- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 5er
- 5er F07 (GT), F10 & F11
- Steuerkette N63B44
Steuerkette N63B44
Hallo zusammen. Ich bin der neue aus Ostfriesland.
Ich habe mir einen f11 mit dem n63b44 gekauft. 408ps Version. Es war mir bewusst das es da das ein oder andere Problem geben kann. Nun rasselt nach Kaltstart ca 4 Sekunden lang die Steuerkette. Meine frage: wenn ich mir das so ansehe, sollte es auch ohne Demontage des Motor möglich sein. Von oben und unten. Bühne und genug Werkzeug ist vorhanden. Erfahrung zum Thema Schrauben ebenfalls. Wie viele Stunden werden es wohl? Für Tips und/oder Tricks wäre ich ebenfalls dankbar.
Gruß aus Ostfriesland
Ähnliche Themen
5 Antworten
Motor muss raus. sogar beim 7er muss der Motor raus.
Laut BMW Anleitung zum Steuerkettentausch muss der Motor raus. Es soll wohl auch im eingebauten Zustand gehen, aber sonderlich spaßig wird das nicht sein.
Ich hatte damals meinen Motor aus meinem F01 ausgebaut und zu einem Mechaniker gebracht.
Am besten im gleichen Zug auch die Ventilschaftdichtungen mit machen und die Pleullager.
Dann hat man die Warscheinlichkeit deutlich erhöht, dass der Motor hält.
Aber ohne Diagnosesoftware und Reparaturanleitung wird das nichts.
dann kann man den Motor auch gleich einmal richtig abdichten komplett und die köpfe planen lassen
Servus,
soviel ich aus meiner 550i-Zeit noch weiß, gibt es für die Prüfung der Steuerketten beim N63 ein Prüfprogramm über den BMW-Tester. Ich würde zuerst mal nachsehen lassen.
Gruß
Heinz
Ohja guter Tipp. Jedoch ist die Kette hörbar....mal sehen was die Kollegen nächste Woche sagen. Wenn man alleine davor steht wie lange darf man denn einplanen? 2 Tage ca 16 Stunden?