahre (ca. 15.000 km pro Jahr bei jedem Wetter ) habe ich verschiedene Modelle gefahren .
Jetzt habe ich eine FLH 1340 von 1979 " geerbt".
Aus erster Hand , mit 60.000 km.
Alle Modelle haben ihre Vor und Nachteile , je nachdem was Du für einen Anspruch an die Maschine hast.
Der Shovelmotor hört sich im Leerlauf einfach geil an .
Der Technikstand ist 70er Jahre und mit heute nicht zu vergleichen .
Ich habe mich entschlossen , bei dieser Maschine zu bleiben ,
weil ich im Moment nicht täglich und bei jedem Wetter fahren muß .
Der Wartungsaufwand ist bei den Shovel hörer , dafür habe ich mir immer , so , eine Harley vorgestellt.
Ich habe mich nie an eine Shovel herangetraut , auf Grund der Kritiken zu dem Modell .
Jetzt habe ich die Maschine 2000 km in 4 Wochen gefahren und bin zufrieden.
Du hast doch Deinen Entschluß schon gefaßt was Du weiter machen willst.
Viel Glück bei der Umsetzung .
Gruß Ralf
P.S. ich suche immer noch einen Schrauber für meine Maschine .
Vielleicht hat hier in der Runde jemand einen Tip .
Bin aus Düsseldorf
Zitat:
Original geschrieben von tkoenig
Hallo,Zitat:
Original geschrieben von Pawnee
...
Ich finde, sie fährt sich wie ein Japaner. Im Gegenteil, ein Kumpel hat ne Wild Star und selbst die ist irgendwie ausdrucksstärker
....
als Erstharleyfahrer macht man sich ja auch die in oder anderen Gedanken. Ich hatte vor meiner SB auch ne XV1600. Und war begeistert von dem richtig geilen Motor und dem ganzen Haufen Eisen. Dann kam die Entscheidung zur Harley. Es sollte schon was neues sein. Auch um die Gedanken des Schraubens zu verdrängen und ein modernes Motorrad zu fahren. Nun muss ich sagen, dass der TC Motor rein von der Leistung her ne Wucht ist. Das Fahrwerk der SB passt auch. Aber alles in allem: in meiner Wildstar war mehr Leben. Das sich ne Harley so weichgespült fahren lässt, hätte ich nie gedacht. Bin vorher Evo Softails ab und zu gefahren. Das war vom Feeling her ungefähr mit der Wildstar zu vergleichen. Aber bei der SB bin ich noch zu keinem "individuellen" Statemant gekommen. Eventuell liegt das ganze aber auch an den Einspritzmotoren. Die XV hatte noch Vergaser und alles was nach ihr kam (MT01, XV1700, XV1900) hatten an diesem Motor dann ebenfalls die Einspritzanlagen. Es war dann so, dass diese Modelle auch weniger "gefühlt" wurden. Nun, mit dem ganzen Geräusch- und Abgasschwachsinn heutzutage, werden wir wohl nie wieder solche Motoren unter den Allerwertesten bekommen. Ich werd auf alle Fälle erstmal die SB weiterfahren.Was bleiben sonst noch für (moderne) Motorräder mit luftgekühlten, großvolumigen Zweizylindern übrig? Schonmal überlegt?
Ciao
Thomas
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hi tkoenig,
du, ehrlich gesagt, wenn du an deiner sb noch nix weiter gemacht hast, ist schon klar das da das harley feeling fehlt. Dank der immer Strenger werdenden Abgas und Geräuschpegelnormen, werden die teile ja vom klang her immer beschissener. Außerdem weichgespült ? Also ich war in Hamburg (von Duisburg) Harley Day´s bin mit der SB durchgefahren knapp 400km. Danach war ich mit sicherheit erstmal entweder unfruchtbar oder schon vom weiten Zeugungsfähig ;-)
Naja, die Eierchen werden schon ganz gut ran genommen. Das soll sich jetzt auf die unheimliche Laufruhe des Motors beziehen.
Mach das teil mal lauter.
Und an alle ich hab hier was in eBay gesehen das Soundmanagement Außer gefecht setzen (immer eine offene Klappenstellung :-) ohne Fehlercode. Ich habe es mir Angeschafft und bin sehr zufrieden. Vielleicht kommt da ja mehr freude bei euch auf.
Artikelnummer:
220152580967
schaut euch das mal an. Für alle Dyna fahrer ab 2007er Modelle (auch Sporty)
So nen schönes wochenende wünsche ich euch
streetbob
Jedem was er mag.
Hab mir dieses Jahr ne neue Bob gekauft und das Ding macht mir richtig Spaß.
WIe hier schon mal geschrieben:
nach der Arbeit draufsetzen und erst mal ein paar Strassenkilometer kontrollieren, danach mit nem Lächeln wieder absteinen.
Um mehr geht´s nicht. Egal mit welcher Harley.😉
Tach Jungs,
reden wir hier wirklich von einer Streetbob, wenn ihr von "gut rangenommen werden" und "mehr geht nicht" redet?
Jungs, haltet euch bloß von nem Evo oder ner Shovel fern, die würden euch dann nämlich schon beim Drausetzen entmannen. ;-)
ride free
golfforce
@golfforce
Stimmt Mann,
der Passat in Deiner Signatur ist ein echtes "Hartmännerauto"😁
den Spitznamen Deines Moppeds in USA spar ich mir an dieser Stelle mal.😁
Gott sei Dank gibt es noch mannbare Evo und Shovelbezwinger!!!
Ich muss schon bei der Bob das Gebammsel in Watte packen!😁
SBsF (Street Bob Poser)
Zitat:
Original geschrieben von SBseinefrau
@golfforce
Stimmt Mann,
der Passat in Deiner Signatur ist ein echtes "Hartmännerauto"😁
den Spitznamen Deines Moppeds in USA spar ich mir an dieser Stelle mal.😁
Gott sei Dank gibt es noch mannbare Evo und Shovelbezwinger!!!
Ich muss schon bei der Bob das Gebammsel in Watte packen!😁
SBsF (Street Bob Poser)
Hi Street Bob Poser,
ich hoffe, ich störe dich grad nicht beim Aufkleben von Fliegendreck, damit deine SB authentisch wirkt. ;-)
Wollte mich nur kurz bedanken, dass du mit deinem letzten Posting das Klischee des SB-Fahrers voll bedient hast. :-)
ride free
golfforce
Na, dann lass doch mal hören(das Klischee), kenne ich nämlich noch nicht, oder ist das in schwarzen, breiten, starken Highlinesitzen erdacht??? Oder vielleicht doch nach einem fliegendreckbespritzten Ritt auf dem schwarzen, tiefen, lauten und wahrscheinlich sogar bösem(huuuuuuuh) Mopped?? Ich schmeiss mich weg, die Ölpinkelfraktion bekommt "Zuwachs".😁😁😁
SBsF
Zitat:
Original geschrieben von SBseinefrau
Na, dann lass doch mal hören(das Klischee), kenne ich nämlich noch nicht, oder ist das in schwarzen, breiten, starken Highlinesitzen erdacht??? Oder vielleicht doch nach einem fliegendreckbespritzten Ritt auf dem schwarzen, tiefen, lauten und wahrscheinlich sogar bösem(huuuuuuuh) Mopped?? Ich schmeiss mich weg, die Ölpinkelfraktion bekommt "Zuwachs".😁😁😁
SBsF
HI Street Bob Poser,
keine Ahnung was du gegen meinen Fuhrpark wetterst, aber wenn du weiter so mädchenmäßig rumzickst, könnte man denken du hast deinen um Penisneid zu kompensieren.
Fakt ist, dass du als TwinCam-Fahrer vom Schrauben und den Goodvibrations weitestgehend verschont bleibst...mußt dir also nicht die Hände dreckig machen und kannst weiter deine "Cojones" im Auge behalten. ;-)
Gruß
golfforce
Weisst, "Cojones" im Auge sieht ziemlich shice aus, ich lass sie lieber wo sie sind.
Ich wettere auch gar nicht gegen Deinen Fuhrpark, nur die Zusätze wie schwarz,breit,stark etc.lassen tief blicken, mich nervt nur dieses "ewige" Shovel, Evo (die einzig wahren Harleys) Gebrabbel.
Und Penisneid??? Meister Freud ist doch schon etwas aus der Mode, Medman wird Dir auf der Suche nach geeigneteren Therapeuten sicherlich behilflich sein.
Und jetzt kümmere Dich nicht weiter um mich, wende Dich lieber den wichtigen Dingen zu, wie Shovel oder Evo, Männer oder "Frauen"mopped, schrauben und "Hände dreckig machen" oder fahren, golfforce oder passatpower. Ich liebe es wenn`s martialisch wird😁
SBsF
Zitat : "Fakt ist, dass du als TwinCam-Fahrer vom Schrauben und den Goodvibrations weitestgehend verschont bleibst...mußt dir also nicht die Hände dreckig machen und kannst weiter deine "Cojones" im Auge behalten. "
Hi Golfer,
woher nimmst du denn deine Shovel - und Evo Fachkenntnis?
Meine Cojones sind bestens in Schuss und meine EVO verrichtet ohne jegliche Probleme ihren Dienst seit nunmehr 17 Jahren. Nix schrauben oder Vibrations bis der Arzt kommt. Ansonsten soll jeder wie er/sie will und wenn's 'ne Dealimsungyongsowieso ist.
EVO rules
Greetz
Bertha
@SBsF: agree! hoar, hoar, hoar...:-)
@Bertha: Erfahrungen kommen mit der Zeit; Late Shovel, Shovel Sporty, Evo Sporty.
Gruß
Golfforce
Zitat:
Original geschrieben von golfforce
Tach Jungs,
reden wir hier wirklich von einer Streetbob, wenn ihr von "gut rangenommen werden" und "mehr geht nicht" redet?
Jungs, haltet euch bloß von nem Evo oder ner Shovel fern, die würden euch dann nämlich schon beim Drausetzen entmannen. ;-)ride free
golfforce
[/quoteRichtisch