- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Touran
- Touran
- Stoßstange demontieren um defekte Hupe zu tauschen
Stoßstange demontieren um defekte Hupe zu tauschen
Hallo,
ich hab in der .pdf Datei eine kurze Anleitung mit Bildern verfasst.
Falls ich da einen Fehler gemacht habe, meldet euch doch bitte bei mir.
Mfg
Jonas
Beste Antwort im Thema
Hallo,
ich hab in der .pdf Datei eine kurze Anleitung mit Bildern verfasst.
Falls ich da einen Fehler gemacht habe, meldet euch doch bitte bei mir.
Mfg
Jonas
Ähnliche Themen
23 Antworten
Wenn das eine Doppelhorn ist, kann es sein das ein "Ton" kaputt ist?
Jedenfalls klingt die Hupe so als wenn der 2. Ton fehlt.
Ich hab nur eine Sicherung für die Hupe im Motorraum gefunden und die ist heile.
Tani
Der Highline hat wirklich eine links und eine rechts verbaut.
Bei allen anderen ist nur eine verbaut.
Witzig, und bei meinem Highline sind nun beide ausgefallen. manchmal quäkt noch ein Horn kurz, überwiegend ist nun aber Stille, nur das Relais hört man noch klicken.
Werkstatttermin ist leider erst am 7. November:mad:
Villeicht ist nur ein Kabelschuh locker/oxidiert?
Viktor
Bei unserem 1T2 funtioniert auch nur noch das Hüpchen. Es leiser heller Ton. Wundert mich, denn eigentlich sollte der Trendline doch nur 1 Hupe haben. Wollte vorhin nachschauen, aber rechts und links vom Kühler ist alles zugebaut. Vorn links sehe ich durch die Lüftungsgitter eine Hupe, wollte jetzt bei Schneefall aber nicht die Front wegbauen.
Ist es sicher, dass der nur 1 Hupe hat? Wenn es morgen hellmund trocken ist, würde ich sonst mal probieren die Front abzunehmen. 4 Schrauben in den Radhäusern und 4 in der Front sind ja eigentlich kein Akt. Ist da noch was geclipst? Weil ebi den aktuellen Temperaturen brechen die ja gern einfach mal weg.
Klipse doch nur die Abdeckung von den Nebelscheinwerfern aus.
Dahinter findest du die Hupe.
Meist ist nur der Stromanschluß (Kabelschuh) kooridiert.
Je nach Grundausstattung vom Touran gibt's 1x oder 2x Hupe .
2012 mußte ich meine auch mal erneuern.
Siehe hier :
https://www.motor-talk.de/.../defekte-hupe-t3738529.html?...
Abdeckung der NSW raus und dann wird's halt etwas fummelig ;)
Wir haben keine NSW und soweit ich das sehen konnte, lassen sich die Lüftungsgitter nicht einzeln abnehmen. Bleibt also nur den Stoßfänger zu entfernen, oder den Unterfahrschutz.
Hupe geht ja noch, klingt allerdings sehr leise und sehr hoch. Hätte jetzt drauf getippt, dass wir 2 Hupen haben und nur der tiefe Ton kaputt ist. Verifizieren kann ich es aber erst, wenn der Stoßfänger runter ist.
Du brauchst nicht den kompl. Stoßfänger an deinem 1T2 Touran demontieren.
Nur die Blenden für re. / links für ohne / mit NSW ruckartig heraus ziehen.
Dann kommst du an die Hupen ran.
https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/touran/tou/2009-658/8/807-807000/
( Pos. 35 bzw. Pos. 37 )
Meine neuen Huben aus dem Jahr 2012 hab ich beim Austausch damals etwas mehr auf die Seiten gedreht.
= Geht der Hupenschalldruck eben mehr nach nach re. / links anstatt direkt nach vorne.
Damit diese nicht mehr ganz im direkten Luft - Feuchtigkeit Strahl an der Front sind.
... Nur würde ich das zur WR - Frostzeit nicht machen, weil bei gefrorenen Kunststoffteilen ganz gerne die Rastnasen abbrechen :eek:
Es sei denn du hast eine beheizte Garage mit frühlingshaften Temperaturen ;)
1x Hube geht noch bei dir von 2x , hört sich vielleicht etwas komisch an = aber damit kann man leben.
Deine untere Luftführung vorm Kühler, in deinem derzeit anderen aktuellen Problem Beitrag sehe ich ich auch nicht als sicherheitsrelevant an.
( https://www.motor-talk.de/.../...diese-abdeckung-hin-t7379979.html?... )
