Steuerkette Defekt oder doch was anderes?
Hallo zusammen!
Habe vorlgendes Problem!bei mein Auto
Leuchtet das motorzeichen auf und habe festgestellt
Das mein Auto im Leerlauf ziemlich sich unruhig
Verhält und es aussieht als Läufe es nur mit 5zylinder!
Darauf bin ich zu einen Mechaniker Gefahren der den
Pc anhing und das zeigte Nockenwelle ist verstellt !
Kennt jemand das Problem und kann mir jemand sagen ob
Es auch was anderes sein kann?
Vielleicht kann mir wer sagen was das material für
Ein steuerkettenreparatursatz kostet ?
Lg danke
23 Antworten
Hört sich in der Tat nach einem Steuerkettenproblem an.
Hallo
Wenn Du Glück hast ist nur ein Nockenwellen verstell Ventil verklemmt. Schlimmer ist der Nockenwellenversteller und der Gau ist die Steuerkette, habe gerade 3500€ gelegt.
Gruß Elscholli
Wahrscheinlich wird der 🙂 dazu Motorschaden sagen!!!
Keine gute Nachrichten für dich!
Danke für die rasche antwort
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lass die kompression messen!
dann kannst was ausschließen oder bestätigen!!!
das alles hört sich nicht sehr rosig an !
wie erkennt man ob die steuerkette kaputt ist ,weil ich denke
es müsste zumindest ein rasseln hörbar sein!
oder muss es nicht die steuerkette sein sondern ein sensor oder der gleichen das für die
nockenwelle zuständig ist?
Kann es realistisch sein, dass bei einem 3,2L der Austausch aller Steuerketten mit Spanner und Läufer knapp 5000 EUR beim Freundlichen kostet?
es lässt mich einfach keine ruhe!
kann es sein das es mit der batterie zusammenhängt da meine alte
batterie kaputt geworden ist und sie erneurt habe denoch nicht codiert
habe und vielleicht hat sich da etwas verstellt als ich mit der alten batterie meinen motor anstarten wolte und er nicht durchstarten konnte! weil nach den einbau der neuen batterie kam nach 2-3 km die gelbe motorleuchte!
lg marco
Zitat:
Original geschrieben von Candid
Kann es realistisch sein, dass bei einem 3,2L der Austausch aller Steuerketten mit Spanner und Läufer knapp 5000 EUR beim Freundlichen kostet?
Ich habe letztes Jahr 3200€ für den Tausch der Steuerketten bezahlt... es gab 50% Kulanz auf die Teile von Audi...Insgesamt hat es ca. 4500€ gekostet. (A6 3.2fsi Bj 2004) 100.000km gelaufen, als es passierte... normalerweise müsste man eine Sammelklage einreichen. In meinen Augen ist sowas nicht normal und unzumutbar!
Zitat:
Original geschrieben von Candid
Kann es realistisch sein, dass bei einem 3,2L der Austausch aller Steuerketten mit Spanner und Läufer knapp 5000 EUR beim Freundlichen kostet?
Hallo
Hab im Feb. 4 Neue Ketten bekommen Audi hat die Hälfte übernommen insgesamt waren es 3530€ Bj.06.2005 91000Tkm.
Gruß Elscholli
Zitat:
Original geschrieben von Elscholli
HalloZitat:
Original geschrieben von Candid
Kann es realistisch sein, dass bei einem 3,2L der Austausch aller Steuerketten mit Spanner und Läufer knapp 5000 EUR beim Freundlichen kostet?Hab im Feb. 4 Neue Ketten bekommen Audi hat die Hälfte übernommen insgesamt waren es 3530€ Bj.06.2005 91000Tkm.
Gruß Elscholli
Ich gehöre auch zum Club!
Ab Montag das volle Programm:
- 4 Steuerketten neu
- 4 Kettenspanner neu
- alle Gleitschienen neu
3.2 FSI Bj. 08.2005 und 98.000km
Gruß NSU70
Also kostet ein und die selbe Reparatur nun schon zwischen 3.500 und 5.000 EUR beim Freundlichen, wie kann das denn sein?
Zitat:
Original geschrieben von Candid
Also kostet ein und die selbe Reparatur nun schon zwischen 3.500 und 5.000 EUR beim Freundlichen, wie kann das denn sein?
Hallo
Wenn keine Automatik und Allrad sollte es noch wesentlich günstiger werden. Das einzige was ich mir vorstellen könnte sind noch einmal 4 Nockenwellenversteller um die 400€, die gehen aber eigentlich nicht gleichzeitig kaputt.
Gruß Elscholli
Zitat:
Original geschrieben von Candid
Also kostet ein und die selbe Reparatur nun schon zwischen 3.500 und 5.000 EUR beim Freundlichen, wie kann das denn sein?
Also bei mir Kostenvoranschlag 3.675Euro inkl. MWSt. (mit Ölwechsel und Motorspülung)!
Und bekomme auch Kulanz.
Gruß