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Steuervergünstigung Autogas
hallo zusammen,
ich hab jetzt ne Gasanlage drin und heute letzte tage wurde meine kfz-steuer abgebucht. Da hab ich mir überlegt warum ich noch so viel steuern zahl, gas verbrennt doch viel schonender und umweltfreundlicher.
Gibts da ne Vergünstigung worum ich mich nur noch kümmern muß?
Würd mich über Antworten freuen
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22 Antworten
ich denke das war ein komplett preis ich habe 1050€ für alles bezahlt muss es aber noch von TÜV abnehmen lassen!
wollte es die tage machen aber soll auch kein problem sein!
aber die PRINS anlage die ich für 1700€ gesehen habe leider hatte ich da schon meine verbaut hätte ich eher genommen!
wieviel fährst du im jahr ich mach ca 35-40tkm!!
also ich hab die letzten 2 jahre 27tkm gemacht (pro jahr)
für's LPG müsste ich 0,48€ bezahlen
für ein liter Superplus 1,05€
gibt's denn eigentlich auch möglichkeiten ein auto komplett auf LPG umzurüsten?
also benzintank raus! und grossen LPG rein?
(bzw. grossen LPG rein um 5l benzin reserve)
meine ersparnisse wären so theoretisch etwa 900€ im jahr :D
1400€ bei ebay für die analge....2 jahre rumeieren -> bezahlt und vom rest kann ich schon locker einen trinken gehen :D
Wenn ich S+ für 1,05 bekommen würde, dann würde ich nicht umbauen! Bei uns kostet das "normale" Super 1,25 (wenn ich Glück habe) und das Plus natürlich noch mehr. Aber ich bin noch sehr unschlüssig, was das Umbauen angeht.
@urmel
wieso nicht umbauen?
auch wenn das benzin "so billig" ist, lohnt es sich trotzdem.... (bei mir nach guten 1,5 jahren)
Es ist gut, wenn sich die Investition schon nach 1,5 Jahren rechnet. Aber es sind eben auch ein paar Nachteile damit verbunden. Trotz dessen, dass ich normalen Preis für den Sprit bezahlen muss, werde ich wohl (zunächst) kein Auto umrüsten.
@urmel
könntest du mit denn bitte diese nachteile zitieren?
die ich mittlerweile weiss:
leistungsverlust von 1-2%
eventuell ventilschmierung (aber beim x16xel nicht so wild)
Hallo,
aufgrund dessen, dass Flüssiggas kein Öl beinhaltet und Benzin ein aus Öl hergestellter Brennstoff ist, würde bei einem komplettumbau des Motors auf Flüssiggas die Schmierung der Ventile vernachlässigt und es kann zu Korrosion kommen. Dieses Problem wird bei der derzeitigen Umrüstungsphase durch eine automatische Startphase auf Benzin gelöst. Somit fährt das Auto jedesmal auf Benzin los und versorgt die Ventile mit dem schützenden "nass".
Grundsätzlich ist auch ein Kaltstart auf Gas möglich (Umschalter vor Zündung ein drücken und gedrückt halten bis Gaslampe nicht mehr blinkt sondern dauerhaft leuchtet. Dann Motor anlassen und leicht Gas geben, da die Energie von Flüssiggas nicht immer ausreicht, um den Motor aus dem Stand auf Grunddrehzahl zu bringen).
Bei einem 2,2 Liter-Motor z.B. (meiner) kommt es bei obigem Kaltstart zum verrecken des Motors, wenn man kein kurzes Gas gibt. Wenn er dann läuft, ist alles oke.
Wie gesagt, aufgrund fehlender Schmierung ist der permanente Gasbetrieb von Anfang bis Ende nicht empfehlenswert.
Zu den Gasümrüstpreisen:
Ich wäre sehr vorsichtig, wem ich mein Auto zur Umrüstung anbiete. Es gibt in Deutschland dabei leider mehr Schwarze Schafe als gute Umrüster (fehlende Erfahrung)
Ein Umrüsten in Nachbarländern, die seit Jahrzehnten mit Flüssiggas fahren ist m.E. zu bevorzugen, da einfach mehr Erfahrung vorhanden ist.
Beispiel: In Köln gibt es einen "großen" Umrüster der mit viel Erfahrung wirbt. Dieser verläd die Fahrzeuge auf Sattelschlepper und bringt sie nach Polen zum umrüsten. Na da kann man aber auch gleich selbst fahren und etwa 300-500 Euro sparen!!
Bei Preisen ohne Tüveintragung wäre ich vorsichtig und würde nach der Abgasbescheinigung fragen. Eine solche ist für die TÜV-Abnahme zwingend erforderlich! Diese kosten zwischen 300 und 500 Euro, also nicht von Pappe, wenn man 1500 Euro für den Umbau zahlt. Man selbst bekommt sie nicht gekauft, da sie offiziell nur für 1 Auto gilt und nur an Werkstätten vom Herstewller vergeben wird. Hat man diese nicht, wird eine Einzelabnahme fällig, die gut den Einbaupreis erreichen kann. Diese Abgasbescheinigung (eigentlich der größte Humbuck) wird nur in Deutschland zur Zulassung verlangt. Ohne Eintragung fehlt dem Auto die ABE und es wird bei einer Kontrolle sofort Stillgelegt und man bekommt ein Strafverfahren wegen fahren ohne Betriebserlaubnis und Versicherungsbetrug und fahrens ohne Führerschein (da man für ein Fahrzeug ohne ABE keinen Führerschein hat) usw.
Wie gesagt, Vorsicht!!
Lieber 300 Euro mehr und dafür Sicherheit als 300 Euro gespart und 1000 Euro an den Kadi bezahlt...
MfG MC Gyver
PS.: Prins ist zwar eine sehr gute Gasanlage, jedoch ist der Einbau weit komplizierter als der der 2. platzierten Landi Renzo. Und im Endeffekt nehmen sie sich fast nix.
Zu Tiefgaragenverbot für Gasfahrzeuge
Grundsätzlich ist das generelle Verbot für Gasbetriebene Fahrzeuge (LPG und CNG) in Tiefgaragen einzufahren aufgehoben worden, Damals galt es da die Tanks häufig nicht so dicht waren, wie sie es eigentlich sollten und es immer wieder mal zu Gasaustritt gekommen ist. Da dies in einer Tiefgarage zu schwerwiegenden Problemen führen kann (Explosion, Vergiftung durch Einatmung, etc.) war es halt nicht erlaubt. Nun sind die Tanks und die gesamten Anlagen einer Dichtheitsprüfung zu unterziehen (macht der TÜV bei der Abnahme) wodurch ein Austreten von Gas ausgeschlossen werden kann. Daher hat man dieses Verbot gekippt. Jedoch können private Betreiber von Tiefgaragen selbst bestimmen, wer sein Auto in die Tiefgarage stellen darf und wer nicht. Viele haben aus Angst (?) daher immernoch das Schild "Einfahrt verboten für Gasbetriebene Fahrzeuge" hängen.
Einfach mal kurz mit dem Pächter oder Eigentümer reden und es sollte keine Problem sein darin zu parken.
Genauso könnte der Besitzer ja (war evt. anzustreben wäre) ein Shcild aufhängen: "EINFAHRT VERBOTEN FÜR VW UND AUDI". Nur macht das leider keiner...
So denne...
MfG MC Gyver